Tempi duri per i veterani della MotoGP! Se l’anno scorso a rimanere fuori dal giro era stato Max Biaggi, quest’anno sembra proprio che tocchi a Sete Gibernau.
Con i top team al completo l’unica, remota possibilità sarebbe quella di salire in sella alla Ilmor, che però nel frattempo prova la sua nuova X3 con Garry McCoy, Andrew Pitt e Jeremy McWilliams.
Un’alternativa valida potrebbe essere la WSBK, ma anche nelle derivate di serie ci si dovrebbe accontantare di un team non competitivo e comunque non all’altezza del blasone di Sete.
Anno sabbatico per il pilota di Barcellona o ritiro definitvo dal mondo delle corse? L’arcano verrà svelato nella conferenza stampa che si terrà mercoledì mattina nella sua città natale.
via | Motograndprix.it
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Ka1man
07 nov 2006 - 15:02 - #1tira tira la corda si e` spezzata!
comunque dovendo togliere un titolo a Valentino in questi anni quello che piu` e` andato vicino al meritarselo e` lui. Con tutto il rispetto per Nicky
DarioRN
07 nov 2006 - 15:03 - #2Peccato.come pilota non una pippa come molti credono!
Duca
07 nov 2006 - 15:07 - #3purtroppo questa e’ la legge delle corse… dura lex, sed lex.
berry65
07 nov 2006 - 15:11 - #4se non chiedeva troppo e si accontentava di un paio di milioni(vaff…)avrebbe avuto il culo su una d16 800 tutta per lui…
un bel bagno di umiltà perchè come pilota c’è,in passato l’ha dimostrato più di una volta!!!
mt
07 nov 2006 - 15:14 - #5Molto probabilmente la legge del motomondiale e’ questa, ogni anno fuori uno!
Ray
07 nov 2006 - 15:18 - #6spalla permettendo farebbe bene a prenderlo la kawasaki, i piloti che hanno scelto per quest’anno non sono certo il massimo, anzi…. e lui non è di certo un fermo. Inoltre Sete porterebbe tanta utile esperienza che alla kawa, visti i risultati, non farebbe certo male.
Galio#3
07 nov 2006 - 15:21 - #7CON TUTTI GLI SCARSONI CHE CI SONO IN MOTOGP
FAR FUORI ANCHE GIBERNAU E’ UNO SCANDALO…..
E’ STATA UN ANNATA SFIGATA MA UNA NUOVA CHANCE LA MERITA …..
PROBABILMENTE I VARI HOFFMAN,GUINTOLI, DE PUNIET E COMPAGNIA BELLA HANNO MIGLIORI SPONSOR
— Blacklisted word: sfigat
Galio#3
07 nov 2006 - 15:23 - #8DOPO MAX ECCO UN ALTRO SIGNOR PILOTA CHE CAUSA UNA STAGIONE COSTELLATA DI SFORTUNE VARIE RIMANE APPIEDATO PER FAR POSTO A NUOVI TALENTI PLURIDECORATI COME DE PUNIET, GUINTOLI HOFFMAN E COMPAGNIA BELLA……..
ALLUCINANTE
girina84
07 nov 2006 - 15:24 - #9Quoto ray, la kawa al momento è messa davvero male, uno come gibe non potrebbe che far bene
berry65
07 nov 2006 - 15:29 - #10si ma alla ducati aveva chiesto 4 milioni di €!!!!!!!!!!!!!!
ma come pensa ditrovare una moto con ste cifre!!!
è normale che sia a piedi,è la colpa è solo sua!!!
Madfabius
07 nov 2006 - 15:34 - #11Gli sta bene, è solo un altro ‘Lamentone e piagnone’ come Max Biaggi! Valentino Rules!!!
Fr3nk1
07 nov 2006 - 15:35 - #12Gibernau e’ un buon pilotino, che se ha la moto giusta tra le gambe puo’ dimostrare quanto vale.
Mi chiedo come sia possibile che nella MotoGP ci sia ancora gente come Hoffman, Cardoso e adesso De Puniet quando c’e’ un Sete Gibernau disponibile.
(Come al solito, complimentoni a Mes per i commenti intelligenti…Continua cosi’ che forse riesci a convincere qualcuno…Forse)
Kevin
07 nov 2006 - 15:43 - #13Beh se la legge del motomondiale è “ogni anno fuori uno” per far spazio a gente come Cardoso, Hoffman, Guintoli allora siamo proprio alla frutta; per carità, nulla da togliere ai piloti in questione, ma credo che Sete (e come lui altri illustri esclusi) potrebbero fare di più in MotoGP; d’accordo sulle eccessive pretese economiche in Ducati…ma anche la Ducati è stata matta a dirgli di sì!
Fr3nk1
07 nov 2006 - 15:43 - #14E io invece volevo far notare quanto fossero stupidi e inutili i tuoi commenti…Qualcosa in contrario?
Fr3nk1
07 nov 2006 - 15:55 - #15Ecco bravo, adesso ti sposti sul mio nome dato che non sai di che altro parlare vero? Sinceramente non ho bisogno del “buona continuazione” di un Mes, che ha QI: 3, come il numero del suo idolo (nulla in contrario a Biaggi eh).
Saro’ anche un bambino per te, ma meglio esser un bambino INTELLIGENTE che un tifoso da stadio che col motociclismo non centra niente…Con questo concludo la cosa.
Maurino
07 nov 2006 - 15:55 - #16mes tu hai dei problemi
free
07 nov 2006 - 15:58 - #17ultima news parlava di Ilmor…
che a conti fatti pare l’unica alternativa per restare in motogp…Sete e Gary McCoy non è poi malaccio come team.
hanno bruciato Troy in motogp, non vedo perchè “nn debbano dar fuoco” a Gibernau :) che dopo 3 mesi in ducati si permise di dire che il merito dello sviluppo era quasi esclusivamente suo, bacchetto immediatamente da Capirossi che ci ha smadonnato su un bel pò di tempo per portare la ducati ad altissimi livelli
Marco Serragamo
07 nov 2006 - 16:04 - #18L’intervista la seguii e la risentii diverse volte. diciamo che i giornalisti ci ricamarono molto per stuzzicare Capirex.
ciccio
07 nov 2006 - 16:11 - #19il punto è un altro: la spalla non gli guarisce e dopo barcellona ogni volta che è caduto se la è rotta di nuovo. se un pilota non è integro per quanto bravo è meglio (per lui) che smetta
free
07 nov 2006 - 16:11 - #20beh, forse si..”stuzzicarano” Capirex, ti dò ragione, però le parole di Gibernau furono abbastanza inappropriate…
conta poco…
più che fargli gli in bocca al lupo, sportivamente parlando :)
poi ci può anche lasciarci la sua Tipa e levarsi dai coglixxi :) non avremmo da obiettare ;)
CoyoteBuRnout
07 nov 2006 - 16:18 - #21fuori il 2° piagnone!!!
4 milioni di € MADDECHE’!!! a casa bello!!!!!!!
Mabre
07 nov 2006 - 16:23 - #22La Ilmor meriterebbe un buon pilota, ma i dinari sono quel che sono. Tra l’altro dopo i test post Valencia Schwantz ha lodato parecchio il progetto, che in poco tempo ha costruito una buona moto gia’ vicina alle migliori. Ad ogni modo se Gibe se ne va lo si puo’ ricordare (nel bene e nel male) come l’ultimo vero antagonista di Rossi.
PS x i Moderatori: d’accordo che vige la liberta’ d’opinione, ma poiche’ il qui purtroppo presente mes non riesce ad esprimerne minimamente una (poraccio non e’ colpa sua) sarebbe ora di bannarlo. Con la passione del motociclismo sto qui non ha nulla a che fare.
Sté
07 nov 2006 - 16:28 - #23ERA ORA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Sté
07 nov 2006 - 16:29 - #24ed ora che è disoccupato pure la Canadas gli farà ciao ciao..
Oregon
07 nov 2006 - 16:40 - #25Se anche la Canadas lo lascerà, forse sarà la sua fortuna, perché é da quando sta con lei che ha smesso di ragionare in pista.
Madfabius
07 nov 2006 - 16:47 - #26Grande CoyoteBuRnout! Gibernau=Biaggi=Falliti!!
Spazio ai veri piloti!!
Ray
07 nov 2006 - 16:54 - #27Per 14. “Mi chiedo come sia possibile che nella MotoGP ci sia ancora gente come Hoffman, Cardoso e adesso De Puniet quando c’e’ un Sete Gibernau disponibile (e mettiamoci pure che c’era anche un Biaggi disponibile)?”
Tutto ciò è giustissimo, anche troppo, però Biaggi e Gibernau non accatterebbero mai nè quegli ingaggi, nè quei team (forse Kawa esclusa) nè quelle scarse garanzie tecniche. Biaggi alla ducati Pramac? Ma era inutile anche parlarne, non ha voluto correre in SBK l’anno passato perchè non avrebbe avuto una moto ufficiale da subito! Per carità, non lo critico assolutamente per questo, è tra i piloti più forti in circolazione, se corre vuole giustamente il massimo possibile per fare bella figura, e fa bene! Cardo ‘e Hoffman sono sicuramente di un’altra parrocchia!!!!!
billy
07 nov 2006 - 16:58 - #28mi dispiace per Sete se rimane fuori. Non è mai bello quando un pilota non riesce a trovare una moto. E’ sicuramente più forte di tanti piloti più giovani che trovano spazio pur essendo scarsi. Ha avuto 2 stagioni fantastiche con la Honda, con la quale si trovava a meraviglia ed è riuscito a mettere in crisi più volte Rossi.
E se andasse anche lui in SBK? Glielo auguro.
Alex 555
07 nov 2006 - 17:01 - #29Non e’ la prima volta che Gibernau richiede molti piu’ soldi di quanto vorrebbero dargli e finisce per perdere l’opportunita’. Quest’anno non e’ stato fortunato, e forse ha smesso di esserlo da quando si mise “contro” Valentino con la questione della griglia di partenza …comunque il ragazzo e’ veloce e meriterebbe di rimanere a competere con i migliori al mondo. A questo punto della carriera mi domando pero’ se questa volta dietro le sue pretese economiche ci sia in realta’ il desiderio di ritirarsi a meno di un ingaggio favoloso.
Tommy
07 nov 2006 - 17:30 - #30Quoto ALEX 55, il problema principale sta probabilmente nelle sue richieste economiche, e, visto che in Motogp e’ forse tempo di vacche magre (vedi il probabile abbandono degli sponsor tabaccai) prima di ingaggiarlo ogni team si fa bene il calcolo del budget.
RINO
07 nov 2006 - 17:33 - #31hai ragione madfabius…largo a cardoso hoffman guintoli de puniet tutti piloti veri….
Flying Dutch
07 nov 2006 - 17:50 - #32Io non me ne dispiacio, lo considero uno dei piloti più sopravvalutati del cicuito MOTOGP…comunque perderlo è un peccato! Speriamo che trovi un altro manubrio…magari in SBK!
alex zx10r
07 nov 2006 - 18:00 - #33ciao mes,ti saluta questo mio amico
http://img292.imageshack.us/my.php?image=ioemaxzn3.jpg
un lampeggio!
DoMeNiCo
07 nov 2006 - 18:20 - #34facciamo tutti il tifo x sete non merita la fine .
YAKUZA
07 nov 2006 - 18:35 - #35E’ colpa di Uccio xkè si era innamorata/o di Sete e voleva sposarsi a Barcellona con lui ma Zapatero si è opposto e per il bene dello sport ha chiesto a Sete di ritirarsi.Povero uccio dovrà continuare a leccare la bava dal paradenti del suo padroncino.
Paolo
07 nov 2006 - 19:29 - #36Con tutto rispetto per i pilota ma perchè viene snobbato il campionato SBK eppure Bayliss insegna… e poi Gibernau a parte qualche gara vinta ha forse vinto il titolo mondiale???
antimes
07 nov 2006 - 19:36 - #37Mi sono chiesto ma chi glielo farà fare a questo tizio di rimepire il forum tutti i giorni di baggianate per lo più antisportive? Tifasse il suo favorito fregandosene di essere “contro”. Poi ho realizzato, e se fosse lui l’Uccio di Biaggi? Ma ti pagano per scrivere? Oppure se lo fai gratis sarei curioso di sapere che lavoro fai, interessa anche a me un lavoro che ti lascia tanto tempo libero. Senza rancore ne…Buon per te che hai trovato questa valvola di sfogo :-)
bull
07 nov 2006 - 19:38 - #38fuori dalle palle !
Gary
07 nov 2006 - 19:39 - #39chi troppo vuole nulla stringe!!
Giulio67
07 nov 2006 - 19:39 - #40Un pilota che non ha piu’ niente da dire, fortunato di essere al momento giusto, nel momento giusto. Non dimentichiamo che ha eredotato la RCV buona dalla morte di Katoh. Un buon pilota, niente di piu’, e un gran rimorchione con le femminucce…
Mat05
07 nov 2006 - 19:58 - #41per post 50.
vai anche tu in concessionaria, magari a te manco la vendono….
il magnio
07 nov 2006 - 19:58 - #42WWWWWWWWWW A CASA SCHIAPPA DISUMANAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Gianluca
07 nov 2006 - 20:04 - #43@42
Il tuo amico è un sosia di MAX BIAGGI!!!
Carletto
07 nov 2006 - 20:28 - #44Sempre a sparare talenti……..
Sete non è piu un ragazino, ha una spalla a pezzi(non si sa se tornera a posto al 100%) è in un periodo psicologicamente difficile(gia da prima di arrivare in Ducati)e in piu chiede molti(Forse troppi) soldi quindi come biasimare i team della MotoGp se non si sentono piu di investire su di lui.
antimes
07 nov 2006 - 20:45 - #45Come pensavo sei stato evasivo e non hai risposto alla domanda. Grazie a te…Chi tace acconsente.
antimes
07 nov 2006 - 20:47 - #46PS: esaudita questa mia curiosità non avrai altre domande o repliche. Io purtroppo devo lavorare per vivere, me ne torno a fare il lettore “silenzioso” e di scrivere a ripetizione non ho tempo. Buon divertimento
Gooo!!!!!
07 nov 2006 - 21:25 - #47NON HA PIù VOGLIA DI CORRERE!!!
la ducati ara arrivata vicina ai soldi che lui chiedava!!tanto vicina che quando gibe ha rifiutato,è sembrato molto strano!!!
secondo me è stufo ha le ossa tenute insieme con la colla!
anche se però si parla di una seconda moto per il team kr!!!!!
massimilianoB
07 nov 2006 - 22:02 - #48non per cattiveria, ma glielo auguro
massimilianoB
07 nov 2006 - 22:08 - #49Ma è nato prima uccio o la gallina?
pablo
07 nov 2006 - 22:43 - #50ho che bello un pagliaccio in meno nella moto gp