Dopo i dati di chiusura anno l’Ancma ha diffuso anche la classifica, la top 20, delle due ruote più vendute nel 2006.
E’ lo scooter Honda SH150 il mezzo a due ruote in assoluto più venduto in Italia con 28813 immatricolazioni come si era intuito dalla classifica delle “due ruote” più vendute in Europa.
Secondo a circa 1000 unità troviamo il Piaggio Liberty 125 e l’altra versione dell’SH, il 125cc. con 14187 imamtricolazioni.
La prima moto, come detto, è la naked Suzuki GSR600 che con 7595 immatricolazioni ha preceduto la Honda Hornet 600 di sole 15 moto. Segue la classifica completa.
Moto - Quantità
28813 HONDA SH 150
27835 PIAGGIO LIBERTY 125
14187 HONDA SH 125
13581 PIAGGIO BEVERLY 250
11765 YAMAHA X MAX 250
11475 YAMAHA T MAX 500
8443 SUZUKI BURGMAN 400
7595 SUZUKI GSR 600
7580 HONDA HORNET 600
7044 YAMAHA MAJESTY 400
6655 YAMAHA FZ6
6310 KYMCO PEOPLE S 200
6069 PIAGGIO VESPA GTS 250
5782 KAWASAKI ER-6N
5611 YAMAHA VERSITY 300
5478 PIAGGIO BEVERLY 500
5393 APRILIA SPORT CITY 200
4967 PIAGGIO VESPA LX 125
4667 KAWASAKI Z 750
4535 BMW R 1200 GS
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gatto
19 gen 2007 - 16:51 - #1A parte la Vespa e il GS… non comprerei nulla di ciò…
Boh…
capirex
19 gen 2007 - 17:38 - #2vespa? di quale vespa stai parlando?
stefano65
19 gen 2007 - 17:49 - #3Certo che le naked vanno forte! O scooter o naked!
Fulvio
19 gen 2007 - 20:31 - #4Considero l’SH un buon prodotto, d’altra parte non si spiegherebbe altrimenti l’ottimo successo nelle vendite, rimango peró della mia idea, cioè che noi Italiani, gli unici al mondo praticamente in grado di contrastare (un po’!) il dominio commerciale asiatico, dovremmo sforzarci di acquistare moto Italiane (o almeno Europee). “L’odio” per la produzione nostrana appare chiaramente in vari commenti letti qua e la nei vari articoli, e lo trovo veramente ingiustificato. Ho vissuto recentemente all’estero (Parigi) e ovviamente mi sono interessato alla realtá scooteristica locale. E’ stata un’esperienza molto istruttiva, perché ho potuto capire come le idee preconcette falsino completamente il mercato, che alla fine é fatto di moda e pettegolezzi; Mi spiego: In Italia il top é lo scooter a ruote alte, In Francia il contrario. In Francia il marchio Piaggio si puó permettere di vendere a prezzi piú alti perché é considerato un marchio di prestigio e vi assicuro che le vendite sono sempre state ai primi posti in questi ultimi anni (e stranamente su modelli semisconosciuti in Italia come l’X8 e ovviamente l’X9 che la fanno da padroni in città…).
Ora, se il PMP (Parigino Medio Pirla…) che é uno con la puzza sotto il naso, compera italiano, (soprattutto dopo la batosta dei mondiali, eh! eh!..) non vorrá forse dire che i prodotti made in ITA qualcosina la valgono?
Ritenetevi lampeggiati! Ciao
Puma
19 gen 2007 - 23:44 - #5Grande Fulvio,bella opinione!
TED
20 gen 2007 - 09:38 - #6Concordo con Fulvio.
Saluti
syd
21 gen 2007 - 15:06 - #7mi fa piacere trovare lo sport city in una posizione tutto sommato buona nella classifica sicuramente a merito di una qualità costruttiva che seppure lasci trapelare diverse “imprecisioni” ( le plastiche sono assemblate in maniera diciamo approssimativa e ieri il mio tachimetro, come quello di altri ha iniziato a dare stime velocistiche a dir poco fantasiose..) è comunque accettabile e considerate le ottime doti del motore , sicuramente al top della categoria in quanto prestazioni e consumi, ne fanno un motivo di vanto della produzione made in italy ..farebbe piacere trovare ancora maggiori consensi nel mercato perchè vedere un sh 150 in cima alla classifica , per quanto possa stimare il marchio nipponico , da un po dispiacere
Fitì
22 gen 2007 - 16:54 - #8Aprilia, Cagiva, Ducati, Gilera, Guzzi, Malaguti, Morini, MV Agusta, Piaggio, e una lista quasi infinita di altri piccoli costruttori artigianali o quasi.. Ma quale altro paese può vantare un portfolio di Case e marchi così ricchi di tradizione e futuro allo stesso tempo ?
motoblog
26 gen 2007 - 16:19 - #9[…] […]
trolis
31 ago 2008 - 00:56 - #10La Gsr 600 risulta la più venduta tra le naked? Ci sta tutto