Oggi Aprilia presenta a Milano il nuovo Scarabeo.
Non vi possiamo dire altro se non “continuate a seguirci” perchè oggi lo proveremo e ve daremo in diretta le prime impressioni.
Lo Scarabeo 50, le mie prime due ruote a motore, che mito!
Quello della foto deve essere il nuovo 125/150…per quanto non ami questi mezzi, lo Scarabeo è senz’altro il migliore della categoria ed è anche diverso dagli altri (cioè dall’SH et similia). In più c’è da apprezzare il piccolo parabrezza di serie, che spezza l’aria senza togliere maneggevolezza e creare il fastidiosissimo effetto vela.
Spero solo che le eventuali sinergie con Piaggio non lo abbiano peggiorato.
Peccato davvero…Ho acquistato il mio scarabeo 200 street appena 9 mesi fa….La gamma era stata rinnovata a settembre 2006 modificando l’estetica della serie 50/100, facendo diventare “street” il 125/200 con il vecchio stile classico di scarabeo e modernizzando la gamma di cilindrata 250/500 con il nuovo look moderno e aggressivo…
Evidentemente la linea classica degli street non ha avuto il successo sperato, infatti se ne vedono pochi in giro e probabilmente hanno deciso di uniformare il 125/200 all’estetica delle maggiori cilindrate!! Io preferivo il vecchio design!!
praticamente un liberty più pasticciato, addio scarabeo, grazie piaggio il cui unico scopo era, evidentemente, quello di acquisire aprilia per eliminare un concorrente scomodo.
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nonteloscordare
19 lug 2007 - 09:08 - #1Sono curioso…per quanto non il mio genere di due ruote, lo Scarabeo e’ comunque un’icona, non dico pari alla vespa, ma quasi (almeno in Italia).
Rob The Lupus
19 lug 2007 - 10:38 - #2ma quale versione si aggiorna??
giusto un anno fa sono usciti il 400 e il 500, e se non erro a febbraio c’è stata la nuova versione del 50ino..
pinius
19 lug 2007 - 11:11 - #3Veramente +è uscito anche il 250 infatti la nuova versione si chiama Scarabeo light.
Sarà il nuovo 125/200 … altrimenti nn so cosa pensare.
candido
19 lug 2007 - 11:24 - #4che emozione :|
Aigor
19 lug 2007 - 15:54 - #5Lo Scarabeo 50, le mie prime due ruote a motore, che mito!
Quello della foto deve essere il nuovo 125/150…per quanto non ami questi mezzi, lo Scarabeo è senz’altro il migliore della categoria ed è anche diverso dagli altri (cioè dall’SH et similia). In più c’è da apprezzare il piccolo parabrezza di serie, che spezza l’aria senza togliere maneggevolezza e creare il fastidiosissimo effetto vela.
Spero solo che le eventuali sinergie con Piaggio non lo abbiano peggiorato.
kar
19 lug 2007 - 18:07 - #6su un altro sito c’è già la prova. cmq è davvero bello.
Barbara_l
21 lug 2007 - 21:30 - #7Peccato davvero…Ho acquistato il mio scarabeo 200 street appena 9 mesi fa….La gamma era stata rinnovata a settembre 2006 modificando l’estetica della serie 50/100, facendo diventare “street” il 125/200 con il vecchio stile classico di scarabeo e modernizzando la gamma di cilindrata 250/500 con il nuovo look moderno e aggressivo…
Evidentemente la linea classica degli street non ha avuto il successo sperato, infatti se ne vedono pochi in giro e probabilmente hanno deciso di uniformare il 125/200 all’estetica delle maggiori cilindrate!! Io preferivo il vecchio design!!
philippe
28 lug 2007 - 11:08 - #8praticamente un liberty più pasticciato, addio scarabeo, grazie piaggio il cui unico scopo era, evidentemente, quello di acquisire aprilia per eliminare un concorrente scomodo.