Quelle che vedete dovrebbero essere le nuove colorazioni del prossimo anno della Suzuki GSX-R 1000 K8. Le foto sono sicuramente autentiche e non sembrano rielaborate, quindi, traete voi le conclusioni. Le foto sembrano scattate in una hall di un albergo orientale a giudicare dai tappeti.
La versione bianco e argento non è affatto male…
Grazie a Ro66er per la segnalazione su SV-Italia.it
via | snelleeddy.punt.nl
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Metal
20 set 2007 - 16:28 - #1Bella la bianca
Mad Ass
20 set 2007 - 16:32 - #2Bella ma quel mostro con le infradito non la vedo proprio
bibendus
20 set 2007 - 16:33 - #3quasi più bella quella oro e nera…
ricorda molto (nel colore) il gsxr 750 di fine millennio scorso, ce l’ho ancora nel cuore…
supermax
20 set 2007 - 16:33 - #4ogni gixxer un tappeto in omaggio.
O viceversa.
Fabrizio B.
20 set 2007 - 16:35 - #5Vale il mio commento fatto alla sua sorellina GSX-R 600/2008… preferivo la “vecchia” (dell’anno scorso). Forse avrà un buon CX, ma la trovo lunga con una linea un po’ “pesante”. Mi sembra “arretrata” come design. Una sola osservazione in più… l’hanno fotografata in salotto??? Se è si, nel salotto di chi???
stefano65
20 set 2007 - 16:36 - #6La K8 è già vecchia! Domani vi posto le foto della K9.
cacos4r
20 set 2007 - 16:48 - #7che albero di natale!!
nonteloscordare
20 set 2007 - 16:53 - #8devo dire che tra la grigia e la dorata non saprei quale scegliere. Sono molto belle tutte e due.
http://demoniopellegrino.blogspot.com
Max555))
20 set 2007 - 17:20 - #9voto 10 alla foto
2 alla tizia sopra.. non è neanche biotta!
Cane Randagio
20 set 2007 - 17:22 - #10che elefante!
akira1972
20 set 2007 - 17:28 - #11più kaotika era veramente difficile da fare
test2
20 set 2007 - 17:34 - #12la solita mucca suzuki da 300 all’ora
3200gt370
20 set 2007 - 17:35 - #13ditemi se e’ normale che in tre anni 3 versioni della stessa moto con la prima che ora vale la meta’. Viva le jap buone per le pista di sale dritte e lisce
maccell
20 set 2007 - 17:47 - #14Ma come fa Biaggio a farla girare sto pachiederma?
spank
20 set 2007 - 17:51 - #15@fabrizio
da qui si vede quanto ducatista sei…la K8 della foto e’ identica alla precedente …cambiano solo le colorazioni…
siete incredibili!
spank
20 set 2007 - 17:53 - #16attenti che mo arriva massino che ha il poster della nera/arancio e ci massacra le balls!
paolo23
20 set 2007 - 17:53 - #17 (nascondi)VOLEVO SOLO FARVI NOTARE UNA COSA CURIOSA:
da quando c’è max biaggi in sbk ho l’impressione che le testate gionalistiche soprattutto motosprint diano meno spazio a SBK.
forse è solo un impressione, eppure …
sarà un caso
un peccato, per un mondiale ancora non schiavo del denare, senza estremismi ricco di spettacolo e di campioni,
gilbert
20 set 2007 - 17:56 - #18io la suzuki la preferisco ancora nei suoi colori classici bianca e blu.
ma anche nera delle edizioni yoshimura è molto bella
Scossa78
20 set 2007 - 18:01 - #19@13 prova a vendere una 999…vedo che nei conce le regalano quasi…
spank
20 set 2007 - 18:03 - #20senza offesa ma nel 2008 vedo vedo…vedo un pacco di R1 vendute…honda aborto…suzuki aborto della versione 05/06…(ottima moto)…kawa troppo futuristica con quel codone sparato in su in maniera esagerata…insomma…vedo bene mooolto bene yamaha…
spank
20 set 2007 - 18:09 - #21@3200
bada che in 3 anni e’ cambiata solo una volta…le jap rinnovano solo le grafiche ogni anno e i colori…NON tutta la moto che varia ogni 2 anni …se Ducati potesse farebbe = ne’ piu’ ne’ meno…ma i veri ducatisti doc si vantano del fatto che non rinnovi mai come fosse un simbolo…ahhh…beato progresso!
akira1972
20 set 2007 - 18:11 - #22@ spank
sia kiaro ke il mio “kaotiko” era riferito alla kolorazione …
sai ke qui in friuli di japp 2007 ne avrò viste 8-10 ? … veramente, ne parlavamo oggi in uff … un pajo di r1, un pajo di r6 … 1 k7 … una hornet … Kome mai sekondo te ?
spank
20 set 2007 - 18:17 - #23beh e di ducati akira quante ce ne stanno??
io credo semplicemente che chi possiede ste moto fa 2 usi diversi a seconda del tenore di vita che ha:
mi spiego …c’e’ chi la usa SOLO la domenica perche’ vuol fare pochi km e gli piace tenerla nuova nuova per il giretto
c’e’ chi invece la usa SEMPRE e se ne frega..
c’e’ infine chi la usa solo pista…
il punto e’ che alla prima categoria sembran appartenere piu’ ducatisti che altro…quindi quelle poche che vedi saranno quelle della seconda categoria…semplice!
michi80
20 set 2007 - 18:17 - #24meglio di linea la K5, c’è poco da dire. poi ste colorazioni da circo, mamma mia suzuki come stai fatta.
spank
20 set 2007 - 18:21 - #25@scossa 78
giri in pista con una r1 07??
se si…mi dici che preparazione hai?
spank
20 set 2007 - 18:21 - #26@scossa 78
giri in pista con una r1 07??
se si…mi dici che preparazione hai?
spank
20 set 2007 - 18:22 - #27intendo a livello di motore…non fraintendetemi!
spank
20 set 2007 - 18:23 - #28@akira
cmq concordo sul katotico…moooolto…troppo!
akira1972
20 set 2007 - 18:27 - #29qui attorno spank c’è rieka in slovenia oppure adria vicino a rovigo … non sono piste vicine ma ci sono. Di moto ce ne sono a vagonate in giro, non fraintendere … mankano le 2007 … e forse un po’ le 2006. Ducati ce ne sono parekkie ti dirò e molti ke girano parekkio, non solo la domenika. Ci sono 3-4 tra store e service e tutti vendono parekkio. Di japp ce ne sono anke molte, ma le hypersportive si fermano (quasi) al 2004-2005
spank
20 set 2007 - 18:41 - #30ah…chiedo venia…ho pensato in generale…beh non ti so rispondere allora se non dicendoti cio’ che e’ evidente a tutti…caro prezzi…stipendi sempre uguali…aumeno tasse…etc…= meno acquisti!
spank
20 set 2007 - 18:48 - #31il mercato delle moto e’ in evidente fase di stallo…gli introiti netti che ho ricavato nel 2006-2007 sono = a quelli del 2005-2006 con l’amara differenza che mi tocca pagare piu’ tasse,piu’ spese di trasporto,piu’ corrente,piu’ tutto…e’ veramente dura…credimi…non voglio dire che si fa la fame ma purtroppo devi ridurre e di molto i “vizzi” che per esempio nell’anno in cui c’e’ stata la transizione da 125 2tempi stradali moto (af1-nsr-rx…) a scooter 4t potevi ampiamente mantenerti!
Il Gurra ^__^
20 set 2007 - 19:18 - #32bianca bella….ma nulla di nuovo!..purtroppo!!
Scossa78
20 set 2007 - 20:03 - #33x spank: tutto originale tranne il filtro bmc,e 2 denti in piu alla corona…
massino
20 set 2007 - 20:07 - #34no comment
massino
20 set 2007 - 20:24 - #35l’anno prossimo si venderanno gixxer e r1
come questo anno del resto ,io so per certo che suzuki di k7 1000 per questo anno le ha quasi finite tutte se no sbaglio ne ha importate 2000 unita’ siamo a 1400 unita’ vendute ad agosto quindi ,poi tu che dici e mi rivolgo all’amico spank che la r1 ha venduto da panico ,fonti ancma ad agosto 2000 r1 1700 cbr 1000 e 1350 gsx-r k7 dove sta sto grande divario di vendite ,l’unico modello che ha stravenduto l’anno scorso e’ stata la r6 ,non mi sto inventando niente dico sui dati ancma ,nel 2006 sono state vendute 1400 unita’ di gsx-r 1000 k6 come vedi in soli 8 mesi ne sono state vendute la stessa quantita’ e poi le moto non sono piu’ belle perche’ vendono di piu’ ,non credi!!
la suzuki non deve fare numeri con le 1000 ma con altre tipologie di moto e scooter e poi si deve dire x diritto di cronaca che la gixxer e’ stata inserita in commercio tre mesi dopo la nuova r1 che a gennaio era gia disponibile nelle concessionarie mentre la gixxer le prime consegne sono state fatte a fine marzo ,con questo voglio solo dire che a ognuno piace la moto che ha ahahahahahahahahahhhahahahahahahahahahahahhaa ciao spank quando vuoi per una tiratina un lampeggio
massino
20 set 2007 - 20:26 - #36comunque bella la colorazione bianca ,quelli sono colorazioni x l’america solo colorazioni la moto e’ la stessa
massino
20 set 2007 - 20:28 - #371750 cbr mille
simone748r
20 set 2007 - 20:40 - #38Caro massimo hai firmato la tua condanna a morte, appena spank legge quello che hai scritto, si scatena un pandemonio, spank flagello di dio! ;-D per rientrare in topic dico che per me questa moto sembra troppo “cicciona”
massino
20 set 2007 - 21:16 - #39in foto potra sembrare ma dal vivo tolti gli scarichi e’ un seicento ,ma hai visto il frontale della r1 ,io esco con amici che hanno 1000rr mv f4 r1 be la gixxer tolti gli scarichi e’ la piu’ compatta, provare x credere . metti a confronto il frontale di una r1 e quello della gixxer,se leggi le misure del k6 e questa sono identiche solo il passo e’ aumentato di poco .
Nightster
20 set 2007 - 21:32 - #40Ultimamnete la Suzuki sta facendo dei veri e propri
OBROBRI. La K7 sopratutto nella colorazione nera è una delle più belle hypersport in circolazione, la K8 sembra un modello di qualche anno fa. Non parliamo di B-king e compagnia perchè c’è ne sarebbero di cose da dire.
Ogamitto
21 set 2007 - 04:45 - #41Capisco che costa poco, capisco che va molto forte, ma tutti sti spigolini dettaglini e contro grafiche che uno fa fatica a ricordare che linea ha questa moto.
Sfido chiunque a chidere gli occhi e a ricordarsi la forma di questa moto.
Il frontale ricorda in malo modo qualcosa made in Italy.
Fabrizio B.
21 set 2007 - 08:54 - #42spank, hai ragione. Ho sbagliato. Il mio commento era mirato a farvi osservare lo strano locale utilizzato per la presentazione della K8. Mi ero limitato (sbagliando) ha copiare ed incollare il mio commento precedente fatto alla sua sorellina GSX-R 600/2008, senza però badare bene a ciò che scrivevo. Detto questo… io preferivo la GSX-R 1000 K7 nera opaca/lucida dell’anno scorso perché, secondo me, quella è l’unica colorazione che gli si addice. Le altre colorazioni dell’anno scorso, secondo me, lasciavano un po’ a desiderare (c’era anche quella bianca e rossa Yamaha). Le colorazioni della K8, secondo me, proprio non le si addicono (quella bianca la trovo pacchiana da matti e quella dorata peggio ancora). I gusti sono gusti, i tuoi, spank, sono sicuramente meglio dei miei.
Suzuki GSX-R 1000 K8 - Foto ufficiali
21 set 2007 - 10:24 - #43[…] Gli amici francesi di Le Blog Moto hanno pubblicato per primi le foto ufficiali della Suzuki GSX-R 1000 K8 che vi abbiamo proposto ieri in anteprima. Per ora non si conoscono i dettagli e gli eventuali aggiornamenti della Superbike della Casa di Hamamatsu che dovremmo vedere al prossimo Salone della Moto di Parigi. […]