Qualche scatto della “magica mattina” passata (con le dita incrociate) a Borgo Panigale davanti al megaschermo… a breve seguiranno anche i video!
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TestDrive
23 set 2007 - 22:39 - #1E’ sempre bello riunirsi per seguire un avvenimento che coinvolga tutti gli Italiani, è un ottima occasione per riunirsi e festeggiare in compagnia, e poi quando senti tutti che esaltono, ti viene una carica addosso che è davvero spettacolare. Belle queste iniziative.
Gianluca Valsecchi
23 set 2007 - 22:40 - #2Grande Filippo e Grande Ducati
Smeagol
23 set 2007 - 22:48 - #3 (nascondi)#1
Che coinvolga tutti gli italiani lo dici tu; a me, per esempio, non me ne è potuto fregare di meno.
akira1972
23 set 2007 - 23:02 - #4… problema tuo …
diciamo kosì allora :”… ke koinvolge la maggior parte dei motociklisti italiani tifosi del markio o semplici appassionati di motociklismo”
la foto 4/7 è bellissima, il momento più bello
akira1972
23 set 2007 - 23:02 - #5… più vita alla tua moto ! … eh beh
Smeagol
23 set 2007 - 23:07 - #6 (nascondi)#4
A me interessa il mondiale piloti; che poi siano sulla moto A B o C poco importa.
akira1972
23 set 2007 - 23:15 - #7anke questo è un problema tuo perkè evidentemente per te una moto vale l’altra, per me no.
comunque anke il mondiale piloti va in ducati … e pensa un po’, pure la vittoria del gp di oggi va a ducati … ah già questo nemmeno ti interessa.
Smeagol
23 set 2007 - 23:19 - #8#7
Il mondiale piloti va a Stoner che corre con la Ducati.
Ma guarda che non penso di avere detto un’eresia; semplicemente ciò che mi emoziona nel motociclismo sono la tecnica, il coraggio , le gesta del pilota, dell’uomo; il mezzo è secondario e fa quello che gli dice di fare il pilota. Io metto sempre avanti il talento dell’uomo rispetto al valore del mezzo. Tutto qui.
Lamentino prende il Bastoner nel culo
23 set 2007 - 23:30 - #9Queste sono le persone piene di orgoglio DUCATI!!!!!!!!!!!!!!!!!
Calon
23 set 2007 - 23:34 - #10Il talento dell’uomo c’è anche nella progettazione, nella realizzazione e nella preparazione di una moto. Tu non tieni conto delle persone che lavorano nei box.
Smeagol
23 set 2007 - 23:43 - #11Mah, vorrà dire che al prossimo torneo di Wimbledon tiferò per la marca della racchetta, ai prossimi mondiali di sci mi esalterò per la marca degli sci, e al prossimo giro d’Italia mi entusiasmerò per i costruttori di bici.
Ma vi rendete conto che siete solo voi ducatisti a ragionare così ? Avete mai visto fare un can-can del genere perchè ha vinto la Yamaha o la Honda, o per stare in Italia, l’Aprilia ? Siete solo voi. Che poi dovreste anche decidervi; volete portare avanti la logica della Honda che “vince la moto non il pilota” ?
Ripeto, per me, l’uomo prima di tutto. A volte mi esalto per uno che arriva decimo ma che ha fatto qualcosa di straordinario perchè magari aveva un mezzo inferiore. Rossi stesso, domenica scorsa, ha detto che Stoner era stato più grande arrivando terzo in quella situazione che altre volte che aveva vinto. Questo è il bello del motociclismo.
Smeagol
23 set 2007 - 23:45 - #12#10
Lo so bene Calon. Ma per me è prioritario l’aspetto che ho detto. Poi ovviamente conta tutto, ma la mia scala di valori è questa.
Calon
23 set 2007 - 23:51 - #13Ma ti riesce così difficile pensare che è l’insieme che vince? Il pilota è fondamentale su una moto ma non è tutto, e, se mi permetti, una moto è molto più complicata da realizzare di una racchetta da tennis.
Se ti rende più felice guardati un monomarca.
Smeagol
24 set 2007 - 00:04 - #14#13
Ma Calon, è ovvio che è l’insieme che vince. Quello che voglio dire è che il mio personale interesse (ribadisco, il mio, non pretendo che sia per tutti così) è in ordine per:
- pilota,
- moto,
- gomme.
E l’insieme di queste cose spesso mi impedisce di capire bene quanto un pilota vale effettivamente.
Per rendere tutto più chiaro io, potessi scegliere, andrei verso il mono-gomma come la F1 e la SBK. E poi lascerei stabili il più possibile nel futuro i regolamenti così da consentire un certo livellamento del fattore moto. In questo modo credo che sarebbe molto più semplice emergere per un talento o confermarsi per un campione.
Quest’anno, secondo il mio parere, sia il passaggio a 800cc che la limitazione dei consumi che le gomme contingentate hanno talmente rimescolato le carte che è stato molto difficile capire di chi fosse il merito reale. Sicuramente la Ducati, la Bridgestone e Stoner sono stati i più veloci a adattarsi alle nuove regole; l’anno prossimo il tutto sarà molto, ma molto, più equilibrato e lì si vedrà meglio chi farà la differenza come pilota, perchè moto e gomme incideranno di meno. E dal mio punto di vista non sarà che un bene.
maccell
24 set 2007 - 00:53 - #15Ma quanto rosica sto Smeagol… Siamo felici perchè ha vinto un marchio italiano nel mondo (che emette fattura o scontrino fiscale) e da lavoro a molti italiani.
Quando vince la Ferrari sono contento, ma se vincesse la Fiat o l’Autobianchi (pace all’anima sua) lo sarei lo stesso.
E’ normale che per l’Aprilia non ci sia tutto questo entusiasmo, in quanto corre in categorie minori. Penso che se avesse vinto in Gp sarebbe stata una bella festa comunque.
E poi smetti di contraddirti: stamani dai del pilota medio a Stoner e stasera dici che il pilota fa la differenza sopra ogni cosa.
E poi, se Evasino Rossi rimane a piedi, non è mica colpa di Ducati.
Bye
Presti
24 set 2007 - 09:23 - #16presente!!!…
sono il cretino con la bandiera del giappone taroccata nella fto n.3 :D
desmoRicki
24 set 2007 - 11:15 - #17@ Smeagol:
adesso stai proprio scassando, abbiamo capito come la pensi, ormai conosciamo la tua illuminata opinione. Adesso basta però.
Madò, a me sembri in crisi spirituale! ah ah!
giorgiogasss
24 set 2007 - 22:13 - #18dev’essere stata una festa spettacolare, peccato non esserci e peccato non aver più una ducati (per ora)!!