
La 1a edizione dei Vespa World Days 2007 è stato un vero successo!
Il più grande Vespa-raduno al mondo che si è concluso domenica scorsa a San Marino con oltre 4.000 esemplari di Vespa a colorare le strade del Monte Titano.
Agli oltre 3.000 iscritti da 18 nazioni di tutto il mondo (Austria, Belgio, Canada, Croazia, Francia, Germania, Grecia, Gran Bretagna, Italia, Olanda, Polonia, Portogallo, Rep. Ceca, Serbia, Spagna, Svezia, Svizzera e Ungheria) si sono infatti uniti spontaneamente altre centinaia di vespisti, fino a raggiungere un totale stimato di quasi 5.000 partecipanti, con età che vanno dai sei anni del più giovane degli iscritti agli ottantotto del più anziano, un appassionato vespista arrivato addirittura dalla Spagna, a dimostrazione che Vespa è davvero una passione senza tempo.
Foto delle Vespa al Vespa World Days 2007



Durante il Vespa World Days 2007, sia i partecipanti che i curiosi hanno potuto ammirare gli esemplari più strani e originali al Vespa Village. Momento centrale e di grande effetto è stata la cena del 16 giugno, svoltasi presso la Comunità di San Patrignano e riservata ai primi 2.000 iscritti. Poi la festa è continuata al Vespa Village con una cena a base di pesce e tanta musica.
Di forte interesse culturale la mostra “Vespa sul Titano”, il cui allestimento nella suggestiva ex galleria del treno di Borgo è stato curato dalla Fondazione Piaggio. Tra i modelli esposti la collezione del Museo Piaggio di Pontedera, tra le quali la Vespa ET3, mito degli anni ‘70, la Vespa 6 giorni, Vespa Parigi Dakar e la Vespa 125 “circuito” del 1949, un esemplare unico dedicato al racing.
I Vespa World Days sono stati organizzati sotto l’egida del Vespa World Club, nato nel marzo del 2006, in occasione del 60° compleanno di Vespa, con l’obiettivo di promuovere, raccogliere e coordinare tutte le organizzazioni vespistiche del mondo.

Per maggiori informazioni consultare i seguenti siti:
- Il sito di Vespa World Days: www.vespaworlddays.com
- Il sito del Vespa World Club: www.vespaworldclub.com
- Il nuovo sito ufficiale di Vespa: www.vespa.com
stefano65
20 giu 2007 - 15:22 - #1Ecco dove andavano tutte quelle vespe che ho sorpassato per la via Emilia. mitici!
marinariello
20 giu 2007 - 15:25 - #2Semplicemente meraviglioso…
Nippo
20 giu 2007 - 15:37 - #3Grandi, inimitabili, gli unici scooteristi che saluto…peraltro con grande affetto e ammirazione
andrea ex-z1000
20 giu 2007 - 15:47 - #4inimitabile vespa. “meglio vecchia che monomarcia” (liberamente tratto dalla scocca del mio px 1979)
giorgiogasss
20 giu 2007 - 15:54 - #5il 3 giugno c’è stato il raduno a bergamo: era la mia prima volta (da passeggero sulla vespa della morosa): uno spettacolo!!!
Delirio
20 giu 2007 - 16:12 - #6Era il 1982 e a bordo del mio PX 125E sognavo ad occhi aperti le sportive che mi sverniciavano di brutto; ora la supersportiva ce l’ho, eppure non posso non ricordare con nostalgia i tanti kilometri con la Vespa.
Che possano far crescere tanti altri motociclisti.
Ciao.
desmonly
20 giu 2007 - 17:07 - #7Potevate dirlo prima!sono stato quattro giorni a Misano x la SBK,se lo sapevo mi portavo la px del 84.
desmonly
20 giu 2007 - 17:53 - #8Ho sempre guidato moto,non scooter,qualche tempo fa ho restaurato un px 200 arcobaleno.Non riesco ad abituarmi all’idea che per contrastare il peso del motore,bisogna pendere dal lato opposto.Domanda: ma come c…. fate a fare tutti quei km senza prendere il mal di schiena?
desmonly
20 giu 2007 - 17:54 - #9Ho sempre guidato moto,non scooter,qualche tempo fa ho restaurato un px 200 arcobaleno.Non riesco ad abituarmi all’idea che per contrastare il peso del motore,bisogna pendere dal lato opposto.Domanda: ma come c…. fate a fare tutti quei km senza prendere il mal di schiena?
ottononservono
20 giu 2007 - 19:17 - #10X DESMONLY
Mi sa che l’hai restaurata male! 125 et3, poi PX200 e non sono mai stato storto nemmeno x 100 metri… mmmhhh mi sorge un dubbio! Era il lontano 1975, di storto avevo la testa, figuriamoci se mi accorgevo di altre cose. (^_*)
blacky_hawk
20 giu 2007 - 19:24 - #11azzz.. la prossima volta spero di esserci pure io,, ho ritrovato una 50 special del ‘72 appartenente a mio zio che non capisco perchè non vuole restaurare,, fantastica tutta bianca con adesivi di pin up sull’anteriore che attacco’ mio zio ai tempi quando faceva il marpione,, ma gli faccio cambiare idea io, altro che lasciarla marcire
Edu
20 giu 2007 - 21:15 - #12E io nn sono potuto andare!! maledetti esami della m….a!
meccanicamente
20 giu 2007 - 22:38 - #13Oggi fa molto “fico” avere la vespa, almeno dalle mie parti è diventato un pò uno status symbol che impoverisce il vero ed autentico mito della vespa