Le avverse condizioni meteo l’hanno fatta da padrone anche nel secondo turno di libere della classe MotoGP per il GP di San Marino e della Riviera di Rimini, in programma questo weekend sul circuito di Misano Adriatico. I principali protagonisti del campionato hanno infatti girato poco o nulla, disertando un tracciato che non consentiva di sfruttare in pieno nè le gomme da asciutto nè quelle con mescola da bagnato.
Tra gli undici piloti che hanno completato almeno un giro, a spuntarla è stato il ceco Karel Abraham (Ducati Cardion AB Motoracing), che con il crono comunque poco indicativo di 1:42.030 ha preceduto nell’ordine James Ellison (Paul Bird Motorsport, +1.174), Michele Pirro (San Carlo Gresini, +2.269) Yonny Hernandez (Avintia Blusens, +2.535), Jonathan Rea (Repsol Honda Team, +2.969) e Danilo Petrucci (Came IodaRacing Project, +3.018), David Salom (Avintia Blusens, +4.321) e Ben Spies (Yamaha Factory Racing, +4.441).
Fuori dal fatidico 107% gli altri tre piloti classificati: Randy De Puniet (Power Electronics Aspar, +8.073), Mattia Pasini (Speed Master, +8.611) e Alvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini, +8.947). Lo scarso spettacolo mostrato durante la giornata non potrà che rinfocolare la polemica in merito all’introduzione di una gomma intermedia per la MotoGP, che si posizioni tra le attuali ’slick’ e ‘full wet’ palesemente inadatte per affrontare condizioni simili a quelle viste oggi sulla riviera romagnola. Segue la classifica dei tempi.
MotoGP - Misano - Prove Libere 2
1 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 273,6 1′42.030
2 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 258,9 1′43.204 1.174 / 1.174
3 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 257,5 1′44.299 2.269 / 1.095
4 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 261,6 1′44.565 2.535 / 0.266
5 Jonathan REA GBR Repsol Honda Team Honda 275,6 1′44.999 2.969 / 0.434
6 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 250,6 1′45.048 3.018 / 0.049
7 David SALOM SPA Avintia Blusens BQR 259,3 1′46.351 4.321 / 1.303
8 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 266,5 1′46.471 4.441 / 0.120
Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 255,5 1′50.103 8.073 / 3.632
Mattia PASINI ITA Speed Master ART 252,4 1′50.641 8.611 / 0.538
Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 268,7 1′50.977 8.947 / 0.336
32 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
actze
finalmente una Ducaudi è prima nello schieramento :-)
#1 - Scritto il
teodaolmo
Capisco che "costi" muovere questi prototipi, certo che buttar via un'intera giornata così… :-/
#2 - Scritto il
paolo01
Piove… Rossi ladro!! :-)) Su dai.. un po' di bagarre almeno nei commenti.
#3 - Scritto il
ash81
siamo veramente arrivati al ridicolo in questa categoria…siccome non ci sono le intermedie, con le slick rischi di cadere e le rain le cucini dopo 1 giro!!!! bello spettacolo perché è in tribuna a caro prezzo (immagino pochissimi come al Mugello quest'anno)…ma mi chiedo, se domani oppure domenica all'ora della gara le condizioni rimangono queste cosa fanno? ci sarà da ridere per non piangere.
#4 - Scritto il
mojito_si
Ora che fanno, rimborsano il biglietto come fecero in F1 ad Indianapolis qualche anno fa?
#5 - Scritto il
arma1200gs
No, te ne offrono uno omaggio per le prove del prossimo gp Magari in un anno in cui non si correrà a Misano
#6 - Scritto il
talmor
uffa…Rossi non è sceso in pista e i commenti languono….
#7 - Scritto il
Jigen75
Continuo a non capire perché in F1 hanno 80 tipi di gomme e sia in SBK che in MotoGP non hanno le intermedie. Voglio vedere se rimarrà così anche domencia se faranno come hanno fatto in SBK, dove se ne son fregati ed hanno corso (mamma che spettacolo per noi, ma poveri piloti), oppure si metteranno a battere i piedi e a piangere.
#8 - Scritto il
acesa
Rossi era alla cava, anzi alla Biscia a girare con gli amichetti. Ma un pò di gnocca mai? :)
#9 - Scritto il
talmor
Gnocca alla cava? o in MotoGP? o.O
#10 - Scritto il
cheyenne
Abraham ha confermato che sarà ancora in MotoGP l'anno prossimo ma con una ART
#11 - Scritto il
cadalorafalappa
Ma perché Cionni Ria deve portare il numero 56? Hanno ritirato il 65 di Capirossi??? Non credo proprio spero che il 34 sia stato l'ultimo numero che abbiano ritirato…
#12 - Scritto il
cheyenne
#12 cadalorafalappa, la Dorna aveva chiesto alla FIM di ritirarlo ma poi non si è più saputo niente. L'ultimo numero che hanno ritirato ufficialmento era quello del povero Shoya Tomizawa. Rea porta il numero di Shinya Nakano :)
#13 - Scritto il
cadalorafalappa
@cheyenne Trovo assurdo che venga ritirato il numero di Capirossi… Per il povero Shoya può anche andar bene, ma trovo questa una pratica con poso senso. Un conto per gli sport di squadra, in cui c'è una "fede" in mezzo…, ma qui mi sembra poco ragionevole. Credo che Rea porti semplicemente il suo numero rovesciato…65->56… :-)
#14 - Scritto il
cheyenne
#15 Mi pare che la richiesta della Dorna parlava di 22 anni di ‘outstanding contribution to the sport’
#15 - Scritto il
cadalorafalappa
A prescindere da quello che dice la dorna mi sembra una pratica con poca logica. Anche perché una volta i numeri si assegnavano rispettando la classifica mondiale dell'anno precedente, più o meno…
#16 - Scritto il
cheyenne
#17 Quanti anni fa? Perchè io mi ricordo Sheene quasi sempre con #7, poi c'è da considerare il marketing
#17 - Scritto il
superclod
Il n° 65 è stato ritirato in onore di Capirex
#18 - Scritto il
cadalorafalappa
@cheyenne Beh ai tempi di Rainey Schwantz Doohan non si usava questa pratica… a parte Kevin appunto. Ad esempio Lawson, quando passò in cagiva, si portò dietro il 7 della posizione dell'anno prima, Rianey passò dal 3 e poi al 2 e in fine all'1 esattamente come le sue posizioni mondiali. Doohan vinse il mondiale portando il 4. Nel 90 usava il 9. Era prassi comune, a parte rarissimi casi. Adesso giustamente con il marketing tutti tendono ad avere il proprio numero, ma ritirarlo non mi sembra un'idea così geniale…
#19 - Scritto il
supermariacion
Perchè allora Rossi non ha girato ?
#20 - Scritto il
paolo01
Rossi è sceso in pista e ha fatto un giro, almeno per salutare il pubblico. Perché non ha girato Pedrosa? Perché non ha girato Lorenzo? Semplicemente perché non aveva senso girare con gomme non idonee per non avere nessun riscontro per la messa a punto. Senza considerare il rischio di cadere e l'inutile usura dei motori. Dispiace per chi ha pagato il biglietto, ma la logica impone questo.
#21 - Scritto il
falconers
Peccato in particolare per quelle persone che hanno pagato 30 euro! Io andro' domani al Misano Circuit e almeno le qualifiche saranno su asciutto. Forza Nicky e forza Dovi !!!(visto che Casey non c' e' purtroppo!)
#22 - Scritto il
soltanto_sergio
ahahahah hanno pagato 30 euro senza vedere nessuno????? che tonti!!!
#23 - Scritto il
cadalorafalappa
Ma veramente Gibernau vorrebbe tornare in MotoGp??? Ma è matto?
#24 - Scritto il
supermariacion
paolo ho capito, i big non hanno girato ma perchè allora non ha girato Rossi ?
#25 - Scritto il
cheyenne
#25 Sarà un boutade. Quando è rientrato nel 2009 aveva continui problemi con la spalla e clavicola prima che il team andasse in rovina.
#26 - Scritto il
cadalorafalappa
@cheyenne per me è matto solo a pensarci…
#27 - Scritto il
eternamente-biaggiil-ritorno
cadalorafalappa dove hai letto la notizia del rientro di Gibernau??Ormai x far cosa??Personalmente non credo..
#28 - Scritto il
cadalorafalappa
#29 Dovrebbe uscire sul sito della Motogp. Più interessante è l'intervista a Preziosi, che tanti aspettavano. Si dimostra sempre quello che è stato, un grande uomo. <a href='http://www.gpone.com/index.php/201209148199/Preziosi-ecco-la-verita-sullo-sviluppo.html?utm_source=GPone.com&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+gpone%2FGPone_RSS_2_0+%28GPone+RSS+2.0%29' rel='nofollow'>http://www.gpone.com/index.php/201209148199/Preziosi-ecco-la-verita-sullo-sviluppo.html?utm_source=GPone.com&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+gpone%2FGPone_RSS_2_0+%28GPone+RSS+2.0%29</a>
#29 - Scritto il
paolo01
x supermariacion Rossi non ha girato per permettere ai p!rla come te di scrivere idiozie su Motoblog
#30 - Scritto il
ash81
ma dai, il 65 di capirossi ritirato è una barzelletta…si 22 anni di carriera, ma non proprio tutti ad alti livelli anzi…il 58 immagino ritirato, il 46 verrà ritirato e a sto punto viste le proporzioni con capirossi cesellato in oro su tutte le griglie di partenza del mondiale, ma daiiiii
#31 - Scritto il
cadalorafalappa
@ash81 Il 46 non è un problema, non lo usa nessuno… è anche registrato come marchio… :-) Il 58 lo usa Laverty in SBK.. ma se venisse di qua non lo farebbero correre. E' proprio il concetto di ritirare il numero che ha poco senso. Il 23 di Jordan lo usavano tutti, tranne a Chicago, questo ha senso.
#32 - Scritto il