La Casa di Akashi fa le cose per bene! A Brno, in occasione della conferenza stampa, i vertici della Kawasaki hanno annunciato nuove importantissime novità. Anche in Superbike, come è già avvenuto per la MotoGP, la verdona cambierà sede e programmi dipendendo direttamente dalla quartier generale giapponese.
Il Team PSG-1 di Pierguido Pagani, sarà a stretto contatto con Akashi e non si occuperà più dello sviluppo del motore e della ciclista fino ad oggi pane quotidiano di un rinomato studio francese di ingegneristica. L’accordo tra PSG-1 e la Kawasaki sarà pluriennale e permetterà al team manager italiano di poter scegliere i piloti con i quali correre per le prossime stagioni.
In MotoGP, nonostante gli ingenti investimenti effettuati ed il lavoro svolto da un certo Yoda (ex Yamaha), i risultati tardano ad arrivare. La moto sembra nettamente migliorata, ma forse manca quel pilota di punta capace di fare la differenza e che la verdona spera di aver trovato in John Hopkins.
In caso di tre Ninja sulla griglia di partenza, De Puniet rimarrebbe alla Kawasaki, affiancato da un altro pilota di esperienza, magari proprio da Loris Capirossi. La classe regina ha senza dubbio la precedenza nei piani del colosso giapponese, ma con una SBK in continua crescita (di spettatori e di capitali investiti ed incassati) non conviene più a nessuna delle big-factory tralasciare il mondo delle derivate di serie.
La Honda insegna, quest’anno qualche nippo-olandese nel box Ten Kate lo hanno visto tutti…
via | Motonline.com
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beppe888
24 lug 2007 - 08:45 - #1è possibile vedere gli ultimi giri di gara 2 a brno? grazie…!!!
Albo
24 lug 2007 - 08:49 - #2Sarebbe anche il caso che fossero un pò + competitivi….
haw
24 lug 2007 - 09:11 - #3beh sono contento per quelli del psg1 se gli danno una moto piu’ competitiva, alla fine el kawa sono le uniche in sbk a non essere piu’ di tanto competitive, suzuki, yamaha, ducati, honda… sono tutte li, mancano solo le verdone.
Cmq spero che con la 1098 da 1200cc si cominci a vedere qualche altro team con le bolognesi (oggi possono stare davanti solo le ufficiali visto che per restare competitivi le hanno sviluppate a livello di prototipo ed è ovvio che un team privato non se lo puo’ permettere visto che non ha al suo interno il reparto corse della ducati stessa)
syd
24 lug 2007 - 09:35 - #4un “certo” yoda…ichiro yoda non è proprio uno qualunque…
john
24 lug 2007 - 09:35 - #5Finalmente la Kawasaki sta cominciando a muoversi bene puntando in alto. Credo che con Hopkins faranno molto bene, ma West non lo lascerei andare via, mentre De Puniet anche se ha fatto delle cose buone non lo terrei per il futuro.
In Superbike secondo me dovrebbero sostituire Nieto e Laconi con Corser (per lo sviluppo) e Roger Hayden (come giovane su cui puntare)…
nane
24 lug 2007 - 10:24 - #6Così cominciamo a ragionare!
Speriamo bene che sia la direzione giusta, vedere anche la kawa competitiva in pista non farebbe altro che aumentare lo spettacolo.
Per i piloti credo che la scelta non sia poi così facile e scontata, di sicuro hopkins in motogp, forse de puniet, poi non si sa. Io la provo a buttare giù così:
motogp hopkins, de puniet e west per l’eventuale terza moto; per la superbike invece vedrei bene pitt (buon pilota e collaudatore) o west in caso per lui non ci sia posto in motogp, e credo che, dato il passaporto, un posto sia riservato a nieto.
Lamps!
Haze
24 lug 2007 - 10:28 - #7e pensare che la kawa in america e specialmente nell’ AMA SBK e SS coltiva talenti da molto tempo…
perchè non usarli?
crisgass
24 lug 2007 - 10:33 - #8direi che west sta facendo un gran bene in motogp atro che depuniet!
GIOVANNI_DJ2000
24 lug 2007 - 11:12 - #9anche il fratello di hayden non si e comportato affatto male se pensiamo che era la prima volta in sella a una motogp,
anche se credo che sulle michelin avrebbe fatto schifo!
Superbike-87
24 lug 2007 - 11:16 - #10La kawa ultimamente è comunque più competitiva,le manca solamente un pilota di primo piano ma è già una moto che con piloti non vincenti arriva quinta,sesta……avrebbero dovuto tenere Nakano a mio avviso.
nane
24 lug 2007 - 12:07 - #11Nakano non è che sia poi così migliore di de puniet, i top rider sono altri, forse neanche hopkins non è così un fenomeno, ma con la tecnologia attuale il mezzo è talmente importante che se hai una moto da 5°-6° posto con un pilota “normale” (mi si perdoni l’aggettivo), con un top rider forse arrivi qualche volta a podio!
Lamps!
Kawa_56
24 lug 2007 - 13:22 - #12ma no! Nakano valeeeee :D
Superbike-87
24 lug 2007 - 14:03 - #13Beh Nakano con la Kawasaki ha sempre tirato fuori grandi prestazioni,il podio di Assen ad esempio è stato un buon risultato.
A mio avviso,comunque se prenderanno Capirossi faranno un bel colpo.
Superbike-87
24 lug 2007 - 14:03 - #14Kawa_56 ma hai una Ninja?
RINO
24 lug 2007 - 14:42 - #15Se non sbaglio, Nakano se ne è voluto andare….bell’affare che ha fatto, in ogni caso anche in SBK hanno vita breve sia Nieto che Laconi…..quest’anno non hanno fatto niente, per carità sarà anche colpa della moto, ma è pur srmpre un team ufficiale..
KawasakiMen
24 lug 2007 - 15:41 - #16Nakano ha fatto na caxxata ad andare in honda
Secondo me sia ke De Puniet ke West sono da tenere ma ha davvero bisogno di un pilota ke sia importante e forte come capirex ma non saprei scegliere ki togliere!
Sono Felicissimo ke vadi forte ora
Pensare quando inizia a seguirla non riusciva ad arrivare nelle prime 10 posizione tranne quando nakano faceva delle cose bestiali!
Forza VErdona!
Haze
24 lug 2007 - 16:21 - #17d’accordo con superbike 97 al commento 11
^__^
la moto va
ci vorrebbe qualcuno capace di farla andare di +
i punti deboli della moto al limite possono essere corretti. ma per ora chi l’ha portata al limite?
cheers…
Si faccia i fatti suoi,lei
24 lug 2007 - 22:50 - #18Via West dalla MotoGp e lo mandano in SBK e come secondo pilota mettono Roger Lee Hayden. Coppia giovane e dalle grandi potenzialità.