Con quella ottenuta ieri a Misano Adriatico sono cinque le vittorie consecutive ottenute Ayrton Badovini nella Superstock 1000 FIM Cup. Il pilota del BMW Motorrad Italia Superstock team è partito in testa ed ha guidato per undici giri, prima che la bandiera rossa esposta dalla Direzione di Gara non fermasse la corsa.
Il ritmo imposto da Badovini ha permetto al pilota del Team BMW Motorrad Italia di portare il suo vantaggio a due secondi che gli ha consentito di gestire la gara controllando gli inseguitori con grande lucidità e maturità. Dopo la vittoria di Misano il pilota di Biella consolida la leadership della Coppa FIM con 125 punti, 59 in più del secondo classificato, Maxime Berger (Honda).
“Sono doppiamente contento per aver vinto in Italia, dove tutto ha un sapore particolare - ha detto Ayrton Badovini - Mi spiace per la bandiera rossa perché volevo finire sul traguardo con un saluto speciale ma questo non toglie sapore alla vittoria. Questo per noi è il giro di boa e qui inizia la seconda parte della Coppa, pur avendo un grande margine in classifica non saremo meno agguerriti per la vittoria”.
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Perchè nel Superstock? “Abbiamo identificato il campionato mondiale Superstock 1000 come il giusto esordio nel mondo delle competizioni. Un campionato in cui il regolamento molto stringente rende la differenza tra le moto da gara e quelle di serie veramente minima e consente un confronto ‘ad armi pari’ tra i produttori“. Così Andrea Buzzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, ha spiegato la scelta di partecipare con la S 1000 RR a questo campionato.
Team manager è Serafino Foti che si è guadagnato con il suo team 3 titoli mondiali in STK. Piloti, invece, saranno Aytron Badovini e Daniele Beretta: “giovani, veloci e sono in grado di aiutarci nello sviluppo della moto” ha spiegato Buzzoni.
BMW Motorrad non è nuova a sfide sportive: i record di velocità con i primi modelli “sportivi” negli anni 40, i successi nelle competizioni off road alla 6 Giorni e le vittorie alla Dakar e, in tempi più recenti, il ritorno in pista nella velocità con la partecipazione al Campionato Mondiale Endurance con la HP2 Sport preludio all’ingresso, lo scorso anno, nel Campionato Mondiale Superbike.
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Il Team BMW Motorrad Italia ha ufficializzato i piloti con i quali parteciperà alla Superstock 1000 FIM Cup 2010: Ayrton Badovini e Daniele Beretta.
Entrambi i piloti proveranno per la prima volta la BMW S 1000 RR nei test in programma dal 22 al 24 gennaio sulla pista Cartagena. Successivamebnte il 27 e 28 gennaio saranno a Valencia al fianco del team BMW Motorrad Superbike.
Andrea Buzzoni, Direttore BMW Motorrad Italia e Responsabile del progetto Superstock ha dichiarato: “Il Team sta lavorando per essere pronto a lottare nella Superstock 1000 FIM Cup 2010. Con Serafino Foti abbiamo creato una squadra esperta e capace di affrontare una sfida nuova ed eccitante con la BMW S 1000 RR. Ayrton e Daniele sono due ottimi e motivati piloti che, insieme al team, sono sicuro sapranno interpretare al meglio l’esordio di BMW Motorrad Italia nelle competizioni. Si apre per noi una stagione sportiva che vivremo con grande intensità e passione”.
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BMW Motorrad Italia annuncia il suo ingresso nel combattuto Campionato del Mondo Superstock 2010. Il Team BMW Motorrad Italia si avvarrà dell’esperienza di Serafino Foti, Team Manager della squadra già vincitrice di 3 edizioni del Campionato Mondiale FIM Superstock.
Andrea Buzzoni, Direttore di BMW Motorrad Italia e responsabile del progetto Superstock, ha dichiarato: “La BMW S 1000 RR è una splendida e performante sportiva e rappresenta il coronamento della strategia di espansione dinamica che BMW Motorrad ha condotto nel corso degli ultimi anni. Sono molto soddisfatto che Serafino Foti sarà il nuovo Team Manager, Serafino infatti metterà a disposizione la sua grande esperienza nel nuovo progetto.
La BMW S 1000 RR è l’unica moto ad offrire il sistema DTC - controllo dinamico della trazione - che funziona in combinazione con il Race ABS e con la gestione elettronica del motore. Debuttiamo nelle competizioni internazionali coscienti della competitività acquisita negli anni dalle numerose Case Costruttrici partecipanti. È una sfida che ci entusiasma e che affrontiamo con la consapevolezza delle nostre capacità e delle nostre potenzialità”.
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Sotto la spinta delle numerosissime novità introdotte nella propria gamma da BMW negli ultimi anni, con l’inserimento di prodotti in numerosi segmenti di mercato totalmente nuovi e finora inesplorati dal marchio bavarese, BMW Motorrad Italia fa segnare dopo i primi mesi del 2007 interessanti incrementi nelle vendite moto.
La BMW HP2 è una delle migliori rappresentanti della nuova filosofia della casa bavarese fatta di modelli prestazionali e dalla forte personalità.
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