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Peugeot Geopolis 250

Pubblicato: 13 apr 2007 da Mr.Cape

Peugeot Geopolis 250

Peugeot propone uno scooter di tendenza, contraddistinto da forme fluide e curve dinamiche, in un sottile gioco tra materiali verniciati brillanti e opachi.
Stiamo parlando di Geopolis, un prodotto dal valido equilibrio tra modernità e dinamismo, tanto che il suo design è stato premiato nel 2005 dalla Motorcycle Design Association, sottolineando la sintesi tra bellezza e funzionalità che consente di apprezzare maggiormente tutto il confort di viaggiare Peugeot.
Grande attenzione per l’ergonomia nelle fasi di studio: dalla posizione di guida del pilota, all’aerodinamica progettata in galleria del vento, al fine di consentire maneggevolezza e grande protezione.
Foto del Peugeot Geopolis 250
Peugeot Geopolis 250Peugeot Geopolis 250Peugeot Geopolis 250

Geopolis 250 strizza volentieri l’occhio anche al pubblico femminile ed è disponibile in tre livelli di allestimento:
- Premium: un equipaggiamento già da gamma di livello, con doppia illuminazione alogena, antifurto Immobilizer, disco anteriore e posteriore, apertura elettrica del vano sotto sella, computer di bordo completo, presa 12 V.
- City: allestimento Premium, più l’esclusiva catena antifurto ABUS con blocco di chiusura integrato al telaio.
- Executive: allestimento City, più i dispositivi di frenata ABS/PBS.

Di classe la gamma dei colori proposti: Nero Perlato, Grigio Luxus, Blu Star, Rosso Vendôme, Arancione Sunset.

Peugeot Geopolis 250Peugeot Geopolis 250Peugeot Geopolis 250

Mentre nell’ equipaggiamento di serie troviamo: Computer di bordo digitale , Schienale pilota , Pedane passeggero richiudibili , Protezioni anteriori e laterali , Parabrezza , Capacità sottosella : 1 jet con visiera + 1/2 jet , Vano portaoggetti centrale , Gancio portaborse , Chiusura/apertura centralizzata , Presa 12V per cellulare , Antifurto Immobilizer con chiave di contatto codificata , Catena antifurto ABUS (140 cm) con blocco di chiusura integrato al telaio (solo sulle versioni CITY ed EXECUTIVE) , Specchietti retrovisori asferici (solo sulla versione EXECUTIVE) , Sistema di frenata ABS/PBS (solo sulla versione EXECUTIVE)

Se siete estremamente esigenti e pensate ancora che all’equipaggiamento di serie manchi qualcosa, eccovi la lista degli optionals: Parabrezza alto , Parabrezza basso , Piastrina fissaggio bauletto + Contrappesi manubrio , Contrappesi manubrio , Bauletto in tinta 35 , Bauletto nero 35 l , Schienale Bauletto 35 l , Piastrina fissaggio bauletto + Bauletto 35 l + Schienale + Contrappesi manubrio , Bauletto in tinta 29 l , Bauletto nero 29 l , Schienale Bauletto 29 l , Schienalino passeggero , Kit montaggio catena Abus , Catena Abus , Para-mani , Coperta para-gambe , Copri-manopole invernale , Copertina sella , Telo di protezione scooter .
Insomma potrete personalizzare il vostro scooter davvero a vostro piacimento!

Peugeot Geopolis 250Peugeot Geopolis 250Peugeot Geopolis 250

I Prezzi:
- Geopolis 250 Premium: 4.000,00 Euro
- Geopolis 250 City: 4.150,00 Euro
- Geopolis 250 Executive: 4.600,00 Euro

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Scheda tecnica
Tipo di motore: 4 tempi monocilindrico 4 valvole
Cilindrata: 244,3 cm3
Raffreddamento: Liquido
Alessaggio per corsa (mm): 72 x 60
Rapporto di compressione: n.d.
Potenza massima (KW (CV) @ giri/min): 15,6 (22) @ 8.500
Coppia massima (Nm @ giri/min): n.d.
Lubrificazione: Carter umido
Alimentazione: Iniezione elettronica EFI
Accensione: Elettronica / Antifurto Immobilizer
Avviamento: Elettrico e kick starter
Trasmissione: A cinghia - Frizione automatica centrifuga
Impianto di scarico: Euro 3
Capacità serbatoio (litri): 13
Sospensione ant.: Forcella telescopica 37 mm
Sospensione post.: Doppio ammortizzatore idraulico (4 posizioni)
Freno ant. (tipo mm): Disco Ø 260
Freno post. (tipo mm): Disco Ø 240
Pneumatico anteriore: 110/70-16
Pneumatico posteriore: 140/70-16
Ruota: Alta
Lunghezza (mm): 2178
Larghezza (mm): 765
Altezza (mm): 1457
Altezza sella (mm): 805
Spazio caschi sotto sella: 2 caschi jet
Interasse (mm): 1490
Peso a secco (kg): 160

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Maggiori informazioni su Peugeot

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7 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di nonteloscordare

    nonteloscordare

    13 apr 2007 - 09:40 - #1
    0 punti
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    A me i Peugeot proprio non mi piacciono, non c’e’ niente da fare. Oserei dire che nel loro design s’intravede tutta l’arroganza spocchiosa dei francesi. Una roba che mi fa andare il sangue al cervello.

    L’unica cosa ben studiata e’ la catena antifurto ancorata al telaio. Che pero’ implica che si possa agganciare lo scooter ad un palo solo da dietro….e se il palo e’ di fronte?

  • frankie

    13 apr 2007 - 14:46 - #2
    0 punti
    Up Down

    2 opzioni:
    a) Sposti il palo
    b) Giri lo scooter…

  • scooterista appassio-nato

    13 apr 2007 - 21:17 - #3
    0 punti
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    .
    ma è un beverly!

    …in brutta copia.

  • Profilo di ultimo

    ultimo

    13 apr 2007 - 21:26 - #4
    0 punti
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    @ #1:
    Che poi il gancio antifurto ancorato al telaio l’hanno copiato all’aprilia che lo usa da quasi 10 anni.Se il palo sta davanti o giri lo scooter o c’è un altro pezzo che ti permette di chiudere la catena e usarla come una normale(almeno all’aprilia è cosi)

  • Luigi Orlandi

    30 apr 2007 - 16:22 - #5
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    Lo trovo molto pratico in città. Avevo un MAJESTY (sempre 250), ma devo dire che non mi posso lamentare nel cambiamento. Anzi …con l’andar del tempo, questo scooter mi piace sempre più!

  • motoblog

    12 set 2007 - 12:47 - #6
    0 punti
    Up Down

    […] […]

  • canevari andrea

    03 set 2011 - 13:27 - #7
    0 punti
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    commenti da vecchi bavosi solo criticare criticare ,l’italia vende alla pegeout motore e altro (vende ) x il resto i francesi sono bravi già di loro ,non vanno in giro a fotografare a dx e sx per poi scopiazzare.

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