“Non abbiamo testato tanto oggi perchè il tempo non era dei migliori, e abbiamo girato su un circuito umido questa mattina prima che piovesse. Penso che i giri che abbiamo fatto però siano stati utili per sviluppare un setting da bagnato. Ieri invece abbiamo girato molto bene e sono entusiasta di essere tornato in moto. I tempi sul giro sono stati buoni, e questo mi da confidenza, soprattutto perchè il mio polso è di nuovo forte. Il mio corpo sa che ho corso molto e mi concentrerò per migliorare la mia condizione anche nelle prossime due sttimane. Mi sono divertito e sono pronto per il Nurburgring.”
Questo è il riassunto dei test di Jonathan Rea, impegnato per due giorni con la squadra Castrol Honda sul circuito di Assen, per cercare una nuova competitività del mezzo e riprendere confidenza dopo lo stop forzato a causa della frattura al polso. Dalle sue parole sembra che il problema sia ormai superato e il dolore trascurabile, perciò l’unica preoccupazione è quella di ritornare in forma per competere al massimo già dalla prossima gara.
Questi due giorni sono serviti anche a Ruben Xaus, anche lui al ritorno in sella dopo un infortunio, e ad Alex Lowes per aumentare il feeling con la Honda da Superbike. Il giovane inglese ha sostituito Johnny in queste ultime tre gare ma sembra ormai parte della squadra, anche ora che i piloti ufficiali sono tornati in sella. I progressi alla moto invece non sembrano così profondi come si sperava all’inizio, un po’ per il clima difficile incontrato e un po’ per lo stato di forma non eccellente dei protagonisti.
Ruben Xaus: “Sono contento di essere tornato in sella, e non sono andato poi così male considerando che riesco ad andare solo all’80%. Nel secondo giorno abbiamo girato ma non abbiamo imparato molto perchè la pista era troppo bagnata, il mio infortunio migliora ma non è ancora perfettamente apposto” e nel mentre Alex Lowes: “Siamo andati via tristi da Silverstone perchè non avevamo un buon setting, ma abbiamo fatto qualche cambiamento qui che ha migliorato la situazione e ho fatto di nuovo buoni tempi. Abbiamo lavorato anche sul bagnato e mi sento a mio agio sulla moto ora”
Alex Lowes sostituirà anche a Silverstone (9° round del Mondiale Superbike in programma il 31 luglio prossimo) l’infortunato Jonathan Rea. Dopo il debutto nel round di Brno, il pilota inglese ha effettuato nei giorni scorsi due giorni di test sul tracciato di Assen, per trovare il giusto feeling con la quattro cilindri giapponese e comprendere al meglio il comportamento della moto in pista. Grazie a condizioni meteo favorevoli - dopo un martedì di prove condizionato dalla pioggia - il giovane pilota inglese è riuscito nel secondo giorno ad abbassare di un secondo i propri riferimenti cronometrici, ottenendo buoni riscontri in sella alla SBK gestita dalla squadra Ten Kate.
“Il test è andato molto bene - ha detto commenta Alex Lowes - ho iniziato a sentirmi davvero a mio agio sulla moto ed i tempi sono migliorati molto nell’arco del test. Abbiamo fatto ulteriori cambiamenti a livello di regolazioni sul mezzo per adattarlo al mio stile di guida. La squadra è davvero fantastica, mi ha ancora una volta dato una mano importante per capire come guidare al meglio e tirare fuori il massimo da una Superbike.”
Ancora a parlare di infortuni ed assenze nella prossima tappa del campionato Superbike, prevista per Brno. Jonathan Rea, che ha già saltato il GP di Aragon a causa della frattura rimediata durante le prove di Misano, verrà sostituito dal giovane Alex Lowes, come Troy Corser che dovrà rinunciare alla gara ceca per la frattura di ulna e radio dopo il contatto con Maxime Berger della scorsa domenica.
Se ancora non sappiamo nulla riguardo la sostituzione dell’australiano, il piota Castrol Honda verrà rimpiazzato per il prossimo weekend di gara da Alex Lowes, pilota “Evo” del campionato Superbike britannico, appena ventenne ma già in grado di competere ad alti livelli nella serie nazionale. Si è trovato fra le 1000 per prendere il posto dell’infortunato Stuart Easton su Kawasaki, e ha subito mostrato di che pasta è fatto.
“La prima cosa che mi viene da dire è che spero Johnny si rimetta presto e torni in moto il prima possibile. Non è il massimo prendere parte ad una gara perchè un altro pilota si è fatto male, ma succede ed è la seconda volta per me in questa stagione. Per me è una opportunità enorme, sto continuamente pensando al fatto che correrò con uno dei migliori team della SBK mondiale. Ho un sacco da imparare ma voglio fare del mio meglio e ripagare Castrol Honda dell’opportunità che mi sta dando e per la fiducia che sta riponendo in me”
Tornando a Troy Corser, arrivano gli in bocca al lupo del suo Team Manager Bernhard Gobmeier: “Tutto il team augura a Troy un veloce recupero” afferma Bernhard Gobmeier, team manager BMW Motorrad Motorsport, “e siamo contenti di sapere che l’operazione è andata molto bene. Ma abbiamo deciso che Corser salterà senza dubbio il prossimo round di Brno, visto che la salute e la sicurezza del pilota sono le priorità per noi. Vedremo poi in seguito i miglioramenti e decideremo se potrà partecipare al round britannico, a fine mese di luglio.”
Abbiamo realizzato una intervista esclusiva ad Alexander Lowes, giovane pilota inglese che corre nel Campionato Superstock 1000 con una MV Agusta F4 del team UnionBike Gimotorsports. Lowes, è arrivato quattordicesimo nell’ultima gara di Brno, sua miglior prestazione della stagione.
D: Allora Alex la metà della stagione è stata appena superata e proprio a Brno hai colto un bel risultato e sei stato velocissimo per tutto il week-end, come ti senti?
R: Sono molto felice del lavoro che abbiamo fatto fino ad ora ed in particolare a Brno. La moto era veloce ed equilibrata, io mi sentivo in forma e motivato, il pacchetto ha funzionato e a Brno è importante che ciò accada perchè il circuito è difficile e molto tecnico, tutto deve funzionare al meglio per essere veloci.
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La stagione 2009 del team GiMotorSport è partita dal Dixieland cafè a Milano; la nuova livrea della MV Agusta F4 è stata presentata dai piloti ufficiali Davide Giugliano e Alex Lowes, che correranno quest’anno nel Campionato Italiano classe Superstock 2009 al via il prossimo weekend a Valencia.
Alex Lowes, che quest’anno correrà con il numero 22; intervistato dal sempreverde Nico Cereghini, ha espresso commenti positivi sulla F4, definendola una moto molto stabile e precisa. I presupposti per una grande stagione ci sono tutti. In bocca al lupo quindi a piloti e Team.
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Archiviato il trionfo Superbike nel tricolore 2008 con Luca Scassa, il Team UnionBike Gimotorsports MV Agusta rilancia la sfida nella Coppa del Mondo Stock 1000.
Definita la prima guida con il 19enne Davide Giugliano, il Team UnionBike Gimotorsports MV Agusta ha acquisito il giovanissimo e promettente talento inglese Alex Lowes, che lo scorso anno si è messo in luce all’esordio nella classe Superstock 600 con il Team O Six.
La prima uscita ufficiale si è svolta sul circuito spagnolo di Valencia lo scorso weekend dove ha ottenuto ottime indicazioni nell’unica giornata di test effettuata. Il feeling tra i nuovi piloti le F4 312 è stato quasi immediato e sia Giugliano che Lowes si sono dimostrati entusiasti delle loro nuove moto e si sono congedati dal circuito spagnolo facendo registrare tempi sul giro degni di nota.
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