Con questo Quad, Peugeot ha creato un vero mix tra l’auto e lo scooter.
Un quattro ruote morici che sfrutta la tecnologia ad idrogeno e ha, più o meno, le dimensioni di una Smart.
Un due posti le cui linee di design somigliano molto alla 207.
La sua velocità di punta è di circa 130 km/h e riprende da 0 a 50 km/h in 6,5 secondi.
Il Quark ha un’autonomia di 100 km e monta di serie ABS e ESP.



via | moto.caradisiac.com
Sei interessato a promuovere la tua attività su motoblog?
Pubblicità su Blogo.it.
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967
© 2004-2010 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su motoblog contattare la concessionaria esclusiva DadaAd. Il performance advertising è gestito da Simply.com.
Musica in mp3 su Dada, hosting e domini su Register.it, aziende.it




ziobato
10 dic 2006 - 06:40 - #1Bellissimo, anche se non credo che lo comprerei… ;-)))
EFFE
10 dic 2006 - 10:10 - #20 - 50 in 6.5s? è + lento di un trattore.
xmasJVB
10 dic 2006 - 10:41 - #3la linea è favolosa, bisognerebbe avere un orientamento sui prezzi per esprimere un giudizio completo.
Mi dà da pensare l’autonomia ridotta, e poi dove lo trovo un distributore di idrogeno????????
Già240R
10 dic 2006 - 11:14 - #4troppo bello….chissa quanto costa……
Turro
10 dic 2006 - 11:32 - #5Non ho mai capito fino in fondo i quad… voglio dire, hanno tutti gli svantaggi delle auto e tutti gli svantaggi delle moto:
- non riesci a svicolare nel traffico (come le auto)
- se piove ti bagni (come le moto)
- in inverno prendi freddo (come le moto)
- se sei in coda ti devi per forza respirare TUTTO lo smog (peggio di auto o moto)
Certo è che magari sulla spiaggia ti diverti da matti…
Comunque, questo prodotto è veramente bellissimo e il fatto che sia a idrogeno è un piccolo passo avanti verso questo interessante combustibile.
p.s. spero di non aver offeso i proprietari di quad…
saluti
Turro
Puma
10 dic 2006 - 11:56 - #6@ Turro: ti quoto in tutto,ma ciò che dici vale solo per chi (seguendo la moda) li compra per la città. Se ci pensi in off-road (per cui sono nati) sono eccezionali e più versatili di una moto da cross
EFFE
10 dic 2006 - 12:21 - #7Quoto anch’io Turro, ma per il passo in avanti rispetto all’idrogeno… bisogna vedere se ha un motore elettrico + pila a combustibile (il vero passo in avanti) o se ha un motore a scoppio alimentato ad idrogeno (una variante del motore a metano, che esisteva prima del motore a benzina) e non so quanto sia versatile nel fuoristrada, date le gomme stradali, tralaltro automobilistiche e un ingombro di una smart, a cui seguirà sicuramente il peso…
syd
10 dic 2006 - 13:21 - #8si cmq sto progetto è di diversi anni fa…che si siano decsi a laciarlo?
ermes
10 dic 2006 - 19:40 - #9Bellino, ma tanto varrebbe metterci un volante!…
Flanker
10 dic 2006 - 22:11 - #10sembra un cancello
Pitone
11 dic 2006 - 07:45 - #11Accellerazione ridicola, velocità di punta pure… Autonomia nulla… un segnale delle case automobilistiche a continuare a comperare i veicoli a benzina… almeno da come la vedo io!
mikelefant
11 dic 2006 - 09:15 - #12E’ solo un bluff pubblicitario per attrarre ingenui ed incompetenti: nessuna casa automobilistica metterà mai in produzione un coso che costa quasi quanto un’auto ma si vende a molto meno, e l’idrogeno ha ancora almeno 15 anni di laboratorio…
Apprezzo sopratutto la liea così aggressiva, i ruotoni ed i frenoni da Mad Max, molto in linea con le prestazioni da Ape diesel!
Aries
11 dic 2006 - 09:43 - #13@5
In effetti, non ho mai capito più di tanto neppure io la scelta di prendere un quad, se non per scopi sportivi specifici o sabbia.
Sull’off-road continuo a preferire una moto: se cado, mi faccio male. Se cado dal quad, oltre a farmi male, c’è una buona possibilità che lo stesso mi ricada addosso (o che si giri con me a cavalcioni sopra), spezzandomi in due (…e non c’è paraschiena che tenga con un quad sul groppone).
Stefano65
11 dic 2006 - 10:31 - #14E la Madonnaaaaaa!!!!!!!!!!!! Non c’era più grosso? Questa è roba solo pubblicitaria, non sarà mai in produzione. Comunque concordo con Turro.
Stefano65
11 dic 2006 - 10:33 - #15Chissà poi se gira. Non penserete mica che le foto siano reali? Quelle sono fatte al computer.
Rockster
11 dic 2006 - 11:26 - #16a cheserve un coso del genere? Ti prendi tutta l’aria addosso, va meno di una moto, ci carichi le stesse cose o al max qualcosa in piu’, c’e’ pericolo che si ribalti…basta cosi?
numa
11 dic 2006 - 13:53 - #17sì a cosa serve?
d’accordo con turro ma anche con puma…
in off road il quad è una figata, ma questo non è off road!!!
gas
belva
11 dic 2006 - 16:26 - #18bello.meglio a scoppio
expert
12 dic 2006 - 03:51 - #19Questa notizia è scaduta: questo prototipo Peugeot (con medesime foto) è uscito circa un paio di anni fa, verso la fine del 2004.
Tra l’altro è uno studio, mica si compra: va solo a idrogeno e c’è un motore per ogni ruota.
lampredotto
21 dic 2006 - 21:49 - #20…
oggetto “pen-o$o”
…
buono per attirare gente ai saloni, in assenza di concrete novità.