Allo scoccare della mezzanotte, o quasi, ecco svelata la moto che vedrà Davide Gozzini all’attacco del Campionato del Mondo Supermoto S1. Il centauro del Team 747 Motorsport, vice campione nella passata stagione, salirà in sella al gioiello “pennellato” magistralmente dalla Effetti Racing Graphics. Date un’occhiata alla gallery. Buon Anno a tutti!
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Niente da fare per Davide Gozzini. Il nuovo Campione del Mondo Supermoto S1 è il ventiduenne compagno di squadra Thomas Chareyre. Al francese, forte della prima fila ottenuta, sono bastati dei piazzamenti per ottenere il primo titolo iridato della sua giovane carriera.
Un secondo posto e due quarti ottenuti nelle tre manches, con Gozzini costretto a fare i conti con dei problemi di pneumatico. La gara è stata vinta dal finlandese della Husqvarna Mauno Hermunen (primo, primo e terzo) davanti ad Adrien Chareyre. Terzo il neo campione, fratello di Adrien, Thomas Chereyre.
Quarto posto per Davide Gozzini, seguito da altri 6 italiani, nell’ordine Christian Ravaglia (Suzuki), Paolo Gaspardone (Honda), Andrea Occhini (Suzuki), Massimo Beltrami (Honda) ed Elia Sammartin. Non bene il campione uscente Thierry Van Den Bosch, non in perfette condizioni fisiche a causa di un infortunio alla spalla.
La prima prova degli Internazionali d’Italia di un mese fa avevano già “svelato” in parte il valore del campionato mondiale con i protagonisti dell’evento che hanno replicato anche ieri, di nuovo a Castelletto, di nuovo in lotta per un titolo ma con la differenza che questa era la gara più prestigiosa, la prova inaugurale del Mondiale.
Ha fortunatamente mancato l’appuntamento l’annunciata pioggia e, al contrario, lo spettacolo è stato puntualissimo offrendo al numeroso pubblico presente sulle tribune del Motodromo pavese di Castelletto, uno show appassionante e inseguimenti all’ultima curva.
La prova di apertura, che assegnava anche il Gran Premio della Lombardia, ha aperto dunque con un bellissimo e atteso show che ha visto il francese campione del mondo della ex S1 Thierry Van Den Bosch (Aprilia-Team PMR H2O) aggiudicarsi la prova in virtù di due bellissime vittorie parziali e un secondo posto.
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Dopo lo start del Campionato Italiano Supermoto avvenuto il 28 marzo, tra meno di due settimane inizierà l’attesissimo Campionato Mondiale Supermoto al debutto a Castelletto di Branduzzo sabato 1 e domenica 2 maggio con il Gran Premio della Lombardia.
Al via tutti i migliori motarder al mondo, ad iniziare dai due ultimi campioni S1 e S2, i francesi Thierry Van Den Bosch, tornato quest’anno all’Aprilia (Team PMR-H2O) e subito veloce negli Internazionali d’Italia, e Adrien Chareyre in sella all’Husqvarna gestita da CH Racing. Atteso dopo la lunga convalescenza per le fratture riportate alle braccia dopo la brutta caduta di un anno fa l’ex iridato tedesco Bernd Hiemer (Ktm Motoracing), e ancora l’altro francese Thomas Chareyre (TM 747 Motorsport), il belga Eddy Seel (Suzuki Lux Performance), tutti con almeno un titolo iridato, individuale o a squadre.
Attesissima naturalmente la pattuglia azzurra, con i campioni nazionali Ivan Lazzarini (HM Honda Racing) per l’S1 e Davide Gozzini (TM 747 Motorsport) tricolore S2, ma anche gli altri piloti italiani Lorenzo Mariani (TM MRC Racing), Paolo Gaspardone (TM V2 Racing), Giovanni Bussei (Honda SBD Union Bike), Fabio Balducci (Suzuki Lux Performance), Massimo Beltrami (Yamaha Magic Bike Evolution), Christian Ravaglia (Yamaha Magic Bike Evolution), Elia Sammartin (Honda), Alberto Dall’Era (Ktm Italia Team Miglio), Edgardo Borella (Ktm Italia Team Miglio), Andrea Occhini (Suzuki Rigo Racing), per citarne solo alcuni in ordine sparso.
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Il Team Motoracing di Vicenza, nato nel 2005, ha chiuso un accordo con il pilota tedesco Bernd Hiemer, già 2 volte campione del mondo. Con il supporto di KTM, Hiemer correrà nel Mondiale e nell’Italiano S1 sulla SMR 450 Factory insieme al team veneto, guidato da Franco Mollo. Nel team anche il pilota Mattia Martella, l’abruzzese campione italiano S2 nel 2009.
Bernd Hiemer è nato nel 1983 e ha conseguito la prima vittoria nel Campionato Tedesco 2003. Nel 2009 ha conquistato il titolo di campione del mondo Supermoto S1 sempre in sella alla KTM 450 SMR. Per capire meglio di chi stiamo parlando, vi rimandiamo al video di Bernd Hiemer tutto in derapata!
via | Ultramotard
Esplosiva conclusione del Campionato del mondo Supermoto ieri a Salou in Catalogna, dove all’interno del circuito cittadino di Port Aventura, Husqvarna ha conquistato la vittoria della gara e si è aggiudicata 3 titoli mondiali. Grazie al settimo posto ottenuto nella prima manche, il francese Adrien Chareyre con la Husqvarna SM530 del team CH Racing è per la seconda volta consecutiva Campione del mondo della classe S2 riservata alle grandi cilindrate.
Secondo posto in Campionato per il belga Gerald Delepine con la Husqvarna del team Cross 2R, che ha scavalcato Davide Gozzini vittima di una foratura in Gara 2. La Casa biancorossa si aggiudica anche il titolo Costruttori della cilindrata con 43 punti di vantaggio sulla TM di Pesaro.
Nella classe S1 riservata alle 450cc, Thomas Chareyre sulla Husqvarna del team CH racing ha dominato il Gran Premio vincendo entrambe le manche e comandando tutti i 34 giri in programma. La fantastica cavalcata del francesino (fratello minore del Campione S2) ha regalato ad Husqvarna il terzo centro odierno, il titolo costruttori della classe S1, mentre il francese Thierry Van Den Bosch, in evidente difficoltà oggi, grazie al piazzamento al 5 ° posto in Gara 2 è il nuovo Campione del mondo della cilindrata, in sella alla italiana TM.
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L’occasione dell’ultima prova degli Internazionali d’Italia di Supermoto 2009 non si è disputata ad Ottobiano per protesta dei team, i quali nel pomeriggio si sono presentanti regolarmente all’incontro con la Federmoto e promoter presso le sale del circuito pavese.
Molti Team del Circus Supermoto hanno deciso di non prendere parte per protesta all’ultima prova degli Internazionali d’Italia Supermoto, aderendo invece alla riunione di settore che si è svolta oggi (sabato) per discutere le nuove norme sportive 2010, alla presenza del Presidente della Federmoto Sig. Paolo Sesti, del responsabile del settore Motocross e Supermoto Sig. Andrea Barbieri, e il segretario commissione motocross Sig. Gianluca Avenoso, mentre la DBO era rappresentata dal general manager Sig. Danilo Boccadolce.
Le gare odierne si sono ridotte al solo Trofeo monomarca Aprilia, giunto con questa alla quinta prova stagionale, prova che è stata vinta in classe Open dal leader di campionato Giuseppe Di Iorio, che si aggiudica così l’ambìto trofeo nazionale, mentre seconda posizione in gara per Alessandro Tognaccini e Andrea Camanini. La classe Serie è stata invece appannaggio di Renzo Razzi che fa suo anche il trofeo 2009.
Il FIM SuperMoto World Championship è giunto con la gara di Latina alla terza prova stagionale, dopo l’avvio a Viterbo lo scorso aprile e la replica in Gran Bretagna a fine maggio dove a vincere sono stati il nostro Ivan Lazzarini, in classe S1, e il francese campione in carica Adrien Chareyre nella S2, con le due classi che hanno corso assieme in un confronto unificato e spettacolare.
Molti gli spettatori che hanno deciso di assistere dagli spalti a questo agguerritissimo torneo iridato ed europeo che ha visto anche dei confronti nazionali interessanti come contorno all’evento clou. Le manche conclusive sul circuito laziale si sono svolte sotto la pioggia, a causa di un acquazzone che ha costretto gli organizzatori ad eliminare il tratto fuoristrada.
La prova italiana è andata al francese Thomas Chareyre (Husqvarna-Team Azzalin) in classe S1 con due vittorie parziali, e al fratello Adrien Chareyre (Husqvarna-Team Azzalin) in classe S2 in ragione di un secondo e un primo posto. Bene anche i colori azzurri con Ivan Lazzarini (HM Honda Racing) che ha chiuso in quarta posizione a due lunghezze da Massimo Beltrami (Aprilia-Evolution) e Cristian Ravaglia (Aprilia-Evolution).
Il Campionato del Mondo FIM SuperMoto torna sul circuito Il Sagittario di Latina con la 3a prova iridata dopo quella di Viterbo dello scorso aprile e di Mallory Park, Gran Bretagna, a fine maggio. Se siete da quelle parti non perdetevi lo spettacolo: il prezzo dei biglietti è di 8 euro il ridotto FMI e 10 intero per il sabato, e 18 il ridotto FMI e 20 intero la domenica.
Guida la classifica della classe S1 il francese Thierry Van Den Bosch in sella alla TM factory gestita dal Team Motorsport di Ardea. Il giovane Mauno Hermunen (Husqvarna) è secondo davanti a Ivan Lazzarini (Honda), che ha vinto l’ultima prova britannica di Mallory, seguono Seel (Suzuki), Hodgson (Husqvarna), T. Chareyre (Husqvarna) mentre ottavo è Giovanni Bussei (Honda).
Nella classe S2 il campione in carica Adrien Chareyre (Husqvarna) è il capofila davanti al bresciano Davide Gozzini (TM) mentre più dietro si trovano Delepine (Husqvarna), Edgardo Borella (Ktm), Paolo Gaspardone (Honda) e lo sfortunato Luca Minutilli (Aprilia) che è ancora infortunato dopo il grave incidente in Inghilterra. Il leader Chareyre è il vincitore di tutte le quattro manche sinora disputate, mentre Gozzini ha sempre chiuso con un secondo e un terzo posto.
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