A Capo Nord anda e rianda senza fatica, anche un paio di volte al mese.
Ecco a cosa servirà la nuova moto-Guzzi Norge, che la casa di Mandello si appresta a presentare al Salone di Milano.
Un salto a ritroso di quasi 80 anni per la factory brianzola che con questa sport-tourer, va a richiamare nella sostanza e nel nome, quella che nel 1928 fu la prima vera sport-tourer sul pianeta e che come credenziali, offrì al mondo un viaggetto Mandello - Capo Nord in un’unica soluzione: un’impresa sensazionale, all’epoca.
Poco in termini di sensazionalismo, ma molto in concretezza ci riserva invece ora questa Norge 1200, che oltre all’aumento di cilindrata dello storico biblindrico dell’aquila, offre tutto il necessario per competere con grande personalità nel segmento delle sportive da turismo, regno incontrastato sin’ora, di BMW, sola e despota, contro le solite giapponesi.
La dotazione dovrebbe infatti prevedere ABS di serie, borse per i lunghi viaggi e parabrezza regolabile elettricamente.
A domani (veramente), per saperne di più.
Via: MotoTurismo
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Gattostanco
14 nov 2005 - 13:19 - #1Beh, forse la definizione sport-tourer è un po’ ottimistica (già la Breva pesa quasi 250 chili con un po’ di benzina) ma mi pare una gran bella turistica!
Sono veramente contento di vedere un marchio italiano che riesce a realizzare modelli così moderni e piacevoli
Speriamo solo che prezzo e affidabilità siano al massimo livello… o almeno livellati con un prezzo che, ovviamente, non sarà da discount :-)
Lamps
Giancarlo “gattostanco” Gattelli
Ducati ST3 - Ravenna
http://www.gattostanco.it (DesmoST3blog)
Birra
14 nov 2005 - 14:15 - #2Complimenti alla Guzzi, sembra che i progettisti si siano svegliati finalmente: veramente bella!
Però anch’io la collocherei nella categoria solo tourer: per fare sport deve mettersi a dieta… ;)
omino
14 nov 2005 - 14:21 - #3Vedremo dove la collocherà la Guzzi stessa.
Però a me non sembra così più massiccia e paciosa delle concorrenti che si dotano del prefisso sport: vedi per esempio la Yamaha FJR 1300, cui questa Guzzi mi sembra somigli abbastanza…
Birra
14 nov 2005 - 14:59 - #4Fatti non pu..! Se la porti in pista come a Nordkapp è una sport-tourer altrimenti o è l’una o l’altra. Non credo che alla Tosa ti ci puoi sdraiare col ginocchio a terra, con la ZZR12 invece sì… Poi mi sbaglierò ma vorrei proprio vederla, burp!
dile
14 nov 2005 - 18:39 - #5tutto ok …sicuramente ottima moto….ma aCquila senza la C……! vivva l’italiandolo correggiuto!
omino
14 nov 2005 - 18:43 - #6Orca miseria che svista, correggo…e poi torno a sQuola.
grazie!
Alex
15 nov 2005 - 12:36 - #7Una bellissima Grand-Tourer (Sport, magari, non ancora…) con un design che la fa preferire a molte cugine giapponesi dello stesso segmento.
Griso, Norge: hey, qualcosa sta veramente cambiando! Forza Guzzi. Non sono mai stato un tifoso sfegatato di questo marchio storico e non ho mai avuto l’onore di possedere una moto col marchio dell’aquila però sono contento che al salone di Milano un pubblico, spero, internazionale possa ammirare i risultati della scuola italian nel settore del motociclismo di qualità: MV Agusta, Ducati, Guzzi, Bimota.
Ciao
Alex
omino
15 nov 2005 - 12:43 - #8Grand-Tourer mi sembra perfetto, va bene a tutti?
Birra
15 nov 2005 - 14:12 - #9Sì mi sembra appropriato! E comunque questa può anche far invidia alle bavaresi oltre che alle jap, almeno come look…
franck chaligne
16 nov 2005 - 07:19 - #10que piensas hermano?
Nino Rampone
24 mag 2006 - 13:42 - #11l’aquila di mandello e’ una gloria nazionale, che ha vissuto troppo di rendita di immagine,, andati via i burocrati della gestione e sostituiti dai veri seguaci del marketing.. Norge ecco una moto (e un nome) che davvero comincia a emozionare,,un mix ben riuscito di sportivita’ solidita’ e forte richiamo ai grandi viaggi,, bella,elegante, compatta, aggressiva, e capiente, senza eccessi, la bmw aveva e forse ha ancora qualcosa di simile, ma ha cominciato a spaventare un po per via di uno stile che fa troppo sensazionalismo, brava aquila,,affila gli artigli, ci sono troppi corvi rumorosi in giro..
Modestino Rampone
Nino Rampone
24 mag 2006 - 13:42 - #12l’aquila di mandello e’ una gloria nazionale, che ha vissuto troppo di rendita di immagine,, andati via i burocrati della gestione e sostituiti dai veri seguaci del marketing.. Norge ecco una moto (e un nome) che davvero comincia a emozionare,,un mix ben riuscito di sportivita’ solidita’ e forte richiamo ai grandi viaggi,, bella,elegante, compatta, aggressiva, e capiente, senza eccessi, la bmw aveva e forse ha ancora qualcosa di simile, ma ha cominciato a spaventare un po per via di uno stile che fa troppo sensazionalismo, brava aquila,,affila gli artigli, ci sono troppi corvi rumorosi in giro..
Modestino Rampone