E’ ancora in forse la partecipazione del team KR alla gara d’esordio della MotoGP in programma il 10 marzo prossimo sul circuito di Losail in Qatar.
Problemi di carattere economico affliggono la squadra dell’americano iridato. Malgrado le attenzioni della Honda, che gli ha da subito fornito il motore di cubatura ridotta, il campione americano sarebbe costretto ad un prematuro licenziamento dalla classe regina.
Un buco del 20% nel budget rispetto alle risorse economiche richieste per sopportare un’ intera stagione, allo stato attuale, gli impedirebbe di prendere parte al campionato.
Amari i commenti di Kenny Roberts: “Credo che gli organizzatori del campionato (la Dorna, ndr) dovrebbero aiutare economicamente i piccoli team. Se non avrò i mezzi per spedire le moto in Qatar, non lo farò”.
Purtroppo i team nascenti, se non ottengono da subito importanti risultati, fanno fatica a restare a galla in un mondo sempre più governano dal Dio denaro…
Per risolvere la cosa basterebbe l’intervento di un main sponsor. Da parte nostra facciamo al Team KR un grosso in bocca al lupo affinchè lui e la squadra possano tornare al più presto nel circus iridato.
via | Yahoo Sports
erik
21 feb 2007 - 12:56 - #1figurati!
prima si fa dare il motore!
spendono soldi per far su la moto!
e dopo non partecipano!
a ma pare che Roberts sia un gran furbone!
e scommetto che farà tutta la stagione come sempre fatto!
mi semra un modo per far parlare di se!
anche perche la Dorna lo aiuta!
Mr. Moto Skatenata
21 feb 2007 - 13:03 - #2E se la Dorna aiutasse i team privati della 125 e 250?? KR potrebbe ridurre sempre lo stipendio del figlio..
Stefano Distaso
21 feb 2007 - 13:03 - #3D’Ambrosio, la parola dio, in questo caso la potevi anche scrivere in minuscolo, in quanto questo dio non richiede il rispetto del dio inteso come Padre Eterno. Quasi che mi sembra blasfema la maiuscola. In tutti i casi chi se ne frega…era solo per dirlo! Ciao buon lavoro
crisgas
21 feb 2007 - 13:21 - #4Certo uno sponsor potrebbe trovarlo se si impegnasse un po di + almeno per coprirli quel 20%
stefano65
21 feb 2007 - 13:28 - #5Sicuramente vuol provare ad avere soldi dalla Dorna. Dato che Ezpeleta ne ha già dati a Ilmor, Gresini e forse ad altri.
Fresco
21 feb 2007 - 13:29 - #6Mah secondo me è stata un’uscita per attirare ancora un po di attenzione e magari raccimolare qualche altro sponsor…il budget penso ce l’abbia già visto che certi calcoli si fanno molto tempo prima e soprattutto non dopo aver progettato una nuova moto…Strana veramente questa dichiarazione…
Leonardo82
21 feb 2007 - 13:44 - #7fatemi capire. sito pons non aveva sponsor e ha dovuto chiudere. roberts per quale motivo dovrebbe rimanere in gp? tanti saluti.
Quiet
21 feb 2007 - 13:52 - #8Ma non erano gli americani quelli ricchi? Possibile che non trovi sponsor oltreoceano? Provi alla Red Bull, sponsorizzano qualunque cosa… ;-)
Cocomero
21 feb 2007 - 14:06 - #9Non vai in Qatar? E sai quanto ci frega?
Valerio
21 feb 2007 - 14:28 - #10Bhè a me dispiacerebbe e molto se KR non ci fosse. non esistono solo HRC Ducati o Valentino. Vedere una moto fuori dagli schemi, un team privato che riesce a fare bene con pochi fondi a me piace. Al contrario di certi alti mega team, vedi Ducati Suzuki o Kawasaki, che con alle spalle case ufficiali e fior di quattrini riescono a mala pena a vincere qualche gara, a mala pena, o a fare un paio di pole a stagione. Il mio rispetto lo merita più kenny roberts che la Ducati, o la Suzuki o la Kawasaki.
marko
21 feb 2007 - 14:43 - #11Beh, insomma , non glielo ordina mica il dottore di fare la MotoGP… Giuseppe Pattoni è andato avanti tanti anni senza fare piagnistei e senza motore ufficiale Honda. La MotoGP è come la F1, non c’è spazio per gli artigiani, ed era così anche 20 anni fa. Per le gare con le moto di serie o derivate ci sono apposite e spettacolari categorie. Punto.
Mr. Moto Skatenata
21 feb 2007 - 14:53 - #12@ Valerio.. la Ducati non ha poi tutti questi soldi da spendere..e le poche vittorie l’anno scorso sono 4.. ha un bdg di spesa limitato di spesa..
La moto di Pons è una honda, l’anno scorso la moto non andava e chi ha rifatto il telaio?? KR?? o mamma Honda??
Cmq KR and son hanno il mio assoluto rispetto..
hanno benzina nel DNA
Mr. Moto Skatenata
21 feb 2007 - 14:54 - #13Sbagliato.. intendevo la moto di Roberts..
lamps
Valerio
21 feb 2007 - 15:04 - #14Bhè non venitemi a dire che i 20/30 milioncini della Ducati sino peggio dei 12 di kenny. Il fatto che l’aiuto della Honda l’anno scorso abbia permesso al team inglese di fare bei risultati non significa che kenny debba leccare i piedi alla Honda. Ha parlato chiaro tondo, la motogp costa e i costruttori hanno voluto la riduzione di cilindrta. Doveva pensarci lui a farsi sentire o le altre case ufficiali che partecipano? Io vorrei che nei prossimi anni ci siano sia Ilmor che KR insieme a Tech 3 e D’Antin, invece di vedere una motogp con 2 Ducati, 4 Honda sia no 2 Yamaha e se campano le Suzuki e la Kawasaki. Quando sarà diventata tale venitemi a dire che è bello vedersi una gara.
Kenny è stato sommerso dai debiti della KTM, ch non ha pagato nulla degli accordi siglati. Spero possa sopravvivere quest’anno, comunque la motogp sta costando troppo sin da quando è nata.
nane
21 feb 2007 - 15:22 - #15X quiet: gli americani si e no che sappiano che esista la motogp. E’ normale che di soldi americani non se ne vedano!
Alla faccia della seria A, senza soldi non va avanti nessuno, speriamo bene che kenny si tiri fuori dalle acque mosse, magari veramente è una trovata per attirare l’attenzione della dorna.
Lamps!
Mr. Moto Skatenata
21 feb 2007 - 15:25 - #16La motoGP a me non piace.. non piace il suo business.. non piace la riduzione di cc che comporta maggiori costi (altro che!!).. non piace l’elettronica.. non piacciono i piloti pop-superstar.. io tifo sempre per gli sfavoriti l’anno scorso era la verdona.. quest’anno la ilmor.. purtroppo 12 milioni nella F1.. pardon nella motoGp sembra siano insufficienti.. Briatore docet
Quiet
21 feb 2007 - 16:23 - #17Infatti la mia era una battuta, anche nei confronti della Red Bull: vendutissima all’ estero, qui da noi se non ci metti un pò di vodka non la vuole nessuno… Tornando seri, anche a me dispiace per i Roberts, soprattutto ripensando alle belle cose che Jr (a detta di molti un pilota finito) ha fatto l’ anno scorso. Ciao!
Spyker
21 feb 2007 - 18:58 - #18Di questo passo se non vengono ridotte le spese nel Campionato MotoGp dovranno partire con due moto per fila per farne sei-sette file…
Spyker
21 feb 2007 - 19:10 - #19Dimenticavo di aggiungere che tra un pò sarà inutile premiare fino al 15° posto…causa mancanza concorrenti…occorrono soluzioni immediate per salvare la stagione e contenere i costi è indispensabile. La Dorna fa finta di non vedere che corrono in Moto GP dei Team con una sola moto, alla faccia della massima espressione sportiva a due ruote, da serie A come dice qualcuno!!!
erik
21 feb 2007 - 19:56 - #20infatti!
secondo me la Ktm si è comportata da schifo con Kenny R.
erik
21 feb 2007 - 20:00 - #21ragazzi piu che le spese devono trovare Sponsor!
non dimentichiamo che la Mclaren a fatto una presentazione della loro macchina che con i soldi che ha speso poteva finanziare tutti i team della Motogp per tutta la stagione….
e poi non pensate che la Superbike se la passi Meglio….
anche li cominciano a diminuire i team!
e alcuni team satellite sono con l’acqua alla gola!!!!!
Superbike87
21 feb 2007 - 20:53 - #22e vabbè la motogp rischia davvero di perdere i team….
tony
22 feb 2007 - 11:01 - #23la moto gp come purtoppo la sbk ha perso il suo vero valore..piacere a noi veri motociclisti,che amiamo le moto e i veri piloti duri senza mega motorhome ma con il vecchio dayli dove dormire..oggi senza miliardi nn fai nulla allora ci daremo a seguire le gare amatoriali..troppo denaro rovina lo sport.è bello oggi il calcio? la F.1?poniamoci questa domanda e rispondiamoci con sincerita’.Io rimpiango lo sport di 20 anni fa.
Valerio
22 feb 2007 - 14:38 - #24Sono completamente d’accordo con te.
motoblog
28 feb 2007 - 01:20 - #25[…] […]