Noriyuki Haga ha dominato il round monzese del Mondiale Superbike sulla pista di casa per il Team Yamaha Motor Italia.
Nori-Chan ha offerto uno spettacolo stupendo centrando la 23a vittoria in carriera centrando la terza doppietta in carriera. La Yamaha taglia il traguardo dei 41 successi iridati (proprio il numero di gara di Haga!) e rompe un digiuno che su questa pista durava dal 1992. Haga oltre alla doppietta ha conquistato anche Superpole e nuovo record della pista in gara.
Troy Corser invece non è riuscito ad esprimersi al livello di Haga ma ha comunque totalizzato punti importanti piazzandosi quinto e sesto. La Yamaha consolida il secondo posto nella classifica Marche ad appena 21 punti dalla Honda.
“E’ stata la conclusione perfetta di un week end straordinario. - ha detto il funabolo Haga a fine gare - Ho fatto la Superpole, due vittorie e il nuovo record. La moto è andata talmente forte fin dall’inizio che ho fatto pochissimi cambiamenti, una vera novità per me. Voglio ringraziare la squadra, la Santander e tutti gli altri sponsor e le persone che hanno reso possibile questa giornata. Qui non avevo mai vinto e farlo due volte nella stessa giornata è stato ancora più dolce.”
Foto di Noriyuki Haga e Troy Corser a Monza
foto | Yamaha Racing
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Krams
14 mag 2007 - 11:36 - #1Bellissime Foto, Complimenti!
URCA URCA CHE PIPPA
14 mag 2007 - 11:50 - #22.
VA A FARE IN ……
Krams
14 mag 2007 - 12:00 - #3Mah, guarda, sai cosa me ne frega di far il leccaculo? meno di zero…semplicemente mi piace postare su questo blog!
Krams
14 mag 2007 - 12:01 - #4Ah, e mi piace un casino fottere chi scrive Primo!
Ahahahah
spank
14 mag 2007 - 12:50 - #5ahhaah….e poi c’e’ un certo akira che mi paragona la ducati alla ferrari e le jap alla fiat…semmai la ducati e’ la smart delle moto visto che chi la compra lo fa solo per far il figo (la maggior parte) …quale sia il motivo per aver una moto meno potente (eh si…le jap son proprio fiat!!!) a un prezzo piu’ alto…senza considerare che c’e’ chi ,come me, i due cilindri non li considera motori o per lo meno inutili se si sale sopra i 650cc…
ecco la chiara risposta a chi nelle riviste decretava la superiorita’ della ducati, giornalisti pagati ad arte da ducati per dichiarare solo pregi…infatti in SS abbiam visto i risultati e c’e’ chi si aggrappa al fatto che e’ una moto nuova,ricordo che la yamaha e’ uscita dopo la 1098…quindi scuse =0 !
rosicate pure con le vostre moto da bar, alla sostanza ci pensiamo noi!
Robbie
14 mag 2007 - 12:52 - #6raga, ieri grandissimo Haga, l’unico quest’anno che può insidiare Giacomino!
Se nn si fosse ammutolita la R1 ad assen in gara 2…
nane
14 mag 2007 - 13:23 - #7Se qualcuno riuscisse a dimostrare quanto le vendite siano legate alle imprese sportive di una marca, allora credo che haga sia in assoluto il migliore spot per yamaha, almeno per quanto riguarda le r1. Per gli scooter………
Lamps!
biaggina piangina
14 mag 2007 - 13:40 - #8per gli scooter è messa bene la suzuki…
nane
14 mag 2007 - 13:42 - #9Certo, ci pensa del piero!
biaggina piangina
14 mag 2007 - 13:46 - #10si ci va al cepu, solo che prima passa a caricare biaggina, non lo fa guidare altrimenti arriverebbero tardi
nane
14 mag 2007 - 13:57 - #11Se solo sapessi guidare 1/1000 di quello che sa fare biaggi non saresti qui a scrivere quelle tonnellate di str…ate che ti vedo scrivere spesso. Si denota che te le moto le conosci bene in teoria, ma la pratica….. E comunque si parlava di haga che dimostra sempre di più di che manico è dotato, biaggi in questo articolo non centra una cippa.
biaggina piangina
14 mag 2007 - 14:16 - #12si ma io non faccio il pilota per vivere!
sarei felice di saper guidare come te, ma avrò altri pregi
nane
14 mag 2007 - 14:43 - #13Se esiste qualcuno che lo paga per correre vuol dire che sicuramente ritiene che li valga i soldi che prende. Siccome a me la vita ha insegnato che nessuno fa niente per niente e i soldi non li regala nessuno, e visto che il mondo delle moto è sempre più venale, se un manager come batta paga un’altro professionista come biaggi (vorrei vedere se metti in dubbio pure questo) una buona dose di soldini, per me è sufficiente per capire il valore del pilota. Io, da perfetto profano, mi limito a queste considerazioni, poi considerato che batta è nell’ambiente da circa 30 anni, sicuramente uno sprovveduto non è, altrimenti ci sarebbe già stato qualcuno che gli avrebbe consigliato di cambiare mestiere. Poi se si considera che al team alstare biaggi è arrivato soprattutto perchè voluto da pirovano (ho i miei dubbi che tu sappia chi sia), questo è l’ultimo elemento che dovrebbe far togliere i dubbi sul valore di biaggi. Ma siccome qui si è abituati a parlare per sentito dire e a ripetere fino alla noia sempre le solite filastrocche, allora ti lascio scrivere da schierato come lo sono tutti gli ultras calciofili, quelli che criticano e sparlano di questo o quello a seconda degli schieramenti senza neanche avere la più pallida idea di cosa si sta dicendo. Questo chiaramente vale per tutti coloro che sono contro per cultura e partito preso.
Saluti.
SBK a Monza - galleria immagini
14 mag 2007 - 15:49 - #14[…] Dopo avervi proposto le gallerie di immagini dei top team della Superbike, HANNspree Ten Kate Honda, Ducati Xerox, Alstare Suzuki Corona Extra e Yamaha Motor Italia, vi mostriamo ora in un’unica galleria quelle relative agli altri team: Honda D.F.X Treme, Suzuki Celani, SC Caracchi. […]
GIFTH
14 mag 2007 - 20:04 - #15Beeeeehhh come moto dell’anno come design e stata votata la 1098…. possiamo dire e qui si conferma ke la moto + performante in pista è la R1…… notate la classifica SuperStok (quelle sono moto di serie vere e proprie con qualkosetta qua è la)…….