Kymco si è presentata in forze al Salone del Motociclo di Milano, e dopo avervi illustrato in breve lo stand, andiamo più sul dettaglio sulle novità per la prossima stagione. Vi abbiamo parlato del Kymco People GT300i e della sua motorizzazione G5 ad iniezione che equipaggia anche i fratelloni Xciting e Downtown, e proprio quest’ultimo si presenta con un’ulteriore motorizzazione, ancora più piccola.

Si tratta dello stesso motore nella declinazione 200i (più piccolo e meno impegnativo del più grosso 300), capace di 20cv a 8000 g/min e 19Nm a 7000 g/min, 11 in meno del fratello da cui deriva. La commercializzazione è prevista in primavera ad un prezzo ancora da stabilire.

Per quanto riguarda il 300i invece, si è deciso di distribuirlo anche in italia con il sistema ABS, che non era previsto per la motorizzazione 0,3 litri del 2010. Il motore resta il monocilindrico di 299 cc in grado di sviluppare una potenza massima di 32,8 CV, con serbatoio da 12,5 litri. Anch’esso sarà dosponibile a partire dalla prossima primavera.

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Peugeot completa la sua gamma di scooter a ruota alta con LXR, uno scooter urbano equipaggiato con ruote da 16 pollici, votato all’utilizzo quotidiano, leggero e compatto, con un rapporto qualità/prezzo particolarmente accattivante. Abbiamo provato in anteprima a Milano la versione 125cc, a carburatore, e quella da 200cc alimentata ad iniezione.

Entrambi i motori sono monocilindrici, 4 tempi, con 4 valvole per cilindro e raffreddamento a liquido, omologati Euro 3. La frenata è affidata a una coppia di dischi da 220mm di diametro, il peso a secco dichiarato è di 135Kg e il serbatoio ha una capacità complessiva di 8 litri.

Il Peugeot LXR 2009, sarà venduto ad un prezzo di 2.650€ f.c. nella versione 125cc, mentre per portare a casa il 200cc ci vorranno 2.900€ f.c.; i colori disponibili sranno tre: il bianco Cotton, il blu Ink e il grigio Dark. Come accessori saranno proposti: il classico bauletto, e il parabrezza con paramani integrato, nella versione base o alta.

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