Per Ducati le novità più grandi, come annunciato, sono state le nuove 1198 e 1198SP, ma anche il resto della gamma ha beneficiato di piccoli upgrade votati ad un aggiornamento della gamma senza rivoluzioni sostanziali. Abbiamo già raccontato la nuova 848 Evo, mentre dietro le quinte la Monster 696 e la Streetfighter si rifanno leggermente il trucco.
La entry level del listino riceve un manubrio più alto di 20 millimetri e una nuova forcella Marzocchi da 43mm con una taratura più morbida, votata all’utilizzo più cittadino del mezzo, ovviamente sono modifiche disponibili per le versioni dark e standard, e ispirate direttamente dalla nuova 796 che per prima ha rivisto la posizione di guida del pilota.
La Streetfighter rimane invariata nella Sostanza, ma riceve il telaio rosso e i cerchi neri per la versione S con sovrastrutture rosse, e una nuova protezione radiatore in nero. Il bianco si unisce ai colori della versione standard.
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Fedele alla tradizione, che vede le “rosse di Borgo Panigale” aprire ogni anno la passerella delle novità EICMA, Ducati ha tolto ufficialmente il velo alle nuove proposte della gamma 2010. Moto da sogno, frutto della genialità e creatività italiana, pronte a diventare nuovi riferimenti con il prossimo arrivo sul mercato internazionale.
Prima dell’entrata in scena delle novità 2010, è stato presentato alla stampa il nuovo logo Ducati Corse, un’evoluzione dello storico marchio, attualizzato con una nuova grafica che segue il nuovo logo Ducati, presentato lo scorso anno sempre in occasione di EICMA.
Gabriele Del Torchio, Presidente di Ducati Motor Holding, ha incontrato i rappresentanti della stampa internazionale, presentando i risultati sportivi e commerciali che l’azienda di Borgo Panigale sta ottenendo, a conferma della solidità e delle performance della casa costruttrice italiana, malgrado il difficile momento che il settore sta attraversando.
Monster Art Club Contest è un concorso artistico organizzato da Ducati, ideato per valorizzare e premiare il talento dei Desmo Owners Club, la grande fetta della Community Ducati accomunata dalla passione desmodromica, che saprà interpretare al meglio il carattere unico e distintivo del Monster.
Il concorso consiste nella personalizzazione libera di un “kit” Monster composto da due cover serbatoio, un parafango anteriore, un cupolino e un coprisella, che verrà fornito direttamente da Ducati a tutti i partecipanti che dovranno esprimere la propria personalità, il proprio stile di vita.
Il Kit realizzato deve essere montato su un Monster 696 o 1100, e fino al 31 ottobre 2009 sarà possibile per ogni partecipante iscritto caricare la foto e il video dell’opera con la quale si vuole partecipare. Dal 2 settembre sono partite le votazioni e si protrarranno fino al 31 ottobre, la giuria è composta da tutti i visitatori del sito che possono votare in forma anonima una sola volta, secondo le modalità indicate sul sito.
Monster Art è un progetto innovativo, che nasce dal desiderio di rendere Ducati Monster ancora più unico e personalizzabile; durante la conferenza di presentazione di questa novità, abbiamo approfittato per fare qualche domanda a Claudio Domenicali, responsabile del settore Prodotto di Ducati Holding e figura di spicco di Ducati Corse.
D: Dopo tanti anni di emozioni vissute a bordo pista, quali sono le emozioni che prova lavorando sullo sviluppo delle nuove moto stradali? “Lavorare sui prodotti Ducati è fantastico - dice Domenicali - perchè c’è una parte di creatività che permette di esprimere idee e concetti che vanno al dilà della prestazione pura.”
“Il mondo delle corse mi è sempre piaciuto, il ruolo di amministratore delegato di Ducati mi regala grandi soddisfazioni, ma devo dire che lavorare sul prodotto significa ricoprire degli ambiti molto più ampi. C’è grande possibilità di creare forme dal nulla, e di realizzare qualcosa che può portare l’azienda a crescere sempre più.”
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“Nel mondo, nulla di grande è stato fatto senza passione.” Con queste parole, il Presidente e A.D. di Ducati Holding, Gabriele del Torchio, ha esordito alla presentazione del progetto Monster Art 2009, avvenuta ieri all’interno di quello che è un vero e proprio tempio della passione, la fabbrica Ducati a Borgo Panigale.
La passione ha permesso all’azienda di Bologna di diventare, nel corso degli anni, un riferimento assoluto in termini di design, prestazioni e italianità. Quest’ultima caratteristica è motivo di orgoglio particolare per tutte le persone che lavorano in Ducati: proprio per questo, nonostante la crisi economica mondiale, Ducati farà il possibile per rimanere una realtà produttiva italiana.
Il 2008 è stato il miglior anno di sempre per questa azienda: quasi 43.000 moto immatricolate in tutto il mondo, 470 milioni di euro di fatturato, con circa il 5,5% di quota di mercato. In un anno in cui il calo delle vendite globali è stato costante, Ducati ha ottenuto risultati positivi, con un aumento delle vendite nei primi tre trimestri.
Grazie alla recente introduzione di agevolazioni statali, che facilitano la rottamazione e l’acquisto di motocicli nuovi, e all’estensione del provvedimento ai motocicli con potenza non superiore ai 60 kW, Ducati propone forti sconti sul Monster 696.
Il Monster 696, con i suoi 58,8 Kw, rientra nell’elenco delle moto che possono godere del contributo statale di 500 euro a fronte della rottamazione di ciclomotori e motocicli di categoria Euro 0 ed Euro 1. Ducati ha deciso, insieme ai propri concessionari, di raddoppiare l’ecoincentivo portando a 1.000 euro il contributo sull’acquisto della sua naked più famosa.
Grazie a questa iniziativa, il prezzo del Monster 696 scende a 6.990 euro; un’occasione unica per diventare “Ducatista” o per godere dell’evoluzione che questo nuovo modello ha fatto segnare in un segmento di mercato dove il Monster ha letteralmente fatto scuola.
Il vulcanico Oberdan Bezzi porta sui nostri “schermi” una nuova provocazione vintage: questa volta tocca alla Ducati Pantah, indimenticabile bicilindrica sportiva anni ‘70, riproposta per l’occasione con motore 696 ereditato dalla Monster.
L’idea nasce dalla necessità di realizzare una sportiva in puro stile italiano ma dai costi più accessibili; ciclistica agile, peso contenuto, prestazioni alla portata di tutti, ma soprattutto un prezzo per tutte le tasche, o per lo meno per quelle dei più giovani. La vedremo di nuovo sulle nostre strade?
via | Motosketches
L’azienda italiana NCR, attraverso il sito www.ncrfactory.com, mette a disposizione di tutti i ducatisti amanti del tuning le schede di elaborazione per tutti i più recenti modelli Ducati.
La linea di accessori e parti speciali NCR è estesa alle famiglie: Monster 1000/1000S, S2R, nuovo Monster 696 e 1100/S; Multistrada 1000/S e 1100/S; Sportclassic Sport 1000S, Sport 1000, Paul Smart LE, GT 1000, GT 1000 Touring; Hypermotard 1100/S; Superbike 848, 1098/S/R, 1198/S.
Gli amanti della rossa a due ruote possono ordinare online gli accessori accedendo al sito www.ncrstore.com , o richiederli direttamente a NCR e ai concessionari e rivenditori autorizzati NCR.
Continua a leggere: Elaborazioni NCR: on-line il catalogo delle parti speciali
Per gli amanti della guida vera, per gli appassionati del “rosso bolognese” e per chiunque abbia la passione della manetta, ripartono ad Aprile i corsi e lo spettacolo del Ducati Riding Experience edizione 2009.
Fedele alla formula che lo ha da sempre contraddistinto, il Ducati Riding Experience, non è solo un corso di guida, ma una vera e propria esperienza all’insegna del marchio Ducati , con un parco moto di 90 veicoli preparati e dedicati esclusivamente ai corsi, un pool di 30 piloti professionisti e uno staff di supporto di oltre 30 persone tra meccanici e addetti alla clientela.
La stagione 2008 si è chiusa positivamente ed è stata entusiasmante; tante le novità che sono state proposte, dalla possibilità di avvicinarsi alla pista guidando la Ducati 848, moto agile e leggera ma estremamente performante, all’Hypermotard per il corso intermedio, moto estrema e divertente che ha riscontrato un’indiscutibile successo.
Dalle colline marchigiane, nei pressi di Ripatransone (AP), il nostro lettore Leonardo Mattioli ci manda questa bella immagine con la sua nuova Ducati 696.
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
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