Eccola qui la nuova Suzuki Stratosphere, una 6 cilindri da 1100 centimetri cubici prodotta ad Hamamatsu. Dubbi? Curiosità? Attendiamo le vostre opinioni. Un ringraziamento particolare da parte nostra a “ottononservono” per la foto.
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Bonneville
29 ago 2007 - 18:48 - #1A me ricorda un pò il Katana….
Mtj
29 ago 2007 - 18:52 - #2 (nascondi)Bruttina forte questa stratoschifo…meno male che c’è il design italiano.
epi
29 ago 2007 - 18:53 - #3Non potevamo vivere senza…
Nippo
29 ago 2007 - 18:56 - #4Bonneville, se parli di Katana su questo blog non ti capisce nessuno…i piu contavano le api del carillon sopra la culla.gran moto comunque, sia la Katana che questa, che come dici tu appunto me la ricorda molto.lamps
clorofillo
29 ago 2007 - 18:59 - #5Bonneville, ho pensato la stessa cosa!
…che moto la katana!
fiattaro
29 ago 2007 - 19:01 - #6 (nascondi)in tempo di ecologia può solo pulire l’aria non ancora inquinata…
Maqqui
29 ago 2007 - 19:18 - #7Ma scusate..k moto è?? si vede proprio k è un prototipo..il serbatoio k è livellato ad alezza sella tanto x cominciare è orripilante x non dire ultrascomodo..voglio vedere quando uno frena dove va a finire..e poi non capisco sinceramente le intenzioni della Suzuki che ultimamente sta facendo solo moto inutili, futili e improponibili(vedi B-King..a cosa serve?? boh…)
Sentenza
29 ago 2007 - 19:28 - #8Da questa angolazione, il frontale è decisamente ispirato alla Katana.
Certo che la Suzuki stupisce: dai tubi a corno d’Alpe del B-King ai pifferi (peraltro molto belli) di questa 6 cilindri.
fabiovicenti
29 ago 2007 - 19:56 - #9Quoto Maqqui,
manubri bassi quindi assetto sportivo, ma quando freni devi tenere solo di braccia percxhè sul serbatoio non hai il minimo appoggio.
brigio80
29 ago 2007 - 20:10 - #10A differenza di Bonneville sono troppo giovane per conoscere la katana di cui parla nel primo post.Tuttavia questa nuova creatura di suzuki mi pare ben riuscita 8da qul che posso aprezzare da questa foto).Molto belli gli scarichi bassi ( ringrazieranno le nostre zavorrine che non si ritroveranno piu con il sedere alla griglia e un profumo di pancetta affumicata addosso), bella la sella,il forcellone e la linea del 3/4.
Pero ho il dubbio che un serbatoio quasi nullo comporti un maggiore stress sui polsi del pilota in frenata.
Sarei curioso di vedere il frontale.
Lamps a tutti
GiDan
29 ago 2007 - 20:15 - #11Secondo me basta ritoccare un po il serbatoio e ” affossare” leggermente il guidatore ed e’ perfetta (8
maro
29 ago 2007 - 20:16 - #12è un vecchio progetto di almeno 2 anni
jmp
29 ago 2007 - 20:31 - #13E’ la nuova katana non lavevano capita 30 anni fa per poi rivalutarla dopo e molti non capiscono che per lo meno ci provano, azzardano, qualcosa di nuovo. Comunque particolare, può piacere oppure no. Ciao a tutti
jmp
29 ago 2007 - 20:33 - #14http://home.planet.nl/~jgtdalen/normal/Suzuki-Katana-1000-1982.jpg
Checco996
29 ago 2007 - 20:42 - #15un misto tra la nuova hornet e una bmw(di quelle riuscite male)…che disastro!! speriamo non entri mai in produzione!! :-D
pilotz
29 ago 2007 - 21:11 - #16confermo mi ricorda la katana
Rockweiller
29 ago 2007 - 21:25 - #17Sono d’accordo anch’io: è la nuova Katana.
B27
29 ago 2007 - 21:53 - #18di sicuro è la nuova Katana
però più la guardo e più mi viene in mente l’Aprilia Motò (saranno i colori?)
Tex
29 ago 2007 - 21:58 - #19E’ chiaro che sarebbe la nuova Katana…
Non ero neanche nato quando la producevano… ma mi ha sempre incuriosito…
Ad ogni modo… questo concept è dell’inizio del 2006… ;9
Se volete altre foto… vi rimando al link :)
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/suzu/suzuki_stratosphere_concept.htm
Ciao
B27
29 ago 2007 - 21:59 - #20e cmq risale al 20 Ottobre 2005 la prima apparizione
i dati sono:
6 cilindri in linea
24 valvole
180cv
erogazione simile a una turbina (allora Suzuki puntualizzo molto su questo)
Antonioital
29 ago 2007 - 22:09 - #21Un mito la katana !!!
Juda
29 ago 2007 - 22:55 - #22http://www.gizmag.com/go/4770/picture/16375/
Olrac
29 ago 2007 - 23:01 - #23Beh sempre subito al primo colpo d’occhio il restyling della Katana
King Franckie
29 ago 2007 - 23:03 - #24la nuova Katana (che originalità la mia!!),
me verrà prodotta?
Suzuki sta tirando fuori moto molto interessanti e geniali…si fa per dire logicamente!!!
tbay21
29 ago 2007 - 23:11 - #25CIAO HO APPENA INSERITO DUE VIDEO DELLA DESMOSEDICI STRADALE CHE HA GIRATO AL MUGELLO DURANTE IL DRE….
http://it.youtube.com/watch?v=A_8iXBTDWzE
http://it.youtube.com/watch?v=QPY_yjlYvbQ
King Franckie
29 ago 2007 - 23:33 - #26quando produrranno effettivamente la DESMOSEDICI?
ora le motogp sono diventate 800,
se aspettano ancora in Ducati..
io se fossi nel management Ducati proporrei piu moto replica, colorazioni replica (es.1098 Stoner o Bayliss) e molti piccoli gadgets after market replica con PREZZO ALLA PORTATA DI TUTTI;
In modo tale da accontentare non soltanto un pubblico benestante ma anche chi crede nel marchio ma ha meno possibilità.
premesso che non sono un Ducatista e quindi non comprerei ma sono sicuro che in molti apprezzerebbero.
bisogna sfruttare ORA il momento estremamente positivo delle corse.
riccardo ricci
29 ago 2007 - 23:58 - #27Ferruccio Lamborghini wildcard al Motomondiale classe 125 di Misano.Ve l’ho segnalato il link lo volete pubblicare??E’ una nuovo talento del motociclismo e non viene notato???Fate questo favore ad un ragazzino che in un anno e’ riuscito a passare dal Junior Gp Racing Dream al Motomondiale…Mi pare non c’è ne sia molta di gente capace di fare questi risultati,manco Lorenzo Savadori del quale se ne parla molto…Detto questo vi posto l’url della notizia:
http://www.motocorse.com/news/motomondiale/16072_Ferruccio_Lamborghini_dal_Junior_Gp_a_wildcard_al_Gp_di_San_Marino.php
Un sentito ringraziamento nel caso l’articolo fosse pubblicato qui e colgo l’occasione per salutare tutti gli amici di Motoblog…
er biella
30 ago 2007 - 00:18 - #28BELLISSIMA!!!! domani vado in una concessionaria Suzuki e gli lascio l’acconto!!
merlinox
30 ago 2007 - 00:24 - #29Non so come ma a me ricorda la Griso. La prima cosa che ho pensato quando l’ho vista.
Manzanarre
30 ago 2007 - 00:31 - #30Lasciatemi essere perplesso….
Galimba79
30 ago 2007 - 00:44 - #31Bah! Già è poco sfruttabile un 4 cilindri nelle strade normali, un 6 proprio non riesco a concepirlo!
Sad0felix
30 ago 2007 - 00:50 - #32Scusate, non vorrei bestemmiare, ma la Katana non mi sembra nulla di diverso di un GS di grossa cilindrata con cupolino integrato.
Senza nulla togliere alla bellezza del design del gruppo cupolino/serbatoio/sella della Katana, mi sembra che Suzuki ultimamente stia buttando fuori parecchia roba simpatica.
Chi sputa sul B-King dimentica che soprattutto nell’europa del nord va di moda vitaminizzare le Busa e scarenarle.
Perché non fare quindi una Busa naked e per di più cattiva già di serie?
Non vi obbligano mica a comprarle.
A me basta che rifacciano un GSXF di almeno un litro e a cardano, poi sono contento.
Beemer2v
30 ago 2007 - 00:55 - #33grande Hans Muth!
Beemer2v
30 ago 2007 - 00:57 - #34non vedo proprio nulla che possa avvicinare la GS alla Katana…
marc8moto
30 ago 2007 - 01:18 - #35?? Mi aiutate a capire a cosa servono 6 cilindri?
Sarà più fluida? Ma non sono già abbastanza fluidi i 4? Quindi diventa solo un esercizio di tecnologia? Chi ha usato una moto 6 cilindri, qui?
kazzumoto
30 ago 2007 - 02:44 - #36Cos’e’ sto schifo? Mamma mia. Buona per un film di batman. Forse.
alex-749sforever@libero.it
30 ago 2007 - 02:52 - #37Esteticamente mi fa’ schifo ma il motore sei cilindri e’ un alternativa interessante.
ottononservono
30 ago 2007 - 07:30 - #38Come linea non mi sembra un granchè……. però il “sound” di un 6 cilindri e magari senza db killer, me lo sentirei molto volentieri.
arsenio (quello vero)
30 ago 2007 - 08:21 - #39È vero che ricorda la Katana. Io comunque la trovo bellissima. Chissà se la produrranno.
cacos4r
30 ago 2007 - 09:12 - #40ecco un’altra schifezza moderna alla ricerca di linee nuove…ma intanto fà pena…
Seico
30 ago 2007 - 09:14 - #41Brutta….moto nuova ma vecchia stile 80/90!!
gaspare
30 ago 2007 - 09:32 - #42se il mercato auto chiede 500 e Mini Cooper, evidentemente è maturo per riavere la Katana rivisitata in chiave moderna in ambito moto
gaspare
30 ago 2007 - 09:34 - #43aggiungerei, magari tornassero Norton Manx e Vincent Black Shadow …
sigh ! :(
Confo
30 ago 2007 - 10:01 - #44A me convince e non dispiace. Ricordiamo che è un prototipo e al modello di serie ce ne vuole. Però per me la base c’è, potrebbe essere fondamenta per più modelli. Una superturismo, una cruiser, una naked e così via.
Vedremo…
arsenio (quello vero)
30 ago 2007 - 10:18 - #45Ho letto su caradisiac che sarà prodotta nel 2009. Molto bene!
fefé
30 ago 2007 - 12:11 - #46Scusate ma… è una foto vecchia di almeno due anni. Forse anche tre. Era girata dopo un salone di Tokyo, se non sbaglio.
Quindi niente di nuovo sotto il sole…
Se poi la Suzuki, dopo l’inutile B-King, vuole tirare fuori una 6 cilindri in tempi come questi in cui il petrolio sta finendo… beh, buona fortuna!
Ermes
31 ago 2007 - 19:48 - #47CHE SENSO HA UN 6 CILINDRI IN LINEA?! UNICO PREGIO E’ CHE NON VIBRA, X IL RESTO SOLO CONTROINDICAZIONI.