
A meno di due settimane dalla pubblicazione delle uniche due foto ufficiali della Kawasaki Ninja ZX-10R alcuni siti francesi ne hanno pubblicate altre anticipando di due giorni la presentazione ufficiale che si terrà la sera prima dell’apertura del Salone della Moto di Parigi.
Aggiornamento ore 22.00: Abbiamo aggiunto le foto della prova in anteprima pubblicata da MotorcycleUsa.com
via | Moto-station
via | MotorcycleUsa.com
meccanicamente
25 set 2007 - 19:17 - #1Bah…a giudicare da queste foto direi proprio che non ci siamo, sempre ammesso che queste foto siano affidabili.
Poi bisogna sempre vederla dal vivo per poter parlare, ma la vedo dura….
kawaman
25 set 2007 - 19:18 - #2l’unica cosa che non mi piace in ste moto di ultima generezione sono sti scarichi, che in uscita sull’apertura hanno sto design orribile molto futuristico… vanno bene per i ragazzetti che vogliono fare i fighetti, ma non per uno serio :)
kawaman
25 set 2007 - 19:19 - #3ps: aggiungo anche che sta moto in particolare ha un design brutto anche sul taglio dei fari..vista frontalmente sembra strabica… lol =)
APAZ1
25 set 2007 - 19:21 - #4ma che e’ sto cesso…dai fari agli specchietti per terminare co lo scarico che pare una canna!!!!!
Yzius
25 set 2007 - 19:22 - #5do ragione sia a meccanicamente ke a kawaman, è uscita male, e gli scariki della kawasaki ultimamente lasciano 1 po a desiderare, vedi Z600 Z750 Z1000…. cmq bisogna sempre vederla dal vivo x giudicare!
lo zio
25 set 2007 - 19:28 - #6Passi lo scarico (ma solo perchè comprendo che il rispetto dell’euro 3 impone padelloni impossibili da nascondere) ma gli specchietti sono agghiaccianti!
Nonostante tutto, direi migliore della precedente, soprattutto immaginandola in versione SBK…
TIA19
25 set 2007 - 19:28 - #7il davanti è molto strano o no?
meccanicamente
25 set 2007 - 19:30 - #8A parte il fatto che su ste moto solitamente si cambia immediatamente lo scarico e gli si mette subito le carene in vetroresina, ciò non toglie che potrebbero farle un pò più belline anche in versione standard.
Mi sa che a Kawasaki gli riescono bene solo le 600, le due 636 sono molto belle e la nuova 600 è stupenda. Anche la 1000 del 2004 fa la sua porca figura comunque
stalker_x
25 set 2007 - 19:33 - #9non mi piace
Fra-R1
25 set 2007 - 19:44 - #10Mah…secondo me ultimamente i designer jappo prima di mettere su qualche bozza si fanno di qualcosa tagliata veramente male…rimango dell’idea che la R1 esteticamente è la più bella delle jappo.Ma cos’è quel muso con quei fari?Sembra veramente strabica!Bohh??!!!……
alby636
25 set 2007 - 20:09 - #11è più bella la ninja 250R..che tristezza mamma kawa!!!!
Webkiller... S2R800
25 set 2007 - 20:10 - #12Kawa e honda quest’anno hanno fatto a gara a chi fa la moto più brutta! Ma un pò di stile e di design, ovvio che la loro efficacia è l’elemento essenziale, ma deve comunque essere unita al design…
A livello di cessi, se la gioca con la honda, poi avranno tutte e due i loro 1000, 1100 cv… Che è quello che interessa all’utente medio di st’ oggetti!
Yamaha e suzuki su tutte a livello di design nippo!
Superbike-87
25 set 2007 - 20:14 - #13Per prima cosa bisogna vedere se le foto sono reali,comunque da queste devo dire che la moto sembra cambiata radicalmente,non è male e da giapponese ha uno stile tagliente.
meccanicamente
25 set 2007 - 20:18 - #14@Webkiller
Scusa ma cosa dovrebe interessare all’acquirente di una mille supersportiva se non i cavalli?
Signo17
25 set 2007 - 20:23 - #15Bel tr@iai@ !!!
Icy
25 set 2007 - 20:40 - #16…a me piace…
Massimo Decimo Meridio
25 set 2007 - 20:40 - #17Speriamo non sia così!!!!!! E’ bruttissima!!!!
B27
25 set 2007 - 20:44 - #18mamma mia
ma peggiorano di anno in anno con le moto sti giapponesi
mamma che bruttezza
Maqqui
25 set 2007 - 20:44 - #19k bella………..Schifezza.
1000volte meglio il modello attuale e 10.000 volte meglio quello prima
MadRaffa
25 set 2007 - 20:46 - #20Va bene che con l’Euro 3 gli SCARICHI si son dovuti ingrandire… ma cavolo un po’ di design!
E poi quelle FRECCE anteriori!?!?!
In foto non si guarda, poi magari dal vivo sarà meglio…
no rules
25 set 2007 - 20:49 - #21non mi piace la parte anteriore.
molto meglio la 2004 e anche la 2006, di molto.
akira1972
25 set 2007 - 21:05 - #22ho kapito ke in pista si kambia lo skariko e si tolgono gli spekki/frecce, ma non per questo i designer si devono sentire autorizzati a fare degli orpelli del genere. Andrà bene e sarà un mostro di potenza, ma skariko, spekki/frecce e muso sono tremendi … comunque vedremo dal vivo … tra le japp si salva solo yamaha mi sa.Vista la honda e vista questa, sono kontento ke suzuki ha kambiato solo i kolori, altrimenti kissà kosa ne usciva fuori.
alex zx10r
25 set 2007 - 21:11 - #23mha aspetto di vederla dal vivo all’eicma…..
anche quando è uscita la 2006 sono andato a vederla dal vivo per rendermi conto di come poteva essere….appena tornato ho comprato la 2005 che mi tengo strettissima
Ryback
25 set 2007 - 21:12 - #24a me tutto sommato piace sia anteriormente che di profilo, pare molto snella!!!
non mi piace molto il posteriore che secondo me era meglio con le frecce integrate nel codone, e neanche gli specchietti con le frecce sul gambo. lo scarico è brutto, ma neanche lo considero tanto si cambia subito…
monkey brain
25 set 2007 - 21:45 - #25E’ quasi bella come la Hyosung….ahah
Il manzo
25 set 2007 - 21:58 - #26…ragazzi la suzuki , la kawasaki e la honda (in misura minore però)…stanno prendendo un andazzo davvero micidiale!!!…mamma mia che schifezza di moto stanno sfornando !!..una + brutta dell altra , il tutto perchè devono fare il “restyling” forzato anche quando ormai la fantasia e le idee non ci sono!!..questo scarico credo sia uno dei peggiori scarichi mai visti su una moto di serie ..rientra nella top 5 in pieno insieme a quelli della b king (pero quelli della b king perlomeno fanno ridere )..
giorgiogasss
25 set 2007 - 22:17 - #27le frecce sugli specchi sono qualcosa di orrendo, lo scarico si cambia e per il resto in foto non mi dispiace, certo aspetto di vederla dal vivo sperando che sia davvero verde kawa!!
Alessio Proietti
25 set 2007 - 22:23 - #28Ammazza che brutto frontale, poi parlano male della Comet! :)
*spank*
25 set 2007 - 22:24 - #29imho la moto non sarebbe malaccio…ma il codino (che nelle foto non si vede) e’ spropositatamente sparato verso l’alto e non e’ in armonia con la linea della moto…sul resto ci si passa (scarichi,specchi etc..) .
non concordo con chi dice che non contan questi elementi tanto la destinazione d’uso sara’ la pista…ma…sinceramente…il 90% di chi compra ste moto le usera’ in strada…il restante 10% e’ diviso tra chi la compra come prima moto finendo inevitabilmente per distruggerla e chi la usa in pista (si contan sulla punta delle dita…di solito ci si prende non certo l’ultimo modello per la pista)
*spank*
25 set 2007 - 22:27 - #30ad ogni modo yamaha ha ampiamente dimostrato che si posson fare scarichi euro3 decenti anche per i 1000…basta affinare l’alimentazione e camere di scoppio e si rientra facile nell’euro3…vedi anche mv f312…
*spank*
25 set 2007 - 22:27 - #31ad ogni modo yamaha ha ampiamente dimostrato che si posson fare scarichi euro3 decenti anche per i 1000…basta affinare l’alimentazione e camere di scoppio e si rientra facile nell’euro3…vedi anche mv f312…
King Franckie
25 set 2007 - 22:48 - #32ciao ALEX!
per niente male, non mi convincono a pieno i due faretti e le frecce, per il resto gran bella moto.
sembra piccolissima la parte anteriore!!
sembra un 600 tipo cbr,
la regina rimane sempre la Dieci del 2004 (insostituibile da ogni box) ma anche questa non scherza,
sicuramente meglio della seconda versione.
farei una colorazione con anche del nero e del bianco oltre al verde Kawa..
aspetto i dati tecnoci ora…oltre a prendere la Dieci 2004 di mio zio!
King Franckie
25 set 2007 - 22:50 - #33..di profilo è bellissima però.
Desmo16
25 set 2007 - 22:53 - #34Ammazza quanto è giapponese!!!
Orribileeeeeeeeee
Recreant
25 set 2007 - 23:23 - #35Beh, tanto brutta poi non mi sembra!
per me quel tipo di linea rastremata e spigolosa renderà molto di più dal vivo che in foto….tra l’altro mi sembra anche piuttosto dinamica
Credevo peggio dalla foto sfocata di qualche tempo fa
Joe
25 set 2007 - 23:41 - #36è evidente ke si siano ispirati all Kawa della Gp…esteticamente…pare,dalle foto,se trattasi di veritiere,molto rastremata e affilata…ad ogni modo
m’associo al dissenso verso spekkietti,terminale dello skariko,e cupolino quasi spezzato lungitudinalmente….x i fari anteriori,+ ke un Ninja mi pare un grillo verde…..al contrario del posteriore sempre molto bello…
lamentino_piangino
25 set 2007 - 23:43 - #37Ora che la vedo meglio, davvero brutta…ok lo scarico euro3 che è il solito barilozzo, però quegli specchietti con frecce…osceni…
Il modello 2004 è su un altro pianeta, il 2006 era si tozza ma manteneva l’aria da cattiva, questa è proprio brutta e basta.
R1 rimane indiscussamente la più bella, seguita dalla suzuki
Webkiller... S2R800
26 set 2007 - 00:00 - #38Per una volta in vita mia, mi sento di quotare spank… Anzi m’avrebbe fatto più piacere che i miei voti andassero ad uno spank registrato per rimanergli a ricordo di commenti che mi hanno colpito.
Per meccanicamente, scusa per la risposta tardiva…
Ma, per una moto che, al 90% andrà su strada, cui l’utente medio chiederà, quanti cavalli ha, quanto va, quanto fa da 0 a cento, mai quanto pesa, mai che ciclistica ha, come sono tarate le sospensioni, ma soprattutto chiederà quanto costa, presentare un simile obbrobrio stilistico, tale accrocco all’utente medio senza gusto potra andare a genio, ma mi sa che chi ci guodagna in tutti questi esperimenti è yamaha… L’unica con uno stile teso ma pulito!
Xfilerc
26 set 2007 - 00:02 - #39Ma porcaccia la miseria! Possibile ke x avere una bella moto verde io debba necessariamente andare a cercarmi una zx10r del 2004???
Ci speravo davvero stavolta!
Aspettiamo il 2009…!!!
fOg__
26 set 2007 - 00:23 - #40spekkietti a dir poko orrendi…
Andrea82
26 set 2007 - 00:31 - #41boh, secondo me sti jap scarseggiano un pò di idee…delle maxi solo la R1 è rimasta bella!!
Andrea82
26 set 2007 - 00:36 - #42e basta co sti scarichi assurdi, poi tutti li cambiano con degli after-market dalla classica forma….ma nn possono farli direttam come Dio comanda?!
Zymeth
26 set 2007 - 00:49 - #43azz che cesso…sembra una cicala con ruote e scarico!!! Ma costa molto di più fare una bella moto rispetto a fare un orrore del genere??? e si che hanno una moto gp bella di linea, non mi pare così difficile metterci 2 fari ant e 2 post!!! Yamaha e Triumph a qs punto sono due gradini sopra le altre tre jap…la 1098 e la Mv non le conto neppure perchè non sono solo moto ma due opere d’arte italiane tanto quanto le opere di raffaello e michelangelo!!!
Macinatore
26 set 2007 - 02:12 - #44Spero che honda (terribili quelle nuove) e kawa non ne vendano una di queste oscenità…
mtj
26 set 2007 - 08:21 - #45Veramente orribile, sopratutto il gruppo ottico anteriore in stile rieju rs2. Speriamo che questo trend giapponese di involuzione del design si esaurisca presto.
no rules
26 set 2007 - 09:46 - #46ma come si fa a dire che questa versione del 2008 è più bella della 2006.
la 2006 cambiandoli semplicemente lo scarico, diventava stupenda, con quel muso cattivissimo, soprattutto con la colorazione nera.
quella del 2008 ha un anteriore bruttorovina tutto.
la 2004 voto 10
2006 voto 9 con gli akra
ma questa con sto anteriore…
bisogna vederla dal vivo.
sicuramente avrà una POTENZA MOSTRUOSA, superiore alle concorrenti, ma bisogna cambiarli il frontale
mammamia
26 set 2007 - 10:45 - #47cambiarLE.. povero italiano..
kar
26 set 2007 - 12:49 - #48davvero bella mi aspettavo peggio, le uniche cose ke non mi piacciono sono lo scarico da manga, gli specchietti con le frecce messe in quel modo. il codone è davvero bello. ora aspetto di vedere quello ke propone la honda. anke se x me le jap più belle restano le yamaha
kar
26 set 2007 - 12:51 - #49davvero bella mi aspettavo peggio, le uniche cose ke non mi piacciono sono lo scarico da manga, gli specchietti con le frecce messe in quel modo. il codone è davvero bello. ora aspetto di vedere quello ke propone la honda. anke se x me le jap più belle restano le yamaha
GIFTH
26 set 2007 - 13:00 - #50Quoto “mtj”…il davanti forse è meglio + quello della rieju..gli specchietti e freccie orrende… scarico ke sembra 1 canna il retro che è sempre lo stesso, forse si salve nella vista laterale anche se nn è ben amalgamato il codino alto con il resto della moto….cmq bisogna vederla dal vivo…anke se cmq penso ke il frontale dal vivo già lo abbiamo visto passare x le nostre strade………..(ansi forse questa è + guardabile davanti)guardate questa foto
http://img217.imageshack.us/img217/1293/rs2125redfrontal3pw1wd.jpg