La gara di Phillip Island di domenica scorsa, ha segnato un importante passaggio di consegne all’interno del team Ducati Xerox. Con una decisione maturata già da tempo, Paolo Ciabatti, responsabile del progetto Superbike Ducati Corse, lascia la casa di Borgo Panigale per iniziare una nuova avventura professionale.
Ciabatti era in Ducati dal 1997, ha partecipato alla crescita e all’affermazione del marchio contribuendo alla vittoria dei molti titoli iridati (costruttori e piloti) conquistati nel Campionato Mondiale Superbike. Ciabatti ha voluto comunque essere presente alle prime due gare del Campionato 2007 prima di passare le consegne a Davide Tardozzi, già Direttore Sportivo.
“Paolo ha rappresentato molto per Ducati ed anche per me personalmente: è stato un collaboratore leale e prezioso, ma soprattutto un amico sincero” - ha commentato Claudio Domenicali - Amministratore Delegato di Ducati Corse. “Ci dispiace molto che abbia deciso di lasciare l’azienda ma, alla luce della sua correttezza, della professionalità e del grande contributo che ha offerto per la crescita e l’affermazione di questo marchio, non possiamo che fargli i nostri migliori auguri per la sua nuova esperienza professionale”
via | Motonline
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Sound
09 mar 2007 - 13:52 - #1ciao…e grazie :)
patricia Batta
09 mar 2007 - 13:54 - #2Paolo Ciabatti, da lunghissimo tempo alla guida del team Ducati Corse Superbike ha lasciato la casa bolognese. La sua prossima destinazione dovrebbe essere la FGSport, organizzatrice del mondiale Superbike, nella quale approderà probabilmente con un ruolo vicino al settore marketing.
“Paolo ha rappresentato molto per Ducati ed anche per me personalmente: è stato un collaboratore leale e prezioso, ma soprattutto un amico sincero - ha commentato Claudio Domenicali, Amministratore Delegato di Ducati Corse - Ci dispiace molto che abbia deciso di lasciare l’azienda ma, alla luce della sua correttezza, della professionalità e del grande contributo che ha offerto per la crescita e l’affermazione di questo marchio, non possiamo che fargli i nostri migliori auguri per la sua nuova esperienza professionale”.
iLM!rk
09 mar 2007 - 13:55 - #3NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!! e dove se ne va????!?!?!?!?!ma perché??!?!?!
grazie comunque Paolo…
iLM!rk
09 mar 2007 - 13:56 - #4ah grazie patricia!!
valsy
09 mar 2007 - 13:59 - #5Grazie Patricia per la preziosa informazione.
Superbike87
09 mar 2007 - 14:43 - #6Grande Paolo sei sempre uno di noi!
Mappy
09 mar 2007 - 15:24 - #7..Grazie Paolo, ma mi raccomando… resta in Italia, spero tanto che nn passi dai jappo.
Grande Ducati
io sono io
09 mar 2007 - 15:25 - #8è un peccato…speriamo non vada a piazzarsi in qualche altra casa…se italiana allora oK!
asdada
09 mar 2007 - 16:03 - #9NOOooOooOoOooooOOOOooooooooooOOOOoooo
spero vada ad aiutaer qualche altra casa motociclistica italiana ad entrare nel mondo SBK
Fabrizio Marcucci
09 mar 2007 - 16:08 - #10pare che vada alla FG Sport
epi
09 mar 2007 - 17:05 - #11grazie paolo, in bocca al lupo…
Andrea82
09 mar 2007 - 17:18 - #12grande ciabatti, ma dove se ne va ora di meglio?????
Lady Ducati
09 mar 2007 - 18:04 - #13Grazie Paolo,
tutta la fortuna e le felicità
possibili per questa nuova avventura,
per aver fatto unica la Ducati,
..una lacrima.
Mat05
09 mar 2007 - 18:11 - #14Ci mancherai Paolo. Spero di rivederti al bar alla domenica più spesso….
TyDany
09 mar 2007 - 20:46 - #15Peccato :( … grazie Paolo :)
Cicciolo
09 mar 2007 - 23:58 - #16Penso sia una delle uniche 2 persone vestite di rosso ad essere sempre cortese e disponibile! Veramente un gentiluomo
In bocca al lupo per il futuro
La Ducati potrebbe lasciare la SBK!
11 apr 2007 - 14:00 - #17[…] La Ducati ha ufficializzato la sua intenzione di voler abbandonare il circuito della WSBK alla fine di questa stagione, se il regolamento non permetterà l’aumento di cilindrata per i bicilindrici a 1.200cc. La casa bolognese vorrebbe che il nuovo regolamento entrasse in vigore nei prossimi due mesi, per avere la possibilità di sviluppare la nuova moto per la prossima stagione. Una situazione davvero complessa in vista anche della posizione presa dal team Suzuki Alstare, che ha recentemente dichiarato di essere intenzionati a lasciare la categoria e riportare il loro pilota Max Biaggi direttamente in MotoGP, se ci fosse un nuovo cambio di regolamento. Nell’intervista rilasciata ad MCN ed alla Gazzetta dello Sport, Claudio Domenicali ha sottolineato le loro intenzioni di voler lasciare il mondo delle corse se il regolamento non permettesse di correre con la futura 1198, derivata dalla 1098 stradale. Queste le parole di Domenicali: “La prima ragione della SBK è quella di correre con i modelli destinati alla produzione di serie. Sapevamo che il 2007 sarebbe stato un anno di transizione, visto che corriamo ancora con la 999. La Ducati è la prima a portare avanti lo spirito di questa bella categoria e molti si sono meravigliati della nostra richiesta visto che siamo ancora altamente competitivi con il nostro pilota Troy Bayliss. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ Ma la motivazione principale della nostra richiesta per il nuovo regolamento non risiede nelle prestazioni delle moto, ma per essere competitivi nel futuro con le potenze delle 4 cilindri di 1.000cc. La nostra 999 al momento risulta essere più un prototipo che una moto di serie, a causa di tutti i materiali utilizzati per aver le massime performance su quel propulsore”. Vedremo cosa risponderanno gli organizzatori dopo queste dure prese di posizione. Forse il passaggio di Paolo Ciabatti alla FG Sport potrebbe giovare alla causa della Casa di Borgo Paginale. postato da Gianluca V. il mercoledì 11 aprile 2007 in: […]
Intervista al SBK Project Leader Paolo Ciabatti
10 mag 2007 - 09:31 - #18[…] Dopo una decade passata a vivere, respirare e pensare in rosso, Paolo Ciabatti come vi avevamo anticipato ha deciso di lasciare la Ducati accettando l’offerta propostagli dai fratelli Flammini. E così a supporto della sempre più complessa macchina del Campionato del Mondo Superbike, ha assunto la carica di SBK Project Leader. […]