Dopo qualche giorno dall’uscita della nuova gamma enduro e cross 2013, KTM aggiorna il listino prezzi ufficiale in vigore dal 01 giugno 2012. Rispetto allo scorso anno, il prezzo dei modelli della gamma motocross è lievitato di circa 200 euro, mentre per la gamma enduro sale fino a circa 300 euro in più.
- 125 SX: € 7.340
- 250 SX: € 7.860
- 250 SX-F: € 8.480
- 350 SX-F: € 8.890
- 450 SX-F: € 9.250
Dopo il video della nuova 125 SX durante il training in pista, segue il listino completo dell’intera gamma KTM.
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Proprio in queste ore, la KTM sta presentando la nuova gamma cross 2013 a Città di Castello, Umbria. Domani forniremo i dettagli completi della nuova gamma, ma oggi vi anticipiamo già qualcosa riportata sul sito della rivista tedesca Cross Magazine. Le novità più grosse, anche se non proprio così vistose, riguardano la gamma 4t. Le prime modifiche riguardano il serbatoio, più in linea con la sella, e il parafango anteriore dalla linea completamente nuova. Per quanto riguarda il telaio, la geometria rimane la stessa dei modelli 2012, ma è stata apportata qualche piccola miglioria nei punti strategici.
Altri piccoli dettagli sono stati rivisti o sostituiti con altri nuovi, come il perno della ruota posteriore (che passa da 22mm a 25mm), la nuova piastra di sterzo e la nuova configurazione delle forcelle. Novità più importanti riguardano invece il propulsore della 250 SX-F, a partire dall’iniezione Keihin - che avviene adesso dal basso - e il corpo farfallato che passa da 42 a 44mm. La testa del motore è completamente nuova, e valvole di aspirazione più grandi, alberi a camme modificati e un diverso rapporto di alesaggio-corsa, con una corsa ancora più ridotta. Anche i sistemi di scarico sono nuovi, e nel complesso la nuova duemmezzo austriaca sembra aver acquistato qualche km/h in più.
Nella 350 SX-F troviamo invece una testa completamente rivista e alleggerita. La novità più grossa riguarda invece il propulsore della 450 SX-F, che deriva dalla moto del pilota americano Ryan Dungey. Il motore è completamente nuovo, dotato di iniezione elettronica, con un doppio albero a camme in testa e meno massa in movimento, risultando così molto più leggero rispetto a quello precedente. Novità anche nella gamma 2t, dove troviamo anche qui un nuovo serbatoio, un nuovo parafango e una forcella rivista nei dettagli. Le più importanti novità riguardano invece la nuova frizione con molla a diaframma e un nuovo pacco lamellare.
Immagini: Derestricted
Avrete sicuramente visto in rete, molti altri video dell’allenamento di Tony Cairoli, ma…lo avete mai sentito? Quello che vi proponiamo oggi è un video dell’allenamento del cinque volte Campione del Mondo in sella alla sua 350 SX-F. La location è la pista di Malagrotta, dove Tony si allena spesso quando si trova nella Capitale.
La particolarità di questo video è proprio il live sound, attraverso il quale si percepiscono tutti i singoli suoni prodotti da pilota e moto durante l’allenamento. La classica musica hard rock di sottofondo viene sostituita da un altro tipo di musica, in questo caso quella prodotta dal tremmezzo usato da Tony. Quindi, occhi e orecchie e godetevi il video!
Dopo l’introduzione della rivoluzionaria KTM 350 SX-F nel Campionato MX 2010, KTM ha celebrato una stagione di grandi successi senza precedenti, con tre titoli mondiali di Motocross. Ora KTM è pronta ad introdurre la seconda parte della sua “rivoluzione arancione” con la nuova generazione di moto progettate per l’Enduro, lo sport per eccellenza della Casa austriaca.
Dopo ben 42 titoli mondiali Enduro, KTM è pronta ad accogliere nuovamente la sfida e presenta la nuova generazione di moto EXC, tra le quali la nuovissima 350 EXC-F Factory, sviluppata grazie al contributo del Campione del Mondo 2010, David Knight. Il pilota sta per competere con la nuova 350 EXC-F in alcune gare di pre-stagione, prima che la moto sarà lanciata sul circuito del Campionato Mondiale Enduro con il Campione del Mondo 2009, Johnny Aubert.
Le moto sono pronte per la stagione 2011 e la squadra KTM Factory si arricchisce sempre più di grandi talenti: il quattro volte campione del mondo David Knight dell’Isola di Man; il francese Johnny Aubert, Campione del Mondo 2 tempi e recente dominatore della ISDE 2010 e i giovani talenti emergenti Thomas Oldrati, Cristobal Guerrero e Eero Remes. La grande squadra KTM è così pronta a conquistare i podi dell’Enduro 2011.
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Nell’ultimo mese, Tony Cairoli ha svolto un programma di duro allenamento negli USA, patria del Supercross e degli specialisti dei tracciati corti. Il clima ideale è stato uno dei motivi che hanno spinto il campione del mondo a recarsi oltreoceano, al contrario del rigido inverno che anche nella sua Sicilia non gli ha permesso di intraprendere un programma costante di preparazione pre-stagionale.
La West Coast, con il suo sole caldo, è stata scelta da Tony come miglior terreno per sviluppare la KTM 350 SX-F e il suo fisico, contando sull’appoggio di KTM USA. Il training ha previsto delle dure sessioni di Supercross e Motocross, a dimostrare la sua volontà nell’ampliare il suo dominio anche nelle arene americane. Purtroppo l’inizio del campionato AMA SX corrisponde a quello mondiale MX, perciò ha optato per un allenamento separato dal team US KTM.
Il 30 gennaio, Cairoli sarà di nuovo a casetta sua, e dopo un po’ di meritato riposo potrà mettere in pratica le nozioni imparate in America, con la prima uscita dell’anno in occasione dell’inizio del Campionato Italiano Motocross, il 26-27 febbraio in Toscana. Chi vuole seguire le gesta del campione siciliano, si segni questa data!
KTM ha recentemente presentato la gamma cross ed enduro MY 2011 fra cui anche la 350 SX-F con cui il campione del mondo Tony Cairoli corre nel mondiale Motocross MX1.
Qui tutti i dettagli della gamma enduro e cross 2011 targata KTM mentre nel seguito il video della presentazione avvenuta in Spagna.
Guidare la moto di Tony Cairoli ora è possibile. KTM ha presentato la gamma cross ed enduro MY2011 fra cui anche la 350 SX-F con cui il campione del mondo corre nel mondiale MX1. Alla presenza del 10 volte campione del mondo di motocross Stefan Everts, padrino dell’evento di presentazione della gamma e vero e proprio “padre” della nuovissima 350 SX-F che sta dominando il mondiale motocross, il costruttore austriaco ha svelato le carte sui gioielli della produzione fuoristrada enduro, e motocross.
La gamma di proposte prevede un modello realizzato su misura per ogni profilo di pilota e tipologia di guida, a partire dai piccoli 50 cc due tempi (50 SX) per arrivare alle grosse 530 EXC-R , in pieno accordo con la filosofia Ready to Race che da sempre contraddistingue l’operato di KTM, il cui intento è offrire la moto perfetta per ciascuno, dall’amatore a chi aspira ad essere il campione del mondo.
La novità più interessante è certamente la 350 SX-F, la prima moto a cilindrata 350 cc impiegata nel mondiale MX1 ed affidata con grande successo ai piloti ufficiali Red Bull KTM Tony Cairoli e Rui Goncalves.
La stagione motocross di KTM è iniziata nel migliore dei modi con la vittoria di Tony Cairoli allo Starcross di Mantova con la 350 SX-F: una moto che ha portato Tonino alla vittoria e che ha abbandonato il PDS in favore dei leveraggi. Certamente una rivoluzione per la casa austriaca che ha sempre osannato il suo sistema e che ora ha fatto un passo indietro, probabilmente per accontentare il campione siciliano.
Il CEO di KTM Stefan Pierer, nel corso della presentazione che si è svolta sabato scorso a Mantova, ha raccontato di essere orgoglioso del team KTM Red Bull Factory Racing, che punta senza mezzi termini alla conquista dei titoli mondiali di MX1 e MX2. Pierer ha definito poi la nuova 350 SX-F come il vero simbolo della filosofia Ready to Race KTM.
Il team Red Bull KTM Factory Racing, che include tre campioni del mondo, due vice campioni ed alcuni eccezionali giovani talenti, è il risultato di un piano di sviluppo triennale realizzato dal direttore sportivo del fuoristrada, Pit Beirer, e dal 10 volte campione del mondo di motocross Stefan Everts che è il direttore del team.
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