
Dopo aver presentato in anteprima la Rev-3 2T 250 - 270 my 2008, Beta presenta propone un’altra interessante anticipazione, la REV-4T my 2008.
Anche la REV-4T, che, come la sorella 2T, adotta un’inedita colorazione, mix nero opaco/rosso fluo, è stata oggetto di una serie di importanti modifiche che vi elenchiamo nel seguito.
Beta REV-4T my 2008, sarà in disponibile dalla seconda metà di questo mese al prezzo di 6.950,00 euro f.f. IVA inclusa.
Modifiche Tecniche 2008
- Nuova taratura forcella. L’ottimizzazione del flusso di olio ha reso la forcella più sensibile nell’assorbimento delle asperità così come più reattiva nel ritorno (rebound) per facilitare le manovre acrobatiche o i semplici spostamenti della ruota anteriore.
- Nuova taratura ammortizzatore dedicata per accordarsi alla ciclistica e all’erogazione del propulsore 4T.
- Nuovo rubinetto elettrico benzina: più pratico, vanta una migliore accessibilità meccanica ed un’affidabilità accresciuta.
- Nuovo pomello hotstart integrato nel raccordo carburatore: immediato e di facile accessibilità migliora la praticità nell’avviamento a caldo del motore. E’ inoltre meno ingombrante e meno soggetto agli urti rispetto al precedente levetta sul manubrio.
- Nuovi carter presso fusi: vantano un disegno ottimizzato nella zona inferiore per meglio accordarsi con gomma e carter parasassi.
- Nuovo coperchio frizione esterno con fissaggio a 5 viti per una maggiore tenuta. Nuova posizione tappo del carico olio: accesso facilitato per migliorare gli interventi di manutenzione.
- Nuovo disegno coperchio frizione con inserimento di gole laterali per facilitare l’estrazione della frizione: maggiore praticità durante la manutenzione.
- Nuovo tubo di scarico a spessore lamiera ridotto (1mm): maggiori performance in accelerazione unite ad una riduzione di peso consistente (-150gr.)
- Omologazione Euro3.
via | Betamotor
Manuelmaf
13 set 2007 - 12:51 - #1troppo caro…
il mio (quello nell’avatar) l’ho pagato 3.500 euro di seconda mano l’anno scorso…ed è del 2005
[a]Michevole
13 set 2007 - 19:11 - #2Ma come organo riproduttivo maschile ci si siede?!? Non mi piace…
Io ho una (bellissima) Vespa LX e me ne vanto!
giorgiogasss
13 set 2007 - 20:38 - #3bellissima (nel suo genere), il prezzo? ormai le cose belle costano tutte troppo, le altre costan poco xchè vanno solo bene..
Mannisesmaki
13 set 2007 - 21:08 - #4@2: fai trial con la vespa?
Oddiamine
14 set 2007 - 09:47 - #5@Mannisesmaki:
Forse [a]Michevole non si è accorto che è una moto da trial :D :D :D :D :D
Del resto i vespisti non sono certo motociclisti ;)