Presentazione Ducati 1098 F08 Superbike, il video

Pubblicato: 02 lug 2007 da Gianluca

Completiamo la presentazione della nuova Ducati 1098 F08 Superbike che vi abbiamo mostrato questa mattina con il video proposto da MCN e ripresto dagli amici di Moto22.
Alzate il volume perchè sentirete per la prima volta il “rombo” della 1098 F08!

(3 Voti | Media: 2.33 su 5)

38 commenti

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1098 f08, troy bayliss

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Commenti dei lettori

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Glocker
02 lug 2007 - 17:06 - #1

0 punti

Ma non doveva essere il 1198?
DoMeNicO
02 lug 2007 - 17:14 - #2

4 punti

O 1198 O 1098 SEMPRE DI UN MOSTRO SI TRATTA
Presti
02 lug 2007 - 17:16 - #3

0 punti

2 quoto
Edu
02 lug 2007 - 17:19 - #4

0 punti

sì il nome è il solito, la cilindrata no… sarà 1198 anche quella da strada?
Andrea82
02 lug 2007 - 17:23 - #5

-2 punti

che tuono!!!
infatti doveva essere il 1198, sulla base della (prossima) 1198r stradale……mi sembra strano, 1098 f08 non sarà ancora il nome definitivo penso…
Webkiller... S2R800
02 lug 2007 - 17:25 - #6

-3 punti

Madonna santa! L’arma totale! Il suono del passaggio della 1098 ti apre sempre in due…
Glocker
02 lug 2007 - 17:28 - #7

0 punti

Batliss dovrà prendere il porto d’armi per guidare questo missile… ;-)
Glocker
02 lug 2007 - 17:29 - #8

0 punti

Ops…Bayliss,ovviamente…
pinius
02 lug 2007 - 17:35 - #9

0 punti

E’ difficile non passare innoservato con sto SOUND!!
CHE DOLCEZZA PER L’ORECCHIO!!
Presti
02 lug 2007 - 17:48 - #10

-1 punto

anche se la desmosedici(sembra un’aereo) fa venire i brividi… specialmente in scalata.. “quando frigge”….

IL TOP RIMANE SEMPRE E COMUNQUE IL POMPONE… NON HA RIVALI… UN SUONO COSì SCALDA IL CUORE!!!
Hetan
02 lug 2007 - 17:52 - #11

-1 punto

Non ho le casse in ufficio quindi dovrò aspettare di tornare a casa, collegare il dolby e accendere tutto al massimo.
Non vedo l’ora di godermi il sound.
Presti
02 lug 2007 - 17:58 - #12

-2 punti

io purtroppo sabato non c’ero.. si trattava di scegliere.. desmo16 o 1098.. beh ho scelto d16 perchè il pompone lo sentirò anche tra 5 minuti .. per andare a casa…. :D

ciao ragazzi

e forza ducati
DoMeNicO
02 lug 2007 - 18:13 - #13

-1 punto

se solo potessi spendere quei soldi li , farei fuoco e fiamme x strada .
akira1972
02 lug 2007 - 18:20 - #14

1 punto

in gara l’851 era 888, l’888 era 916, il 916 era 996, il 996 era 998 edl il 998r era 999 … la 999 è 998, ma la 999r è 999cc … Il modello è 1098 ma non necessariamente è la cilindrata …
azz ho dato i numeri :D
endurista non convinto
02 lug 2007 - 18:43 - #15

0 punti

akira…hai un pusher
endurista non convinto
02 lug 2007 - 18:43 - #16

0 punti

un pusher ottimo volevo dire
Manzanarre
02 lug 2007 - 19:04 - #17

-2 punti

Si prospetta un campionato 2008 a senso unico….
Da una parte sono contento ma dall’altra mi mancherà lo spettacolo (che quest’anno in sbk non è decisamente mancato!!)
Massimo Decimo Meridio
02 lug 2007 - 19:05 - #18

-2 punti

Ke rombo…..ke mezzo….grande ducati!!!!!
alex zx10r
02 lug 2007 - 19:07 - #19

0 punti

il re troy col manico che si ritrova,farebbe faville anche con un tagliaerbe,figuramioci col mostro che gli ha partorito borgo panigale quest’anno…….
come dice manzanarre,mi sa che l’anno prossimo ci sara’ un campionato gia’ indirizzato verso la casa italiana…
mauri 7#
02 lug 2007 - 19:16 - #20

0 punti

che musica il suono della nuova ducati…
Commento #21 (-7 punti) - 02 lug 2007 - 19:16 - Apri commento
spank
02 lug 2007 - 20:58 - #21 (nascondi)

-7 punti

ahaha…mi vien da ridere…la stessa moto e voi parlate di arma totale??
si per il portafoglio…
Commento #22 (-8 punti) - 02 lug 2007 - 20:58 - Apri commento
spank
02 lug 2007 - 20:58 - #22 (nascondi)

-8 punti

bel tagliaerbe comunque
Commento #23 (-8 punti) - 02 lug 2007 - 20:58 - Apri commento
spank
02 lug 2007 - 21:40 - #23 (nascondi)

-8 punti

e’ 1098cc con airbox maggiorato,nuove valvole e …forcellone saldato diversamente…chissa’ perche’ poi in sbk si ostinano a usare il doppio…forse che il mono fa solo scena ma rende meno….ahhhh ducati ducati…gran moto!
Glocker
02 lug 2007 - 21:47 - #24

2 punti

-2 punti x aver corretto il nome di Bayliss…
complimenti…vedo che si vota usando il cervello.
akira1972
02 lug 2007 - 21:54 - #25

2 punti

spank spank, era meglio ah ah ah ah … odi tanto questa kasa ma sai sempre tutto … ah già, sei da 15 anni nel settore e ti vengono sempre dire tutto a te, a volte lo dimentiko
Però ankora non kapisko kome mai, se non ti interessano vieni sempre negli artikoli sulla ducati a sfottere … frustrazione ? … io se non ho niente da dire, piuttosto ke roba a kaso, leggo e vado avanti. Prova anke tu dai.

ps endurista, i numeri sono veri, cerka pure. In sbk la cilindra è sempre stata quella superiore. Il 996r era un testastretta koppa bassa 998cc kon 136cv
Webkiller... S2R800
02 lug 2007 - 21:54 - #26

2 punti

L’anno prossimo, con le limitazioni per equlibrare sarà la meccanica e la tecnologia in generale a fare la differenza… Quest’anno la rimonta di bayliss è li… Laurearsi campioni del mondo in motogp e sbk basterà a cucire definitivamente la bocca di alcuni IDIOTI… che lasciano il tempo che trovano!
Glocker
02 lug 2007 - 21:58 - #27

2 punti

Chissà perchè quelli che sparano sempre a zero contro qualcosa o qualcuno non si registrano mai………………………………………
Webkiller... S2R800
02 lug 2007 - 21:58 - #28

0 punti

akira… ricordo si esattamente in 996r era un 998 coppabassa… per il commentatore contraddittorio… Mi ritengo, da ducatista, superiore! Lascia il tempo che trova…
Webkiller... S2R800
02 lug 2007 - 22:00 - #29

-1 punto

Lasciatelo continuare a scrivere, dare aria alla bocca, disconnessa dal cervello, non giova ne nobilita.
akira1972
02 lug 2007 - 22:09 - #30

3 punti

beh, c’è da dire ke la sua r1 2007 se la gioka kon una moto nata 5 anni fa … dai, diamogli atto !
akira1972
02 lug 2007 - 22:10 - #31

0 punti

ps quoto glocker … dai spank registrati, diventa uno di noi …
Webkiller... S2R800
02 lug 2007 - 22:35 - #32

-1 punto

Infatti… Pensa un pò il confronto con una moto nuova!
Icy
02 lug 2007 - 23:05 - #33

0 punti

Bel missile…
Kickstarter
03 lug 2007 - 09:30 - #34

1 punto

spank, mentre tu ammiravi i tuoi elettrodomestici, negli ultimi anni la tecnologia ha fatto passi da gigante e oggi si può costruire un forcellone monobraccio più rigido del bibraccio della 999.
Manuel del Borgo
03 lug 2007 - 09:53 - #35

-1 punto

Grande Kick! Stavo pensando la setssa cosa…e ti voto!
Ero al WDW (sia Sabato che Domenica) ho sentito la 1098 e anche la D16…SPETTACOLO!
x Spank: come dice il sempre preciso e puntuale Webkiller, la 999 che da filo da torcere alla “bella” R1 2007…è una moto che ha 5 anni…e a parte le evoluzioni tecniche, si vede che è una DUCATI 999! Sulla R1 che rifanno ogni 2 anni…se la fanno vedere con carena nera senza decalcomanie…vorrei proprio vedere quanti riconoscerebbero se è la nuova R1…o la nuova CBR…o magari la nuova Ninja…mhaaa…
Delirio
03 lug 2007 - 10:48 - #36

-2 punti

Sarà anche una gran moto, ma se questo è un bel sound, beh…il mio fabbro è Mozart!!!!
supermax
03 lug 2007 - 10:56 - #37

1 punto

Secondo quanto lasciato intendere da ducati, la versione 1098r sarà quella di 1198 cc, sia per strada che per sbk. Ha ragione Akira, solo fino all’89 la 851 era 851 cc poi 888 e via di seguito. L’elaborazione motore sarà come la versione stradale da regolamento ( albero bilanceri ecc.) idem per il telaio. Saranno però differenti le sospensioni ed il forcellone come concesso da regolamento per tutti, e già comunicato anche sul sito ducati. E poi dai non accanitevi così con hello spank. cerca solo di difendere gli innumerevoli mondiali sbk che ha vinto la yamaha.
MrTFM
03 lug 2007 - 18:10 - #38

0 punti

Ragazzi che SOUND!!!!!!!!!!!!