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Com'è nato il progetto Mana

Pubblicato: 02 mag 2007 da Gianluca


Stamattina vi abbiamo parlato di Manablog, il nuovo blog lanciato da Aprilia dedicato alla nuova Mana 850.
Oggi su Manablog è stato pubblicato il video di Miguel Galluzzi, Responsabile Centro Stile Aprilia, che introduce alle scelte di design che hanno condotto lo sviluppo della Mana.

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22 commenti

Commenti dei lettori

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  • cavaliere

    02 mag 2007 - 16:36 - #1
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    Tutte palle hanno copiato la brutale pagliacci

  • Profilo di Gianluca Valsecchi

    Gianluca Valsecchi

    02 mag 2007 - 16:43 - #2
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    Io una somiglianza con la Brutale proprio non ce la vedo, sono due moto completamente diverse.

  • Profilo di haw

    haw

    02 mag 2007 - 16:51 - #3
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    oh… ma è possibile che qualsiasi naked che esce deve perforza assomigilare alla brutale ?!?

    E’ na cosa che ho sentito da quando esiste la brutale sino ad ora, non c’e’ moto naked che esca senza che qualcuno ripeta sempre la stessa solfa.

  • cavaliere

    02 mag 2007 - 17:00 - #4
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    questa piu’ delle altre

  • Profilo di stefano65

    stefano65

    02 mag 2007 - 17:23 - #5
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    Assomiglia alla brutale? Ma di cosa stai parlando? Per me ti confondi con qualcos’altro.

  • Pericle

    02 mag 2007 - 17:27 - #6
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    Cioè praticamente sta moto è stata costruita intorno al cassetto portaoggetti??

  • Profilo di candido

    candido

    02 mag 2007 - 17:47 - #7
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    ahha fanno tutti i fighi co sti bozzetti e poi la moto dal vero è un cesso…almeno secondo me.

    non venderà niente

  • Lord Casco

    02 mag 2007 - 18:07 - #8
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    Eccerto che è una scopiazzatura della Brutale, come fate a non vederlo???

    Stesse ruote (due), stesso telaio (in metallo), stesso motore (uno), han solo cambiato il numero dei cilindri per evitare l’accusa di PLAGIO!!! LOL LOL LOL

  • Profilo di pinos

    pinos

    02 mag 2007 - 18:18 - #9
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    la cosa divertente è che Galluzzi non c’entra nulla con questo progetto… è arrivato in Aprilia pochissimo tempo prima della sua presentazione!

  • Profilo di colin

    colin

    02 mag 2007 - 19:11 - #10
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    non sono convinto che avrà successo. se almeno le avessero dato una veste più accattivante, questa è troppo seria.

  • Profilo di AyrtonDeSign

    AyrtonDeSign

    02 mag 2007 - 19:21 - #11
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    Vai prof….

  • Profilo di giorgiogasss

    giorgiogasss

    02 mag 2007 - 21:56 - #12
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    …ma dove la vedi la brutale???

  • Profilo di Tekkaberg

    Tekkaberg

    02 mag 2007 - 22:11 - #13
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    ahaha Lord Casco mi fai morire

    …nn ho visto la moto ma io darei un po di fiducia a chi vuole innovare un po e creare una idea di moto + versatile (parlo della fruibilità nn del design che nn giudico), a forsa di race replica nn si va avanti

  • Profilo di Icy

    Icy

    03 mag 2007 - 01:20 - #14
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    Dove mettono il casco l’ho capito (praticamente la moto ha origne da lì)… ma alla fine, stà benedetta benSina dove l’hanno messa? nel Telaio (Buell style)?

    ..Cmq non vedo nessuna somiglianza con la Brutale io… mah.. sarò cecato… :D

  • Profilo di Icy

    Icy

    03 mag 2007 - 01:25 - #15
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    No aspè… il porta casco è sotto al serbatoio… il serbatoio è sotto al passeggero… e il cambio è semiautomatico TipTronic tipo Porsche????

    I primi due ok…. ma il cambio no dai!!!

  • Pitone

    03 mag 2007 - 07:26 - #16
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    la domanda non dovrebbe essere “come è nato il progetto mana” ma “perche è nato il progetto mana? peeeeeercheeeeee??” :-)

    A parte gli scherzi, non è malissimo, l’idea è buona, ma quoto icy… il cambio automatico no dai! ci manca solo il sedile regolabile e riscaldabile elettricamente… ma porcamiseria, dovrebbe essere una moto!

  • Profilo di sv

    sv

    03 mag 2007 - 09:47 - #17
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    azz ma come dite??? cioe’ dal parafango anteriore al serbatoio e’ una brutta copia esatta! ed e’ infatti l’unica cosa che la salva..poi il posteriore era meglio che non lo facevano… :D :D :D

  • Profilo di slack79

    slack79

    03 mag 2007 - 09:48 - #18
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    mi riferivo al copia incolla con la brutale.. mi mancava il soggetto.. :D :D :D

  • CESARE

    03 mag 2007 - 13:15 - #19
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    Io la brutale non la vedo minimamente, al max assomiglia ad un naked, questo si….

    comunque la parola chiave del progetto mana è INNOVAZIONE sotto tutti i punti di vista, quindi il cambio va benissimo così, perchè se lo vuoi automatico c’è, se lo vuoi sequenziale…PURE è la frizione che manca, e nel traffico, penso che non verrà rimpianta proprio da nessuno!

  • Profilo di EFFE

    EFFE

    05 mag 2007 - 12:14 - #20
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    nn credo sia un “tiptronic”, come dovrebbe essere quello della yamaha fjr (nn ricordo bene il nome). Questo dovrebbe essere un vero e proprio variatore da scooter, col limitatore variabile con i comandi al manubrio e a pedale. però un vano portaoggetti così grande lo voglio proprio vedere. quello della pegaso è di una comodità sconvolgente, quando devo mettere 10euri di benza nel serbatorio, metto letteralmente 10euri, e quando sn al distrib faccio in 1 attimo

  • Profilo di Ermes

    Ermes

    06 mag 2007 - 14:32 - #21
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    Non so quanto potrà vendere in Europa una moto con cambio automatico, visto il successo che ha sulle auto, ma forse negli States avrà successo.
    Poi bisognerà anche vedere quanto il meccanismo sarà affidabile…

  • motoblog

    09 mag 2007 - 17:13 - #22
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    […] […]

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