La notizia sta facendo il giro del mondo. Harley-Davidson ha scelto la banca milanese BNP Paribas per l’assistenza nel processo di vendita di MV Agusta. La Casa di Milwaukee in questo modo avvia ufficialmente la procedura di ricerca dei potenziali acquirenti per lo storico marchio italiano.
”MV Agusta è un’azienda estremamente appetibile per l’acquirente adatto” ha affermato John Olin, Senior Vice President e Chief Financial Officer di Harley-Davidson. ”MV Agusta può contare su una storia importante e un forte brand, su bellissimi prodotti di eccellente qualità, sull’appassionato entusiasmo dei propri clienti, dipendenti e distributori. Siamo perciò fiduciosi di riuscire a selezionare l’acquirente idoneo per l’azienda”.
Contestualmente al processo di vendita avviato da Harley-Davidson, MV Agusta sta proseguendo nel rinvigorimento della Società. Sotto il controllo della casa americana, la casa varesina ha ripristinato le proprie attività produttive ed ha destinato importanti risorse allo sviluppo dei prodotti, come è dimostrato dalle nuove Brutale e F4 2010.
Visto il successo della Gallery della nuovissima MV Agusta F4 2010 vi proponiamo una galleria completissima con le ultime immagini in alta definzione della Brutale 990R e 1090RR 2010.
Anche delle Brutale 990R 2010 e 1090RR 2010 abbiamo già ampiamente parlato: in un primo video, nella prima parte di dati e foto ufficiali, prima e seconda parte del test, nella collezione abbigliamentoMV Agusta 2010, nell’onboard video, nel video del motore e del telaio e nell’ultimo video ufficiale della Casa varesina.
Continua a leggere: Gallery MV Agusta Brutale 990R e 1090RR 2010
Dopo la brutta notizia della messa in vendita del marchio MV Agusta pubblichiamo due interessanti video che arrivano dal canale ufficiale video di MV Agusta.
Il primo relativo al telaio e più in generale alla ciclistisca, il secondo che trovate nel seguito relativo al potente motore. Se ve lo so siete perso qui trovate il video ufficiale del lancio delle Brutale 990R e 1090RR 2010.
Continua a leggere: Video MV Agusta Brutale 2010: telaio e motore
Video dell’amico Tor Sagen, quotato giornalista a livello europeo ed editor di Raptors&Rockets che ha recentemente testato la MV Agusta Brutale 1090RR 2010.
Come riproporre un’icona come la MV Brutale, rinnovandola per tenerla al passo con i tempi senza rovinare il capolavoro di Massimo Tamburini? La risposta è semplice: squadra che vince non si cambia! A primo impatto questa nuova Brutale sembra identica alla precedente versione, bella e massiccia, ma da vicino, l’occhio percepisce i dettagli e le forme più distintamente. E’ cambiata, tantissimo.
Già apprezzammo i dettagli che avrebbero contraddistinto la nuova brutale, in una serie di foto spia, e le foto ufficiali ci confermano che i componenti in comune con la precedente versione sono appena il 15%. Cambiano anche i motori che nelle due declinazioni (990R e 1090RR) non hanno subito solamente un semplice aumento di cilindrata.
Nuovo sistema di raffredamento e lubrificazione, elettronica e iniezione sono inedite. Distribuzione diversa per i due modelli che pur rimanendo molto simili si differenziano per testata e gruppo termico. Un contralbero diminuisce le vibrazioni e scende il peso del sistema avviamento e generazione, 1.6kg più leggero. Cambio più comfortevole con una corsa lunga e sensore di marcia inserita.
Continua a leggere: MV Agusta Brutale 2010: dettagli e foto ufficiali
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