Honda Super Cub, oltre 100 milioni in tutto il mondo

Prodotto in 16 fabbriche Honda distribuite in 15 Nazioni, il Super Cub Honda è venduto in 160 Paesi

Honda annuncia il raggiungimento di 100 milioni di unità prodotte a livello globale del leggendario Super Cub. Alla cerimonia celebrativa che si è svolta presso la fabbrica di Kumamoto, in Giappone (uno degli stabilimenti dove il Super Cub è prodotto) ha partecipato anche il Presidente e CEO di Honda, Takahiro Hachigo.

La produzione della prima generazione di Super Cub, il C100, cominciò nell’agosto del 1958 presso la fabbrica di Yamato, a nord di Tokyo. Il suo immediato successo di vendite era dovuto a una serie di caratteristiche esclusive: l’affidabilità, resistenza ed efficienza del suo motore 4T da 50cc ad alte prestazioni (in contrapposizione alla massa di motori 2 tempi di allora), il suo design unico basato sul telaio monoscocca inferiore, la frizione centrifuga senza necessità della leva al manubrio, e l’ampio riparo anteriore per le gambe e i piedi.

Honda Celebrates 100 Million Unit Global Production Milestone for Super Cub Series Motorcycles

Nonostante il continuo sviluppo avvenuto negli anni, il concetto base del Super Cub e i suoi punti di forza sono rimasti sempre gli stessi della prima generazione, con il suo stile unico portato avanti dai vari modelli fino ai giorni nostri. Le sue linee sono così iconiche che nel 2014 il Super Cub è stato il primo veicolo a ottenere in Giappone la registrazione delle sue forme come marchio tridimensionale. Oggi Honda produce la serie Super Cub in 16 fabbriche distribuite in 15 nazioni. È venduto globalmente in oltre 160 paesi.

Honda Super Cub - Highlights


Honda Celebrates 100 Million Unit Global Production Milestone for Super Cub Series Motorcycles


  • 1958 Iniziano le vendite del Super Cub C100 4T, monocilindrico OHV da 49cc, raffreddato ad aria, potenza massima 4,5 CV

  • 1959 Cominciano le esportazioni negli Stati Uniti

  • 1961 La produzione globale cumulata del Super Cub raggiunge il traguardo di 1 milioni di unità prodotte. Comincia a Taiwan la produzione fuori dal Giappone (basata su kit di componenti)

  • 1964 Iniziano le vendite del Super Cub C65 (il primo con motore OHC)

  • 1966 Iniziano le vendite del Super Cub C50

  • 1967 La produzione globale cumulata del Super Cub raggiunge il traguardo di 5 milioni di unità prodotte

  • 1974 La produzione globale cumulata del Super Cub raggiunge il traguardo di 10 milioni di unità prodotte

  • 1983 Iniziano le vendite del Super Cub 50 Super Custom Si ottengono i 180 km/l di consumo nel test a velocità costante di 30 km/h

  • 1988 Iniziano le vendite del Press cub

  • 1992 La produzione globale cumulata del Super Cub raggiunge il traguardo di 20 milioni di unità prodotte

  • 1997 Iniziano le vendite del Little Cub

  • 2005 La produzione globale cumulata del Super Cub raggiunge il traguardo di 50 milioni di unità prodotte

  • 2007 Il sistema di alimentazione ad iniezione elettronica Honda PGM-FI viene installato per la prima volta sui modelli Super Cub 50, Press Cub 50 e Little Cub

  • 2008 In aprile la produzione globale cumulata del Super Cub raggiunge il traguardo di 60 milioni di unità prodotte. Anniversario dei 50 anni dall’inizio delle vendite della serie Super Cub

  • 2009 Iniziano le vendite del Super Cub 110 e del Super Cub 110 Pro

  • 2013 Iniziano le vendite del Cross Cub

  • 2014 Il Super Cub diventa il primo veicolo le cui forme ottengono in Giappone la registrazione come marchio tridimensionale. La produzione globale cumulata di Honda raggiunge l’impressionante traguardo di 300 milioni di unità prodotte

  • 2017 La produzione globale cumulata del Super Cub raggiunge il traguardo di 100 milioni di unità prodotte

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