I sempre interessanti ragazzi di MotorCycleNews hanno deciso di proporre questa comparativa “vintage” e noi non possiamo farvela perdere.
Stiamo parlando infatti due due mostri sacri delle due ruote, due moto che hanno fatto la storia anche delle gare guidate da “gente” come Carl Fogarty e Scott Russell: stiamo parlando ovviamente della Ducati 916 e della altrettanto famosa Kawasaki Ninja ZXR750R.
Due moto che oggi è possibile trovare ad un prezzo quasi ridicolo ma che hanno ancora molto da dire.
Non credete in fondo che questi due sogni a due ruote non siano ancora tali al giorno d’oggi?
Nel dubbio date un occhiata al video, e diteci se non è così!
via | MCN
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LeoR1
05 lug 2007 - 13:32 - #1Due pezzi d’arte
cacos4r
05 lug 2007 - 13:36 - #2916…semplicemente la regina di tutti i tempi!!
Leonardo82
05 lug 2007 - 13:42 - #3per me il vero ninja è il modello successivo a quello, per indenderci, quello con cui correva Akira Yanagawa, ricordo alcune gare fantastiche fatte con quella moto…. anche se il 916 è il 916, e non c’è nessuna moto italiana o straniera che tenga!
fabrilmos
05 lug 2007 - 13:51 - #4bella lotta…. secondo me imparagonabili per via dei successi…..
ma la zxr750… quant’era bella??????
Hetan
05 lug 2007 - 14:11 - #5Bellissime moto, entrambe sogni di qualche anno fa.
Ma la comparativa fa ridere… tanto valeva mettere due jpg e qualche scheda tecnica, avrei apprezzato di più
IL FURIA
05 lug 2007 - 14:19 - #6Beh! ditemi dove comprare il 916 ad un prezzo ridicolo che ci vado subito…
fabrilmos
05 lug 2007 - 14:34 - #7beh, lo si trova a molto meno di 10mila…
5mila, 6mila, 7mila… poi dipende dal chilometraggio e dallo stato!!
…quando usci costava 30milioni circa….
emtc74
05 lug 2007 - 14:39 - #8La 916 costava 23 milioni… comunque è sicuramente la moto più bella degli anni ‘90, guardate una a fianco all’altra una 916 e una CBR 900 RR del ‘94, la Ducati sembra un’astronave, la Honda sembra un uovo di pasqua!
Ad ogni modo anche la ZXR era bellissima e non dimentichiamolo è la moto campione del mondo ‘93 con Russel.
Fabry
05 lug 2007 - 14:47 - #9CAPO Se trovi una 916 a prezzo ridicolo me lo fai un fischio???
Presti
05 lug 2007 - 14:47 - #10916
La miglior moto di tutti i tempi!!!
e sicuramente anche la + blla niente altro da dire
:)
cimicione
05 lug 2007 - 14:47 - #11ah………..sarenno vecchie ma son bellissime……il 916 con il forcellone monobraccio e la lucertolona con i due fari tondi…..niente catlizzatori….strumentazione a lancette…che ricordi…..io ho avuto lo zxr 400 che emozione quando il motore iniziava ad urlare….
Presti
05 lug 2007 - 14:49 - #125/6000€ contanto che sono passati 1 anni non mi sembrano pochi!!!
purtroppo.. se no sarebbe la mia seconda moto!!! :))))
ué dime
05 lug 2007 - 14:49 - #13Bellissime entrambe!
Ma volete mettere come la kawa mostri più l’età rispetto alla Ducati? La linea della 916 è ancora attuale, a 13 anni dal debutto!
silvius
05 lug 2007 - 15:04 - #14le moto piu gloriose e belle del loro periodo.
senza nulla levare alla verdona,si vede come la 916 sia stata a livello di design veramente superiore.messa a confronto con le sue rivali dell epoca questa cosa si nota subito.
per chi le volesse usate,queste due e le honda rc 30 e rc 45,hanno prezzi proibitivi se tenute bene o elaborate da un preparatore famoso,mentre quelle originali costano un po di piu rispetto a cbr,gsx e le ormai scomparse thunderace e thundercat della yamaha
Maggio
05 lug 2007 - 15:06 - #15La 916 con 2 pinze 2 pompe radiali (magari elaborando un pò il motore) può dare la paga a parecchie moto nuove!!! E la linea è ancora bellissima!!
Ma anche la ZXR ai suoi tempi era un mito, la Kawa più Kawa che c’è!!! Forse solo seconda alla mitica Mach III 500 2 tempi…
spank
05 lug 2007 - 15:17 - #16si si….in effetti le pinze radiali servono tantoooo ma proprio tantoooooo….
esteticamente parlando!
supermax
05 lug 2007 - 16:11 - #17Eccolo è lui !!!!!
colin
05 lug 2007 - 16:31 - #18splendida la zxr..! però era meglio con i dettagli in rosso anziché in blù
spank
05 lug 2007 - 17:13 - #19 (nascondi)uno con un nick supermax ma che cax parla a fa’
lanfry
05 lug 2007 - 17:32 - #20Ritengo la 916 bellissima esteticamente però vorrei ricordare a chi non avesse potuto leggere la comparativa di MOTOSPRINT del 1997 in cui la 916 veniva messa a confronto con la HONDA VTR1000F e la SUZUKI TL1000S. La quasi turistica HONDA VTR1000F si metteva dietro in accellerazione,ripresa e anche frenata la super performante DUCATI 916. Solo portata in pista a IMOLA la HONDA VTR1000F complici le gomme + piccole e di tipo meno racing girava + lenta di quasi un 1s.
916 bellissima ma con prestazioni tutto sommato normali.
metalmax
05 lug 2007 - 18:10 - #21si infatti la 916 sps aveva solamente 136CV voglio proprio vedere come gli stava dietro una vtr1000F, comunque le strade non sono solamente dritte che accelleri e freni, poi bisogna vedere anche in curva…
cmq me la sono appena presa una 916 del 98 con motore toccatissimo, via il limitatore, camme da paura, radiale freno e frizione…
per essere una nonna si difende egregiamente!!!
Max
lanfry
05 lug 2007 - 18:38 - #22La 916SPS è del 1998 ed aveva l’importante aumento di cilindrata a 996. La 916 1993-1997 aveva 103.98 cv alla ruota in linea con il VTR1000F.
777
05 lug 2007 - 20:00 - #23916 la moto che ha rivoluzionato il concetto di moto supersportiva
metalmax
05 lug 2007 - 20:44 - #24x lanfry la 916SP dichiara all’albero 131CV la S 109 come da manuale officina la cilindrata è di 916cc per entrambe 90×66 alessagioxcorsa.
Ciao
Tekkaberg
05 lug 2007 - 20:46 - #25916….un’icona
ma anche Stinger era favolosa….ankessa cn una vita agonistica davvero invidiabile per durata e risultati
supermax
05 lug 2007 - 21:23 - #26Hello spank il mio nick è in onore del cozzaro amico tuo! Ma è un nick, tu di spank hai pure la mente.
akira1972
05 lug 2007 - 23:37 - #27… ed in ogni kaso, nel 98, erano già passati 5 anni in + per il 916 ke aveva quei 100cc in meno …
moto stupende entrambe … kon quei flessibili sul serbatoio la verdona era splendida …
ovviamente niente a ke vedere kon l’r1 di spank :D :D … quella non ha rivali ne presenti ne passati ne futuri :D :D
Ti squarto la nonna
05 lug 2007 - 23:47 - #28AAHHHHHHHHHHHHHHHH … la mi ex MOTO…la mitica zxr 750 ..nera e viola …
TheRacer
05 lug 2007 - 23:50 - #29sono due moto che hanno fatto storia ma sono ben differenti… la kawa fa ancora parte delle affascinanti e bellissime “bare volanti”… la 916 rispecchia più il concetto di hypersport moderna… entrambe comunque sono da pelle d’oca…
Ti squarto la nonna
05 lug 2007 - 23:50 - #30..facile trovarle a prezzi ridicoli ma in quale stato ??? ;) ..meglio qualcosa di nuovo credetemi ..non conosco la 916 , ma credetemi che la zxr 750 usata è peggio di una suocera che ti odia
King Franckie
06 lug 2007 - 01:26 - #31916 bellissima,
Kawa superba in ogni ninja..750,636,900,1000,1200.
colin
06 lug 2007 - 08:20 - #32@the racer:
xché bare volanti??
pepp'a'scuppett'
06 lug 2007 - 09:10 - #33la 916 è proprio un altro pianeta
lanfry
06 lug 2007 - 09:23 - #34xmetalmax: la 916sps ha l’alesaggio portato a 98 e la cilindrata di 996. Sulle riviste dell’epoca questi erano i dati ma puoi controllare anche su internet.
metalmax
06 lug 2007 - 10:34 - #35xlanfry
ho toppato non sps ma sp come ho scritto nel secondo post la sps ok, ma la sp è 916 con 131CV non male per un bicil dei primi 90′.
Ciao
Max
DadoMar
06 lug 2007 - 10:50 - #36Lanfry da come la poni tu il 916 faceva la differenza sul Vtr “solo” in pista..Scusami e dove volevi che la facesse?E non è certo in termini di potenza massima che bisogna esprimersi!Secondo il tuo ragionamento il mio 748 con 102 cv andrebbe come un 916 prima serie visto lo stesso numero di cv..Chissà perchè invece sono convinto che per l’IMMENSA differenza di coppia mi lascerebbe lì..
Due bellissime moto..per me il 916 la moto più bella di sempre!
Desmorider
06 lug 2007 - 14:38 - #37Confronto eststico…nn c’e storia raga’….il 916 anni luce avanti!
Quoto il modello ninja 750 successivo al video il piu’ bello in assoluto un po’ ciccio ma catiivo a bestia! Replica team Heckl poi da urlo!…Che bei tempi …w la SBK!
kar
07 lug 2007 - 09:42 - #38prima di questo video nn conoscevo la kawa(ho 18 anni) e nn so come vada, ma devo dire ke come linea nn c’è paragone la 916 è ancora attuale, mentre la kawa mostra tutti i suoi anni.
Dr. Tarantula
07 lug 2007 - 11:58 - #39Sinceramente credo che la linea della 916 non sia invecchiata come quella della ninja; forse perchè quando è uscita era già 10 anni avanti rispetto ale giapponesi.
Che quotazione ha una 916 in buone condizioni e non tantissimi chilometri?
akira1972
08 lug 2007 - 13:28 - #40io avrei voluto esserci alla presentazione della 916 … se non altro per guardarmi attorno a vedere l’espressione della gennt negli altri stand …
DUCA DUCA
19 lug 2007 - 17:42 - #41La bellezza della 916 è attuale, la conferma è che il pubblico non ha accettato la 999 (pochissime vendite) e Ducati per rimediare le “perdite” ha rimesso in gioco la linea della pluripremiata 916 riproponendola con la nuovissima 1098! In effetto è stata azzeccata anche l’ultima, no?
KAWAWONGA
22 ott 2007 - 12:00 - #42SONO POSSESSORE DI UNA SPLAENDIDA KAWA ZXR 750 RR SBK COLORAZIONE ORIGINALE FUCKS… UNA BOMBA OVVIAMENTE UN Pò INGRASSATA IN CONFRONTO ALLE ATTUALI CON CONSEGUENTE IMPEGNO ALLA GUIDA.. MA DA QUI SI VEDE IL MANICO.. IL MOTORE? CON TUTTO CHE HA I SUOI ANNI CREDETEMI LA SIG.RA R1 NON HA VITA FACILE…
ducatriste
11 mag 2008 - 18:56 - #43la mia duchessa ruffiana fa girare ancora la testa a molti nonostante l eta (1998) pagata 4500 euro in buono stato comperato l anno scorso (ps non cè storia )il mitico 916 fa ancora colpociao ciao
Aex 4
01 set 2008 - 00:31 - #44Ragazzi, ma non potete paragonare la zxr con il 916, semmai va paragonata con la 851 o 888, la zxr è una moto nata nel 1989, un moto che praticamente è stata sul mercato tantissimi anni, se si pensa che lo zx7 r ne era un’evoluzione senza troppi stravolgimenti di base, anzi, si può dire la stessa moto… Il 916 è nato nel 1994, generazioni nettamente diverse, un’altro pianeta…
Ho avuto un zxr 750 del 1993, moto indimenticabile, impossibile per certi versi, ma quando beccavi la strada per quella moto (misto veloce), era una goduria…