Dopo il successo della versione 250, la Piaggio punta a soddisfare le richieste dei clienti più giovani lanciando per la fine del mese il nuovo MP3 125. L’originale soluzione a due ruote anteriori, indipendenti e basculanti, assicura un’ottima aderenza e stabilità anche nelle condizioni meteorologiche più critiche.
Il motore della serie Leader, 4 tempi e 4 valvole, offre un’erogazione fluida e progressiva migliorando sensibilmente la guidabilità del mezzo. Il propulsore, raffreddato ad acqua rispetta le normative Euro 3 e garantisce un’ottima autonomia grazie ai bassi consumi (25 km/l) e alla capienza del serbatoio (12 litri).
L’MP3 125cc sarà venduto a partire da 4.699 euro in quattro eleganti colorazioni: Azzurro Sky, Grigio Excalibur, Nero Grafite, Rosso Cherry. Per i più esigenti disponibili le versioni C (con parabrezza alto ‘winter’, 5.099 euro), RL (con blocco elettro-idraulico anti rollio, 5.499 euro) e CRL (parabrezza ‘winter’ e blocco anti rollio, 5.799 euro).
via | Repubblica.it
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huil
26 gen 2007 - 09:55 - #1siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
lo vogliooooooooooooooooooooooooooo
iper mega figataaaaaaaa
ginocchio per terra ogni curvetta
matt
26 gen 2007 - 11:18 - #2l’anti-moto che tutti i motociclisti aborrano!! e poi ha un prezzo esagerato, costa quanto uno scooterone 400cc….che schifo!
pinius
26 gen 2007 - 11:19 - #3Il 125 è ANTIECONOMICO….costa verametne un botto!!! Mentre il 250 è molto concorrenziale per quello che offre.
girina84
26 gen 2007 - 11:59 - #4Rapporto cv/peso? Costo?
E’ un’oscenità sto coso…
Badbadman
26 gen 2007 - 12:01 - #5Costa un po troppo…
brix
26 gen 2007 - 12:09 - #6ma vuoi mettere 2 ruote anteriori???
dovrebbero farle motrici…
Zannabis
26 gen 2007 - 12:42 - #7non vuole essere una moto, e non tutti i motociclisti lo aborrano, secondo me è una trovata tecnica non indifferente, lascia spazio all’estetica, ma tecnicame te è strafigo!!!!!!!!!!!!!!
e poi andate a provarlo… STUPENDO!!!!
coccodrillo
26 gen 2007 - 13:09 - #8non di può dire non sia innovativo..
matteo
26 gen 2007 - 13:24 - #9ragazzi, già il 250 è fermo, questo va solo in discesa!!
Cedro
26 gen 2007 - 13:29 - #10Tanto vale andare con un Ape in retromarcia!
mongrello
26 gen 2007 - 13:37 - #11IO IERI CON QUEL “COSO” MI SONO FATTO 40KM SOTTO LA NEVE SENZA SCIVOLARE MINIMAMENTE TORNANDO A CASA DALL UFFICIO.
Corro regolarmente in pista e ho anche lo scooter per muovermi in città. e l’mp3 è la miglior cosa e la piu’ comoda che abbia mai provato. non sarà bellissimo ma lo scooter in primis deve essere COMODO e FUNZIONALE. Troppo pesante il 125, il 250 ottimo compromesso
mongrello
26 gen 2007 - 13:38 - #12cmq, il 250 fa i 140k ora (indicati), non è il massimo ma è quel che basta per muoversi in città e per fare 30-40km su tangenziali/superstrade varie per tornare a casa.
E la cosa che piu’ mi stupisce è che è pure AGILE! (non come un 50ino, ma identico ad un qualsiasi altro scooterone!)
gioppa72
26 gen 2007 - 14:08 - #13illusi provatelo e poi cambierete idea. e uno sballo da portare, da guidare. il 250 è un po lento , suppongo il 125 nn sia il massimo. il max sarà provare il 500 gilera fuoco
R61098
26 gen 2007 - 15:03 - #14ma che bassi consumi, è più pesante e meno aerodinamico consuma di più!! meglio il 250 anche se consuma più di un comune scooter 250.
ermes
26 gen 2007 - 15:33 - #15Il 125 ha poca potenza, il 250 è accettabile, il 400 dovrebbe essere ok. Il problema vero sono i prezzi, cari.
capirex
26 gen 2007 - 15:57 - #16che schifo!
Nemek
26 gen 2007 - 17:11 - #17Vado in moto anche in pista, ma l’MP3 è divertente, è ovvio è uno scooterone, ma la doppia ruota anteriore da un senso di stabilità assoluto.
peppekle
27 gen 2007 - 00:00 - #18notte al CTO, ma per lavoro
dopo l’ennesimo scooterista kamikaze apro il computer e che vedo? questa specie di Ape in retromarcia… Che palle, ma vi rendete conto che mandare oltre i 60 all’ora delle ruote da 13” è contro le leggi della fisica? La gente li vuole, bene, come le sigarette o l’alcool, che facciamo, pacchetti da 50 o lattine di Rum nei distributori?
‘Sti cosi sono pericolosi, smettiamo di farne sempre più potenti: il mezzo scooter ormai si è evoluto oltre le sue possibilità fisiologiche! a certe velocità ci vuole un Telaio, dei Freni, dei Pneumatici ed il vento in faccia a dirti a quanto stai andando!
Poi sono fatti vostri…
lampredotto
27 gen 2007 - 00:32 - #19IO ABORRRRRRRRRRRROOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
…anche se non sono “il” Mughini ;P
Dunque: l’ho provato e valutato.
E’ grosso, pesante, due ruote davanti ma piccole, dà sensazione di sicurezza ma non la certezza.
Meglio una moto vera e sincera e, coi soldi risparmiati, una bella vacanza (in moto) a zonzo sui tornanti del Trentino
SSSSlllllllampssss
gaspare
27 gen 2007 - 08:56 - #20ma compratevi l’Ape !!
sono d’accordo con peppekle
gli scooter di oggi sono una contraddizione vivente; il vero concetto di scooter agile ed economico è morto con Vespe e Lambrette di qualche anno fa.
motoblog
11 apr 2007 - 16:14 - #21[…] […]
blog moto » Blog Archive » Antenato a
15 apr 2007 - 05:36 - #22[…] Curiosa fotografia trovata aggirandomi per alcuni forum motociclistici, dell’antenato dei recenti Mp3 e Gilera Fuoco. Pare che il gruppo Piaggio l’avesse in cantiere già dal 1984! Un prototipo che deriva dalla nota Vespa PK. Ovviamente la tecnologia odierna ha decisamente migliorato il progetto, ma è curioso l’attaccamento per le 3 ruote dimostrato negli anni dal marchio italiano. […]
jax
01 set 2007 - 12:27 - #23ma che schifo è una presa per il culo a sto punto è meglio un pantheon 40 a litro o un varadero 125 o un sh ecco detto tutto pensateci.
prendetevi un bel varadero 125 va ovunque comodo, 28 a litro poi se si cammina piano e a marce altre nn ne parliamo il varadero e moto on-off per ogni tipo di terreno settimana scuola o lavoro fine settimana in montagna ,campagna o dove sia sia passo e chiudo.