Bellissimo questo video di una scuola giapponese per stunters, il video onboard fa girare la testa…
via | The Superbike Blog
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Krams
06 apr 2007 - 12:55 - #1Ma come ‘Azz fanno? i miei complimenti, soprattutto al quarto e al sesto classificato con un CBR600 piegare così non è da tutti! Quello con la Suzuki Motard era troppo avvantaggiato…comunque dei fenomeni! Bella iniziativa quella Jap di fare queste gare di stuntregolaritàtrial(non saprei come definirle altrimenti).
mino
06 apr 2007 - 13:43 - #2spettacolo! ;-P
dadd
06 apr 2007 - 14:01 - #3niente male cone video…
alex zx10r
06 apr 2007 - 14:04 - #4alla faccia dell’8 che facciamo per prendere la patente A !!!!!
;)
merlinox
06 apr 2007 - 14:19 - #5Non mettete il testo tradotto? :lol:
Buona Pasqua ragazzi e grazie per il lavoro che fate ogni giorno!
mino
06 apr 2007 - 14:25 - #6Oh a proposito Buona Pasqua a tutti e un grazie particolare allo staff di motoblog,grazie di tutto.
alex zx10r
06 apr 2007 - 15:49 - #7auguri a tutti bikers!!!!
lamp lamp
YAKUZA
06 apr 2007 - 16:34 - #8Peccato,se ci fossi stato io glielo facevo vedere come si stunteggia per le vie.UHauhauhauhauhauhauha……..Bouna Pasqua e “I wanna smoke weed for the rest of my life and drive my bike.”
cas
06 apr 2007 - 16:50 - #9il miglior video che abbiate mai uploadato!!!
Andrea82
06 apr 2007 - 17:21 - #10complimentoni….quanto vorrei saperlo fare… :(
Maxrco
06 apr 2007 - 18:50 - #11Se all’esame inchiodi come quello con il motard mi sa che da noi non lo prenderai mai la patente.
CMQ COMPLIMENTI A TUTTI
x11
06 apr 2007 - 19:04 - #12io per fare un monoruota cosi’ quello stròòzo dell’ispettore non mi diede la patente…. e sussenguentemene dovetti fare l’impacciato per prendermela.
Ma quando fui promosso… lo incrociai di nuovo vicino alla scuola guida e gli feci un cavallo con il mio vecchio xr600 che secondo me si sta ancora cag@ndo addosso.
AO’ A proposito…BUONA PASQUA A TUTTI…ma si anche a Voi Jappisti…..AH AH AH
EFFE
06 apr 2007 - 19:49 - #13Quanto mi fanno rabbia questi che mettono l’orecchio a terra su 1 8 di 3 m e quando io mi C***go addosso ogni volta che supero i 10°… Buona Pasqua!!!
Gert_dal_Pozzo
06 apr 2007 - 21:48 - #14…. senza parole.
sanno decisamente andare in moto..
che pazzi sti jap.
Mr. MotoSkatenata
06 apr 2007 - 22:17 - #15Che spettacolo.. sempre qui su motoblog (se non sbaglio) c’erano i poliziotti jap i moto che andavano più di questi matti!!! veramente impazziti..
Buona pasqua a tutti e LAMPS a tutti i biker
GiDan
06 apr 2007 - 22:42 - #16mado ma questi si sdraoano per terra !?
spank
06 apr 2007 - 23:02 - #17complimenti a :
@yazuca
per i bellissimi esempi di rispetto del codice stradale (non e’ ipocrisia anche io faccio le menate ma non me ne vanto per lo meno)
@x11
spank
06 apr 2007 - 23:03 - #18@x11
che dire un ottimo esempio di “furbizia”…cosa non si fa per sentirsi protagonisti per un attimo…
spank
06 apr 2007 - 23:03 - #19@x11
che dire un ottimo esempio di “furbizia”…cosa non si fa per sentirsi protagonisti per un attimo…
spank
06 apr 2007 - 23:04 - #20ah…complimenti anche allo stronz@ dell’ispettore…direi che e’ stato fin troppo buono…sempre che sia vero…non me ne vanterei ..pardon e auguri
spank
06 apr 2007 - 23:07 - #21a parte questo…direi che e’ meglio ma molto un po’ di sano motocross o enduro o ancora trial…che gusto c’e’ nel violentare cosi’ una moto…alla fine le evoluzioni son sempre quelle…se hai un pacco di soldi lo potrei anche concepire…ma altrimenti…meglio una biciletta…costa sicuramente meno e ci vuole molto piu’ manico e coordinazione…
spank
06 apr 2007 - 23:22 - #22ps
alla honda ancora oggi…6/4/2007 non conoscono i registri rapidi delle leve…capisco la scelta di andar incontro ai neofiti con delle stradali sempre meno eccessive in controcorrenza alle altre jap…vedi cbr600 07:
niente frizione antisaltellamento…e va bene…(non va bene prendere x il cul dicendo che hanno un sistema elettronico del minimo che serve a ottenere lo stesso effetto xche’ non e’ vero e se lo e’ non funge)
sospensioni che piu’ stradali non si puo’…anceh tirate al max affondano a fine corsa…
motore con 0 allungo…godibilissimo in citta’ ma stressante in autostrada dove occorre usare il cambio e molto…
intervento del limitatore da ducati…ossia taglio netto e violento quando il motore sembra ancora dare il meglio…
cambio moooolto migliorabile,non da tradizione honda
freni onesti…ma credo sia dovuto piu’ al peso ridotto che a un efficienza reale…e con tendenza ad effetto polmone…
comandi al manubrio blocchetti elettrici compresi vecchi e stravecchi …immutati se non in piccole cose rispetto al 2001…mancanza totale di regolzioni rapide…
ci mancava solo togliessero la possibilita’ di regolare le forcelle e il mono…quando le altre sono alle doppie regolazioni…che per molti servono a poco…ma sicuramente servono a chi la usa in pista e vuol risparmiare…anche settandole a tutto chiuso non sono soddisfacenti per nulla…tendenza al serpeggio della forcella
pro
manegevolezza da riferimento e incredibile (viste le quote del telaio) stabilita’ sul veloce…
ottimo l’ammo di sterzo come da tradizione cbr 1000 se non meglio…
motore pieno ad ogni regime ma privo di allungo…da’ tutto e subito…ma non “esplode”
il migliore in citta’
insomma ci son controsensi a go go…quote estreme,scelte ottime come l’ammo di sterzo e in controtendenza forke e ammo da naked…
la honda ha fatto una buona motina ma se e’ vero che una supersport si rivolge ad un pubblico non di primo pelo mi sento di sconsigliarla a chi vuole una moto da pista/strada…il meglio invece per chi si avvicina per la prima volta ad una moto da 100 cv e vuole usarla come la maggior parte di utenti…ossi per farsi il figo al bar e portare la donzella (e’ la piu’ comoda e meno estrema delle jap)
il motore sembra un 750 tanto e’ pieno…sembra sia passata da ten kate…pero’ paga dal lato opposto..alla fine se tiri la coperta da un lato scopri dall’altro…qui e’ tirata dal lato opposto alla r6…giusta via di mezzo e il kawa 600 anche se ha una ciclistica e sospensioni all’opposto di honda…
questi non son pareri privi di fondamento…sono state provate tutte e 3 a lungo…e le riviste piu’ o meno concordano…
saluti
gaetano
07 apr 2007 - 00:03 - #23incredibile!! assurdo!! mai visto niente di simile… ma come fanno???
non so se avete visto la classifica finale, nelle prime posizioni solo 2t e motard…
le supersportive sono tutte dei cancelli, altro che cv, è così che ci si diverte!
x11
07 apr 2007 - 10:23 - #24x Spank:
mi ero dimenticato che in questo blog, c’erano pure i moralizzatori che non perdono occasione per fare i professori…..di educazione civica,stradale,etc.etc.
Spank: piu’ gas e meno lezioni……
Non ne abbiamo bisogno….specialmente da persone come te!
pustola
07 apr 2007 - 16:52 - #25Io certi commenti da burino eviterei di farli, fossi stato io l’ispettore ti avrei radiato dalla possibilita’ di prendere la patentea vita.
E’ la gente come te che ha fatto della categoria dei motocilcisti la fama di delinquenti e irrispettosi degli altri utenti. Certe bravate falle dove non c’e’ nessuno, almeno ti spiatelli da solo senza correre il rischio di investire qualche povero cristo innocente.
ultimo
07 apr 2007 - 22:15 - #26@ EFFE #13:
Tu perciò non superi i 10°,perchè hai paura!Prova solo a sentire le emozioni,dimentica la paura…
sergio_zx
10 apr 2007 - 10:47 - #27ma come diavolo fanno??????????????
che invidia….