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Ducati Hypermotard Street Stunt 2

Pubblicato: 27 ago 2007 da Mr.Cape


Tempo fa vi avevamo proposto lo stunt Chris “teach” Mcneil che provava a modo suo la Ducati Hypermotard per le strade di New York City, divertendosi un mondo.
Visto che vi era piaciuto eccovi la seconda parte del filmato.
Ricordiamo che ovviamente queste cose non andrebbero fatte per strada, anche se è vero che questa Hyper istiga parecchio al “teppismo urbano“.

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13 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di desmonly

    desmonly

    27 ago 2007 - 07:14 - #1
    1 punto
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    Senz’altro diseducativo…ma coinvolgente!

  • Profilo di Hetan

    Hetan

    27 ago 2007 - 08:24 - #2
    1 punto
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    quanto è bella questa moto non è umanamente comprensibile.
    Io l’amo!

  • pino la lavatrice

    27 ago 2007 - 11:07 - #3
    0 punti
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    Tempo zero e questo si ammazzerà…
    Chi ci prova in giro per Milano?

  • Profilo di Desmo Stkr!

    Desmo Stkr!

    27 ago 2007 - 11:48 - #4
    1 punto
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    sbav!

  • 777

    27 ago 2007 - 13:15 - #5
    0 punti
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    la moto è bellissima

  • Profilo di akira1972

    akira1972

    27 ago 2007 - 14:04 - #6
    1 punto
    Up Down

    ho dubbi solo sul “ducati presents …”
    ke moto azzarola

  • Profilo di desmoRicki

    desmoRicki

    27 ago 2007 - 14:08 - #7
    0 punti
    Up Down

    è magnifica sta moto!! non la comprerei mai perchè non me ne farei niente, però è fatastica!!!

  • steUI

    27 ago 2007 - 20:04 - #8
    0 punti
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    chissà che stranezze…. diciamo che ho visto e ho fatto di peggio…..

    ….valsecchi vogliamo di più da uno stuntman!!!

  • Profilo di MrTFM

    MrTFM

    27 ago 2007 - 21:02 - #9
    2 punti
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    Moto inutile, sarà una Ducati (e io amo la Ducati) ma è INUTILE!!!!

    Eppoi basta con sti video del cavolo di “presunti” Stuntman che fanno i gaggi per strada…..
    Ma gli si aprisse un bel tombino mentre fanno uno stoppie!!!!!

  • Profilo di alex-749sforever@libero.it

    alex-749sforever@libero.it

    28 ago 2007 - 03:57 - #10
    1 punto
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    Beh da possessore di una hyper s vi dico che quel tizio non fa’ niente di piu’ di quello che ci posso fare io giornalmente,tranne l’impennare mettendo i piedi sulla sella….peso 95kg e con quella coppia me la metterei per cappello.Inoltre e’ aiutato dal kit completo,la moto e’ molto strozzata sopratutto nell’airbox,quindi non ha nemmeno l’effetto interruttore nelle prime marce.Chi non l’ha mai guidata non puo’ capire come certe manovre,che ti guarderesti bene dal fare con altre moto,con la hyper diventino facili e intuitive.
    @9 la moto non e’ affatto inutile,anzi se paragoniamo con il monster e’ questo ad esserlo,in quanto la uso quotidianamente per andare dappertutto e la parcheggio con una facilita’ impressionante.Poi quando esco dalla citta’ apro sul serio e mi regala sensazioni inusitate….in realta’ in confronto della hyper sono tutte le altre moto ad essere inutili.

  • SUPERMOTO

    30 ago 2007 - 23:02 - #11
    0 punti
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    ma come me che questa HM ha un solo scarico da una parte?
    alex, ne sai qualcosa?

    PS: confermo, questa moto è tutt’altro che inutile. Io ho un k 950 sm, stesso tipo di moto più o meno. Svolgono esattamente lo stesso tipo di esercizio delle naked, cioè le moto più vendute… solo che sono molto più facili, e tra le curve più performanti.

  • Profilo di alex-749sforever@libero.it

    alex-749sforever@libero.it

    31 ago 2007 - 05:34 - #12
    1 punto
    Up Down

    @11 Si tratta del kit termignoni singolo che ha un andamento 2 in 1.Viene dato insieme al coperchio aperto per l’airbox e alla centralina,il costo e’ di circa 1800 euro o giu’ di li’.Sono disponibili anche gli alberi a camme,400 euro,completi di centralina che alzano ulteriormente la curva di coppia e la potenza.
    Attualmente altre ditte,l’hpe per esempio,lo ha quasi disponibile,stanno producendo altri scarichi completi.Per ora ho montato,vado a ritirarla proprio oggi,il terminale della termignoni e altre cosucce per il completo aspetto il prossimo anno.

  • motoblog

    08 set 2007 - 16:19 - #13
    0 punti
    Up Down

    […] […]

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