Lorenzo Baroni di Special ha provato sul circuito di Ronda in Spagna la BMW HP2 Sport.
La nuova supersportiva tedesca è frutto delle esperienze maturate nel Campionato Mondiale Endurance, la più potente BMW con motore boxer mai prodotta in serie (130 CV e 115 Nm), grazie a testate bialbero a 4 valvole, camere di combustione riprogettate e pistoni forgiati.
L’HP2 Sport è una moto leggera, 199 kg dichiarati con il pieno di benzina, ha il codone monoscocca portante (cioè privo di telaietto) in fibra di carbonio, stesso materiale usato per il resto delle sovrastrutture. Immancabile ovviamente la trasmissione ad albero cardanico con braccio Paralever.
Le sospensioni sfruttano ammortizzatori Ohlins pluriregolabili e all’anteriore, diversamente da quanto successo sull’enduro HP2 che utilizza una tradizionale forcella rovesciata, la forcella è Telelever, come tradizione BMW.
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