Stamattina vi abbiamo parlato di Manablog, il nuovo blog lanciato da Aprilia dedicato alla nuova Mana 850.
Oggi su Manablog è stato pubblicato il video di Miguel Galluzzi, Responsabile Centro Stile Aprilia, che introduce alle scelte di design che hanno condotto lo sviluppo della Mana.
cavaliere
02 mag 2007 - 16:36 - #1Tutte palle hanno copiato la brutale pagliacci
Gianluca Valsecchi
02 mag 2007 - 16:43 - #2Io una somiglianza con la Brutale proprio non ce la vedo, sono due moto completamente diverse.
haw
02 mag 2007 - 16:51 - #3oh… ma è possibile che qualsiasi naked che esce deve perforza assomigilare alla brutale ?!?
E’ na cosa che ho sentito da quando esiste la brutale sino ad ora, non c’e’ moto naked che esca senza che qualcuno ripeta sempre la stessa solfa.
cavaliere
02 mag 2007 - 17:00 - #4questa piu’ delle altre
stefano65
02 mag 2007 - 17:23 - #5Assomiglia alla brutale? Ma di cosa stai parlando? Per me ti confondi con qualcos’altro.
Pericle
02 mag 2007 - 17:27 - #6Cioè praticamente sta moto è stata costruita intorno al cassetto portaoggetti??
candido
02 mag 2007 - 17:47 - #7ahha fanno tutti i fighi co sti bozzetti e poi la moto dal vero è un cesso…almeno secondo me.
non venderà niente
Lord Casco
02 mag 2007 - 18:07 - #8Eccerto che è una scopiazzatura della Brutale, come fate a non vederlo???
Stesse ruote (due), stesso telaio (in metallo), stesso motore (uno), han solo cambiato il numero dei cilindri per evitare l’accusa di PLAGIO!!! LOL LOL LOL
pinos
02 mag 2007 - 18:18 - #9la cosa divertente è che Galluzzi non c’entra nulla con questo progetto… è arrivato in Aprilia pochissimo tempo prima della sua presentazione!
colin
02 mag 2007 - 19:11 - #10non sono convinto che avrà successo. se almeno le avessero dato una veste più accattivante, questa è troppo seria.
AyrtonDeSign
02 mag 2007 - 19:21 - #11Vai prof….
giorgiogasss
02 mag 2007 - 21:56 - #12…ma dove la vedi la brutale???
Tekkaberg
02 mag 2007 - 22:11 - #13ahaha Lord Casco mi fai morire
…nn ho visto la moto ma io darei un po di fiducia a chi vuole innovare un po e creare una idea di moto + versatile (parlo della fruibilità nn del design che nn giudico), a forsa di race replica nn si va avanti
Icy
03 mag 2007 - 01:20 - #14Dove mettono il casco l’ho capito (praticamente la moto ha origne da lì)… ma alla fine, stà benedetta benSina dove l’hanno messa? nel Telaio (Buell style)?
..Cmq non vedo nessuna somiglianza con la Brutale io… mah.. sarò cecato… :D
Icy
03 mag 2007 - 01:25 - #15No aspè… il porta casco è sotto al serbatoio… il serbatoio è sotto al passeggero… e il cambio è semiautomatico TipTronic tipo Porsche????
I primi due ok…. ma il cambio no dai!!!
Pitone
03 mag 2007 - 07:26 - #16la domanda non dovrebbe essere “come è nato il progetto mana” ma “perche è nato il progetto mana? peeeeeercheeeeee??” :-)
A parte gli scherzi, non è malissimo, l’idea è buona, ma quoto icy… il cambio automatico no dai! ci manca solo il sedile regolabile e riscaldabile elettricamente… ma porcamiseria, dovrebbe essere una moto!
sv
03 mag 2007 - 09:47 - #17azz ma come dite??? cioe’ dal parafango anteriore al serbatoio e’ una brutta copia esatta! ed e’ infatti l’unica cosa che la salva..poi il posteriore era meglio che non lo facevano… :D :D :D
slack79
03 mag 2007 - 09:48 - #18mi riferivo al copia incolla con la brutale.. mi mancava il soggetto.. :D :D :D
CESARE
03 mag 2007 - 13:15 - #19Io la brutale non la vedo minimamente, al max assomiglia ad un naked, questo si….
comunque la parola chiave del progetto mana è INNOVAZIONE sotto tutti i punti di vista, quindi il cambio va benissimo così, perchè se lo vuoi automatico c’è, se lo vuoi sequenziale…PURE è la frizione che manca, e nel traffico, penso che non verrà rimpianta proprio da nessuno!
EFFE
05 mag 2007 - 12:14 - #20nn credo sia un “tiptronic”, come dovrebbe essere quello della yamaha fjr (nn ricordo bene il nome). Questo dovrebbe essere un vero e proprio variatore da scooter, col limitatore variabile con i comandi al manubrio e a pedale. però un vano portaoggetti così grande lo voglio proprio vedere. quello della pegaso è di una comodità sconvolgente, quando devo mettere 10euri di benza nel serbatorio, metto letteralmente 10euri, e quando sn al distrib faccio in 1 attimo
Ermes
06 mag 2007 - 14:32 - #21Non so quanto potrà vendere in Europa una moto con cambio automatico, visto il successo che ha sulle auto, ma forse negli States avrà successo.
Poi bisognerà anche vedere quanto il meccanismo sarà affidabile…
motoblog
09 mag 2007 - 17:13 - #22[…] […]