Niente Max Biaggi a Latina. “Problemi personali” come recita il comunicato affisso all’entrata del circuito, ma più probabilmente cavilli contrattuali e discussioni in casa Suzuki, hanno portato il 4 volte mondiale della quarto di litro a rinunciare alla gara e a presentarsi tra il suo pubblico come semplice spettatore.
Già perchè la festa era pronta. Oltre 400 tifosi di Max hanno invaso le tribune de “Il Sagittario” dimostrando ancora una volta come lo zoccolo duro dei supporters dell’Imperatore Romano non si fermi davanti a nulla pur di sostenere il proprio campione.
Ma passiamo alle gare. Giornata memorabile per il tedesco della KTM Bernd Hiemer, che con una vittoria in gara 1 ed un secondo posto in gara 2 conquista il titolo mondiale della classe S1 con una gara d’anticipo.
Nella S2 doppio centro del francese Thierry Van den Bosch ad un passo dal titolo iridato. Il connazionale compagno di squadra Jerome Giraudo, secondo nella generale a 39 punti, conquista un terzo ed un secondo, sufficienti a rendere appassionante e combattutto l’ultimo appuntamento ad Atene.
Al via della frazione inaugurale della S1 è il belga dell’Husqvarna, Gerald Delepine, a spuntare per primo alla prima curva ma subito viene superato dal leader di classifica il tedesco Bernd Hiemer (Ktm), quindi partono alle loro spalle il romano della TM factory, Simone Girolami, il pesarese campione d’Italia Ivan Lazzarini (Husqvarna). Più dietro Lorenzo Pes (Ktm-Sabatini), il britannico Christian Iddon (Aprilia), lo svizzero Marcel Goetz (Ktm).
Ancora una corsa al comando per Hiemer che conclude vittorioso dopo 15 giri condotti prima davanti a Girolami che ha faticato a mantenere il ritmo causa il pneumatico posteriore precocemente consumatosi, poi a Delepine che ha tentato in ogni modo di attaccare il battistrada finendo per concludergli alle spalle, davanti al nostro Lazzarini e Girolami. Iddon ha preceduto il positivo Pes e Mariani nell’ordine. Baraccani finisce in decima posizione davanti a Giovanelli.
In Gara-2 si parte con lo spunto migliore di Hiemer (Ktm) su Lazzarini (Husqvarna), Iddon (Aprilia), Delepine (Husqvarna), Girolami (TM), Pes (Ktm), Goetz (Ktm), Hlad (Ktm), Baraccani (TM). E’ stata una bagarre all’ingresso del tratto fuoristrada a capovolgere la situazione in testa con Iddon che approfitta di un incertezza di Hiemer e Lazzarini nel tentativo di superarsi.
Nuovo gruppo, dunque, con il britannico seguito da Girolami, Lazzarini, Hiemer e Delepine, poi di nuovo bagarre all’ingresso dello sterrato con il leader della Ktm che riesce a portarsi secondo davanti a Iddon mentre Girolami coglie l’attimo e ne approfitta per guadagnare qualche metro e andare così a vincere la sua prima manche mondiale della carriera, precedendo Hiemer. Terza posizione per Delepine davanti a Iddon, Lazzarini, Goetz, Pes. Decima posizione per Baraccani davanti a Bartolini, Occhini, Cannistraro, Candelori, Tognaccini, Migliorati.
Più che buona la prestazione dei nostri sul circuito di casa: Beltrami (Honda) conquista un quarto e un quinto posto nelle due gare classe S2. In S1 un grande Simone Girolami precede tutti in gara 2 mentre Ivan Lazzarini (Husqvarna) delude un pò le aspettative ed ora si vede costretto difendere il secondo posto in classifica generale
dall’attacco del belga Delepine.
Tantissimi gli appassionati accorsi per vedere Max Biaggi in pista e lo scroscione ne è la dimostrazione.
Bel gesto di Simone Girolami che sul podio ha sventolato la bandiera di Max Biaggi.
Ecco i risultati della domenica.
GARA-1 S2: 1. Thierry Van Den Bosch (Aprilia-FRA) 15 giri in 19’31.430; 2. A. Chareyre (Husqvarna-FRA); 3. Jerome Giraudo (Aprilia-FRA); 4. M.assimo Beltrami (Honda-ITA); 5. S. Bidart (Honda-FRA);.
GARA-2 S2: 1. Thierry Van Den Bosch (Aprilia-FRA) 15 giri in 19’32.850; 2. J. Giraudo (Aprilia-FRA); 3. F. Bolley (Aprilia-FRA); 4. A. Chareyre (Husqvarna-FRA); 5. Massimo Beltrami (Honda-ITA).
CAMPIONATO S2: 1. Thierry Van Den Bosch (Aprilia-FRA) punti 290; 2. Jerome Giraudo (Aprilia-FRA) 251; 3. Adrien Chareyre (Husqvarna-FRA) 232; 4. F. Bolley (Aprilia-FRA) 216; 5. M. Beltrami (Honda-ITA) 188.
GARA-1 S1: 1. Bernd Hiemer (Ktm-GER) 15 giri in 19’36.577; 2. G. Delepine (Husqvarna-BEL); 3. Ivan Lazzarini (Husqvarna-ITA); 4. Simone Girolami (TM-ITA); 5. C. Iddon (Aprilia-GBR).
GARA-2 S1: 1. Simone Girolami (TM-ITA) 15 giri in 19’38.343; 2. B. Hiemer (Ktm-GER); 3. G. Delepine (Husqvarna-BEL); 4. C. Iddon (Aprilia-GBR); 5. Ivan Lazzarini (Husqvarna-ITA).
CAMPIONATO S1: 1. Bernd Hiemer (Ktm-GER) punti 316 nuovo campione del mondo; 2. Ivan Lazzarini (Husqvarna-ITA) 261; 3. Gerald Delepine (Husqvarna-BEL) 259; 4. C. Iddon (Aprilia-GBR) 248; 5. M. Goetz (Ktm-SVI) 183.
via | gpsupermotoS1.it
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Supermoto: niente Biaggi, Hiemer mondiale
16 ott 2006 - 10:56 - #1[…] Niente Max Biaggi a Latina. “Problemi personali” come recita il comunicato affisso all’entrata del circuito, ma più probabilmente cavilli contrattuali e discussioni in casa Suzuki, hanno portato il 4 volte mondiale della quarto di litro a rinunciare alla gara e a presentarsi tra il suo pubblico come semplice spettatore. Già perchè la festa era pronta. Oltre 400 tifosi di Max hanno invaso le tribune de “Il Sagittario” dimostrando ancora una volta come lo zoccolo duro dei supporters dell’Imperatore Romano non si fermi davanti a nulla pur di sostenere il proprio campione. Ma passiamo alle gare. Giornata memorabile per il tedesco della KTM Bernd Hiemer, che con una vittoria in gara 1 ed un secondo posto in gara 2 conquista il titolo mondiale della classe S1 con una gara d’anticipo. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ Nella S2 doppio centro del francese Thierry Van den Bosch ad un passo dal titolo iridato. Il connazionale compagno di squadra Jerome Giraudo, secondo nella generale a 39 punti, conquista un terzo ed un secondo, sufficienti a rendere appassionante e combattutto l’ultimo appuntamento ad Atene. Al via della frazione inaugurale della S1 è il belga dell’Husqvarna, Gerald Delepine, a spuntare per primo alla prima curva ma subito viene superato dal leader di classifica il tedesco Bernd Hiemer (Ktm), quindi partono alle loro spalle il romano della TM factory, Simone Girolami, il pesarese campione d’Italia Ivan Lazzarini (Husqvarna). Più dietro Lorenzo Pes (Ktm-Sabatini), il britannico Christian Iddon (Aprilia), lo svizzero Marcel Goetz (Ktm). Ancora una corsa al comando per Hiemer che conclude vittorioso dopo 15 giri condotti prima davanti a Girolami che ha faticato a mantenere il ritmo causa il pneumatico posteriore precocemente consumatosi, poi a Delepine che ha tentato in ogni modo di attaccare il battistrada finendo per concludergli alle spalle, davanti al nostro Lazzarini e Girolami. Iddon ha preceduto il positivo Pes e Mariani nell’ordine. Baraccani finisce in decima posizione davanti a Giovanelli. In Gara-2 si parte con lo spunto migliore di Hiemer (Ktm) su Lazzarini (Husqvarna), Iddon (Aprilia), Delepine (Husqvarna), Girolami (TM), Pes (Ktm), Goetz (Ktm), Hlad (Ktm), Baraccani (TM). E’ stata una bagarre all’ingresso del tratto fuoristrada a capovolgere la situazione in testa con Iddon che approfitta di un incertezza di Hiemer e Lazzarini nel tentativo di superarsi. Nuovo gruppo, dunque, con il britannico seguito da Girolami, Lazzarini, Hiemer e Delepine, poi di nuovo bagarre all’ingresso dello sterrato con il leader della Ktm che riesce a portarsi secondo davanti a Iddon mentre Girolami coglie l’attimo e ne approfitta per guadagnare qualche metro e andare così a vincere la sua prima manche mondiale della carriera, precedendo Hiemer. Terza posizione per Delepine davanti a Iddon, Lazzarini, Goetz, Pes. Decima posizione per Baraccani davanti a Bartolini, Occhini, Cannistraro, Candelori, Tognaccini, Migliorati. Più che buona la prestazione dei nostri sul circuito di casa: Beltrami (Honda) conquista un quarto e un quinto posto nelle due gare classe S2. In S1 un grande Simone Girolami precede tutti in gara 2 mentre Ivan Lazzarini (Husqvarna) delude un pò le aspettative ed ora si vede costretto difendere il secondo posto in classifica generaledall’attacco del belga Delepine. Tantissimi gli appassionati accorsi per vedere Max Biaggi in pista e lo scroscione ne è la dimostrazione. Bel gesto di Simone Girolami che sul podio ha sventolato la bandiera di Max Biaggi. Ecco i risultati della domenica. GARA-1 S2: 1. Thierry Van Den Bosch (Aprilia-FRA) 15 giri in 19’31.430; 2. A. Chareyre (Husqvarna-FRA); 3. Jerome Giraudo (Aprilia-FRA); 4. M.assimo Beltrami (Honda-ITA); 5. S. Bidart (Honda-FRA);. GARA-2 S2: 1. Thierry Van Den Bosch (Aprilia-FRA) 15 giri in 19’32.850; 2. J. Giraudo (Aprilia-FRA); 3. F. Bolley (Aprilia-FRA); 4. A. Chareyre (Husqvarna-FRA); 5. Massimo Beltrami (Honda-ITA). CAMPIONATO S2: 1. Thierry Van Den Bosch (Aprilia-FRA) punti 290; 2. Jerome Giraudo (Aprilia-FRA) 251; 3. Adrien Chareyre (Husqvarna-FRA) 232; 4. F. Bolley (Aprilia-FRA) 216; 5. M. Beltrami (Honda-ITA) 188. GARA-1 S1: 1. Bernd Hiemer (Ktm-GER) 15 giri in 19’36.577; 2. G. Delepine (Husqvarna-BEL); 3. Ivan Lazzarini (Husqvarna-ITA); 4. Simone Girolami (TM-ITA); 5. C. Iddon (Aprilia-GBR). GARA-2 S1: 1. Simone Girolami (TM-ITA) 15 giri in 19’38.343; 2. B. Hiemer (Ktm-GER); 3. G. Delepine (Husqvarna-BEL); 4. C. Iddon (Aprilia-GBR); 5. Ivan Lazzarini (Husqvarna-ITA). CAMPIONATO S1: 1. Bernd Hiemer (Ktm-GER) punti 316 nuovo campione del mondo; 2. Ivan Lazzarini (Husqvarna-ITA) 261; 3. Gerald Delepine (Husqvarna-BEL) 259; 4. C. Iddon (Aprilia-GBR) 248; 5. M. Goetz (Ktm-SVI) 183. via | gpsupermotoS1.it postato da Gianluca Valsecchi il lunedì 16 ottobre 2006 in: […]
Raceman84
16 ott 2006 - 11:03 - #2come volevasi dimostrare
Gurra ^__^
16 ott 2006 - 11:09 - #3…non mi sembra niente di strano!…Max ha firmato un contratto?…lo avrà valutato?..i suoi legali lo hanno accettato?….se la suzuki non vuole rischiare infortuni per il suo pilota …dove è il problema?…
mi sembra anzi coretto tutelare il proprio investimento!
Anto
16 ott 2006 - 11:11 - #4Max er sòla !!
Per fortuna non sono un tuo tifoso e mai lo sarò !!
Andrea'82
16 ott 2006 - 11:13 - #5non poteva correre con una honda, pure camuffata….
Stefano65
16 ott 2006 - 11:14 - #6Il più grosso imbecille di tutta questa assurda vicenda è il manager di Max. Se questi sono i risultati del suo lavoro, è meglio che cambi mestiere. Invece di lavorare per la serenità del suo pilota è riuscito a fare un casino boia e chi ci ha rimesso? Biaggi!
Stefano65
16 ott 2006 - 11:21 - #7Santo cielo, i casi sono due: 1.alla firma del contratto con Battà, se era già intenzione di Max fare il supermotard, il suo manager avrebbe dovuto discuterne con la Suzuki e prendere una decisione qualsiasi essa fosse e chiudere subito la questione;2.alla firma del contratto con Battà, non aveva ancora intenzione di fare supermotard: OK. Ma quando gli è venuta l’idea bisognava chiedere subito a Battà, prima di fare proclami sui giornali, prima di farlo sapere al mondo intero. Cosa pensavano di riuscire a tenerlo nascosto? Che pollo il suo manager, dalla padella alla brace.
Marketto
16 ott 2006 - 11:29 - #8è uno SCANDALO che c’è gente che ha comprato il biglietto, è andata a Latina magari facendosi 7-8 ore di viaggio, senza neanche essere avvertita che Max gareggiava +! Anche le locandine dicevano “io ci sarò”, infatti, a firmare autografi…
x Gurra: allora dovresti controllare la vita dei tuoi piloti 365 giorni all’anno! io mi ricordo x esempio che Max 2 anni fa durante una pausa del motomondiale era in America con Schwantz e Hayden a fare motocross, che mi sembra molto + pericoloso… e nessuno gli ha detto niente! e ancora: Rossi farà una tappa del mondiale rally, mi pare che nessuno gli ha detto niente, e ci mancherebbe! x non parlare dei suoi tanti test in Ferrari: sponsor concorrente con quello della Yamaha, gomme concorrenti con quelle della Yamaha… e nessuno gli ha detto niente!
xkè è giusto così, non puoi pensare che sono tutti dei robot che non si possono divertire un po’, soprattutto nei periodi in cui la stagione è ferma!
Stefano65
16 ott 2006 - 11:37 - #9PAROLE SANTE: “…Motivo del contendere, ovviamente, la moto con la quale il Corsaro avrebbe dovuto correre il 15 ottobre. In realtà una Honda, nonostante il patetico tentativo di presentarla come una “moto artigianalmente assemblata da 450cc 4 tempi e molto simile esteriormente ad una moto giapponese”, così recita un comunicato stampa scritto, ovviamente, da un clown.
Una figura ridicola, comunque, per tutte le parti coinvolte: Biaggi e la Suzuki, confermata da un elenco dei partenti che al numero 31, quello di Max, identifica la sua moto come “fatta in casa”.
Si trattava di una Supermotard o di un piatto di tagliatelle?
Dall’inutile disputa – a Biaggi è stato impedito anche di correre la maratona di New York – fanno una brutta figura tutti. Purtroppo Max compreso.
Ma ne valeva la pena?”
By gpone
Marco Serragamo
16 ott 2006 - 11:38 - #10Dio solo sa quanto MAx aveva voglia di correre…..non ha potuto……
Stefano65
16 ott 2006 - 11:42 - #11Marketto che dici? Tutto ciò che fa Rossi è regolamentato da contratti. Anche quando gli viene il mal di pancia e deve andare in bagno. Pensi che la Yamaha lo lasciasse divertirsi sulla Ferrari? Il suo manager è uno che la sa lunga, un filibustiere. Uno come Pernat. Il manager di Biaggi si è dimostrato un vero incompetente. Addirittura salta la maratona di NewYork? Ma coincide con qualche test o hanno paura che gli venga una vescica sotto all’alluce?
Flying Dutch
16 ott 2006 - 11:48 - #12…caro marketto tu confondi una cosa che io ritengo centrale, Rossi è l’uomo vincente del momento, ergo ha una capacità contrattuale che manca al signor Biaggi. Quando il signor Biaggi avrà vinto metà dei campionati di motoGP del signor Rossi potrà fare le stesse cose, nel frattempo deve fare quello che gli dicono. Hai ragione a dire che è uno scandalo, se io fossi un tifoso di Biaggi e fossi andato a Latina sarei sinceramente amareggiato: rimane a questo punto il problema del manager…un paio di caz…te di questo genere e rischi gravi danni all’immagine del tuo cliente. MAX perchè non cominci a pensare ad un sostituto??? Ciao FD
Luca Max3
16 ott 2006 - 11:51 - #13Purtroppo leggo commenti da gente che certamente non ha mai visto una sola gara di motard, nè tantomano avrà mai visto Max Biaggi girare in motard con un passo di gara costante di 2, 3 decimi più basso di un campione assoluto come Van de Bosch, ovviamente senza sterrato. Eppure Biaggi va anche nello sterrato come dimostra qualche filmato che gira su internet in cui Max lotta con Simone Girolamni su un terreno che è odiato da tutti i piloti che fanno velocità.
Ma purtroppo non vi va giù.
Biaggi non ha corso, eppure, nonostante l’enorme delusione per non aver potuto partecipare ad una gara, ad una competizione, per la quale si era preparato un anno, in silenzio e in solitudine, è venuto nel circuito, è stato in mezzo alla gente. L’ho intravisto ai piedi del podio, come uno spattatore qualunque ad applaudire i piloti vincitori nelle diverse gare. Questo è lo spirito dell’appassionato, questo è lo spirito di uno che non fa il motociclista di professione ma è un motocicliasta professionista. Il che è ben diverso.
Purtroppo molti di voi hanno il cervello fritto da Meda e compagnia cantante, però chissà perchè i tifosi di Max stanno sempre in prima linea, ovunque e comunque, nonostante tutte le cattiverie scritte e fatte scrivere in questi anni. Forse chi ha avuto la fortuna di conoscerlo un pò meglio, ha avuto la dimostrazione definitiva di quanto siano baggianate le cose che i “giornalisti di meda” in questi anni hanno detto.
Chiedetevi piuttosto perchè:
1. Rossi firma con Camel e la sua prima uscita (anche di strada) è con Marlboro;
2. Rossi corre con Yamaha, eppure farà un rally con Subaru (non è pericoloso forse?….mi sembra di ricordare che la prima e ultima volta che lo ha fatto si è stampato su un albero!!)
….perchè secondo Voi?…semplicemente perchè rossi è un veicolo pubblicitario buono per tutti, che deve essere utilizzato da tutti per mantenere lo status quo….Biaggi invece è “semplicemente” un pilota di moto, che nonostante la pubblicità negativa, e questo blog ne è la dimostrazione, tira più di rossi….
Quanto alla “moto fatta in casa”:
Voi non sapete, divanisti, ma quella era una Honda, ma di quella moto, nell’ambiente smt che frequento da molto tempo, tutti sanno che di quella moto è rimasto solo qualche vite…nemmeno il telaio sarà più honda. Probabilmente se Max avesse avuto a disposizione una Suzuki da assettare come Lui credeva, avrebbe corso con la Suzuki, senza problemi.
Sta di fatto che tutte le polemiche sorte, come al solito non sono state alimentate da alcuna dichiarazione di Max, ma da illazioni giornalistiche.
La Suzuki avrà parlato con Biaggi e insieme avranno deciso di non correre, insieme….anche se con molto dispiacere di Biaggi, ovviamente.
Un applauso a Simone Girolami, ha sventolato la bandiera di Max Biaggi. Gesto che significa che nell’ambiente dei motociclisti veri (smt) e non viziati (motogp) uno motociclista vero è amato anche dai colleghi. Per non dire Van de Bosch, che dopo aver letto lo striscione e aver visto le bandiere, è tornato indietro è ha fatto un burnout da paura, con i piedi sulle pedane, non uno di quei burnout facili facili che fa rossi che poggia i suoi piedoni per terra……sali sulle pedane e fallo da lì caro rossi, vedrai che bel sapore ha l’asfalto.
EnricoD
16 ott 2006 - 11:57 - #14hai letto la gazzetta sabato? batta ha detto chiaramente a max di non correre, altrimenti ciao k7 e al suo posto sarebbe stato chiamato barros…altro che avran parlato assieme…
Luca Max3
16 ott 2006 - 12:00 - #15non mi pare ci fossero virgolettati di battà….
Luca Max3
16 ott 2006 - 12:01 - #16a meno che gozzi non sia l’addetto stampa del team alstare…..
DarioRN
16 ott 2006 - 12:09 - #17per fortuna che c’è lucamax…
è lui il detentore della verità
DarioRN
16 ott 2006 - 12:16 - #18possibile che si debba tirare fuori i nomi di rossi e meda anche quando non serve.
che centrano sti due con l’articolo in questione?
la colpa di tutto cio è del manager di biaggi e forse di max stesso.
poi un’altra cosa, possibile che quando parli di quello che fa max lo fai sempre spacciandolo per una cosa unica e inimitabile.
il fatto che sia stato a guardare la corsa sugli spalti sembra che sia una cosa da supereroe
e sinceramente dopo aver annunciato una corsa e non averci partecipato senza un preavviso, se non si presentava neanche lo andavano a cercare a casa
Stefano65
16 ott 2006 - 12:24 - #19LucaMax3 quando racconti delle stronzate bisogna che te le ricordi nel tempo!!! Un giorno dici che la Yamaha è impossibile che possa cambiare 2 telai in 3 settimane, era tutta una montatura, dici che era solo questione di gomme “truccate”; il giorno dopo che Biaggi voleva un nuovo telaio sulla RCV per eliminare il chattering ma la risposta ricevuta era stata “picche”, invece, “qualcun altro” con gli stessi problemi di Biaggi non è riuscito a “guidarci sopra” ma solo a richiedere un nuovo telaio e riceverne DUE, invece che ZERO. Vedi di mettere d’accordo quei due neuroni che hai nel cervello. Ma Edwards non doveva andare in SBK? E Melandri alla Ducati? Ah no, li ci doveva andare Biaggi, tutti lo volevano e lo desideravano. Purtroppo Suppo non ci è riuscito. Pedrosa mondiale, la Honda comanda Aaaa aaaahhh!!!Spiegaci con le tue teorie il fatto di ieri. Elias era stato predestinato a vincere perchè suo nonno era sposato con una portoghese? Dicci la verità, sei andato a Latina alle 4 della mattina per vedere il tuo idolo, hai speso dei soldi e ci sei rimasto male. Ringrazia Batta va là, che l’hai infamato fino all’altro giorno. UBRIACO!!! Povero Max, tra il sio manager ed alcuni suoi tifosi sta messo proprio male.
faktor
16 ott 2006 - 12:27 - #20max per sempre
Sballato
16 ott 2006 - 12:30 - #21Basta Biaggi! :(
Ormai è una barzelletta e lui è ancora convinto che la gente sia sempre li ad aspettarlo!
Quiet
16 ott 2006 - 12:31 - #22Io, pur tifando il Biaggi pilota ( specifico perchè l’ uomo è un pò una m…. secondo me ), non sono andato al Sagittario per lui ma semplicemente perchè il motard è l’ esempio di quello che dovrebbe essere il motociclismo!! Mi sono goduto le derapate alla fine del rettilineo, con un VDB superlativo, un Bussei sempre spettacolare, un grande Hiemer… Senza contare che ho visto la gara di motogp nel box di Ermax Bastianini: MITICO. Ho provato più emozioni a girare nel paddock che non a sfiorare Biaggi, gli ho fatto una fotina e via: se il problema era la moto bastava andare nel box di Rispoli (Rigo racing) e farsi prestare il muletto… Invece cosi mi è sembrato che abbiano fatto solo del marketing, con i biglietti unificati a 25 euri (!!!) e chi si è visti si è visto. Ciao!!
Marco Serragamo
16 ott 2006 - 12:32 - #23Per SBallato:
io ero a LAtina!!!!! Non è convinto che la gente sia lì ad aspettarlo, la gente c’era eccome!!!!!
Gurra ^__^
16 ott 2006 - 12:36 - #24..esatto DarioRN!!..nessuno aveva parlato di Rossi!!
alcuni affermavano solo che se la Suzuki ha deciso di non farlo correre, come da contratto, la colpa non è di nessuno…ne dei giornali, ne di Rossi…ecc…ecc…
E’ vero anche che non siamo degli esperti come LucaMax3, che ha la fortuna di essere il depositario della verità sul mondo delle 2 ruote, stavamo solo affermando che questa situazione si poteva immaginare con largo anticipo!…a proposito di serietà!!
Inoltre la moto con cui si corre potrebbe essere anche una honda elaborata e modificata fino all’ultimo bullone….ma risulta essere pur sempre una honda!
Caro LucaMax3 ammiro e rispetto la tua grande conoscenza del mondo a 2 ruote (lo dico senza ironia!!), ma purtroppo il mondo degli appassionati è fatto anche di persone “normali” che si basano solo un elemento…la passione!!!
rimane il fatto che sul cartellone c’era Scritto “ci saro anch’io!!”…e poi Max era sugli spalti!!
..ma per i tifosi ogni situazione è scusata al proprio campione!
In ogni caso……non mi è sembrato un bel comportamento!
Er Bugia
16 ott 2006 - 12:39 - #25Bravo Max. Hai fatto bene unicamamente perche’ con i tempi che fai avresti fatto un figurone di m***a epico. Alla fine solo pubblicita’ per lui e per il circuito finish. altro che contratti……..
oak
16 ott 2006 - 12:41 - #26Ma perchè non cercate di rilassarvi tutti?
Max è un grande cmpione e avrà modo di dimostrarlo una volta ancora.
Al momento è -tolto Rossi- il più grande campione italiano in assoluto.
Tutti voi che litigate non state facendo altro che alimentare il sacro fuoco degli stolti. Guidati dalle abili mani dei mass media. Sembrate i polli di Renzo nei “promessi Sposi”
che portati a testa in giù al patibolo invece che allearsi e lottare insieme si combattono tra loro!
CERCHIAMO DI GODERE DEL FATTO CHE ABBIAMO I NOSTRI MASSIMI CAMPIONI PROTAGONISTI (spero) NEI MASSIMI CAMPIONATI DI MOTO DEL 2007!!!!
Secondo me tra loro conoscono molto bene il reciproco valore e addirittura un pochino ………………. si stimano pure!!!!
Lamps a tutti
OAK
peterpan75r
16 ott 2006 - 12:42 - #27Caro Luca Max3 puoi frequentare ambiente stm motard tutti quelli che vuoi, critichi rossi ed esalti biaggi come motociclista, parlassi dell’uomo è un conto ma così è inamissibile, vai per figa che sei messo maluccio e cerca di frequentare ambiente dove ce n’è tanta che forse guarisci.
peterpan75r
16 ott 2006 - 12:45 - #28caro oak dopo rossi il più grande è biaggi, ma altro che polli di Renzo “nei promessi sposi” te stai male hai mangiato i polli che avevano l’aviaria
Fax Piangi
16 ott 2006 - 13:16 - #29Eccolo che è gia dietro a piangere…… =)
Giacomo
16 ott 2006 - 13:50 - #30Io mi sono imbattuto una sera di qualche mese fa nel filmato mandato in onda dalla rai nel quale c’erano Biaggi e Fisichella a Napoli, uno col motard e l’altro con una Mègane (se non sbaglio), vedere girare Biaggi mi ha fatto veramente capire come questo pilota sia davvero un incompetente del motociclismo, nemmeno sapeva stare in sella, uno spettacolo esilarante e patetico allo stesso tempo, mi chiedo come possa esserci qualcuno che offre una moto qualsiasi a quel mezzo pilota, però a leggere il post di Luca Max 3 capisco perchè vogliono dare una moto a Biaggi, per fare un sacco di quattrini e basta non certo per i risultati, i tifosi di Biaggi sono più che altro suoi schiavi e comprerebbero tutto quello che gli propinerebbero firmato #3.
ema
16 ott 2006 - 14:08 - #31ciao scusate una cosa, perchè nel supermotard la classe regina è la S2 anche essendo di cilindrata inferiore alla S1?
saluti ema, ieri ero a latina ed è stato uno spettacolo!
grande van den bosch
Stefano65
16 ott 2006 - 14:15 - #32…intanto ieri hanno venduto 400 biglietti in più, ne hanno parlato i giornali, ecc e a Vallelunga per i test faranno pagare 10 Euro!! Contenti voi di essere presi per il culo…….contenti tutti!
Valerio
16 ott 2006 - 14:55 - #33Io vorrei che qualcuno antiMax un pò + obiettivo mi spiegasse quale vergogna ci sia per Max nel non dover correre la gara quando la tua casa te lo impedisce?
Se invece correva e lo licenziavano ridevate lo stesso perchè era senza moto ed è ridicolo
fate pace con il cervello!!!
tiberio
16 ott 2006 - 15:34 - #34Ciao Stefano65, ieri era a Latina…che spettacolo! Gare veramente entusiasmanti….e l’ultima di S1 con uno Girolami scatenato (e gomme fresche) da vero sturbo….Max è stato tutto il giorno a vedere le gare e firmare autografi, gli è dispiaciuto molto non partecipare….
Per Vallelunga, se vai sul sito, oggi vedrai il comunicato di entrata gratuita….si erano sbagliati….
Stefano65
16 ott 2006 - 15:35 - #35Valerio, ma proprio non l’hai capito? E’ successa la cosa più normale e sensate che sarebbe dovuta accadere! Quello che sembra incredibile sono le illazioni, le chiacchere, le bugie e le furbate accadute fino al giorno prima. Ribadisco che la colpa è del manager di Max che invece di fare vivere serenamente il proprio pilota sembra che faccia di tutto per minare i rapporti con la Suzuki e creargli nervosismo attorno. Ma secondo te tutta questa vicenda gli ha fatto bene? Poveretto, è diventato una macchietta ormai, glie ne succedono di tutti i colori e la gente non fa altro che ridere di lui e prenderlo in giro. Porello, poi con certi tifosi!
Già240R
16 ott 2006 - 15:39 - #36…il solito Biaggi!!! che buffone…
nane
16 ott 2006 - 16:30 - #37Vedi valerio il problema è che ormai chi è anti lo è per partito preso a prescindere di ciò che succede. Un pò come sui campi di calcio. Vedrai che ciò che dirà o farà biaggi, ma vale per capirossi o valentino o per qualsiasi altro pilota che può vantare di avere un anti, sarà sempre qualcosa di negativo, senza un’apparente ragione. Qualsiasi cosa avrà un lato negativo da evidenziare e uno positivo neanche da menzionare. Secondo me i veri tifosi del nostro sport non si soffermano sulle parole ma sui fatti.
Un appello agli anti per definizione, provate a vedervi una gara con l’audio spento senza sentire i commentatori di italia 1 (secondo me i peggiori che abbia mai sentito), e poi all’arrivo voltare canale, il giorno dopo ne sentireste delle belle! Premesso che io gli anti non li considero appassionati del nostro sport, secondo me non sanno come si va in moto a certi livelli e di cosa rischia un pilota per fare divertire il pubblico e quindi non in grado di dare il rispetto che meritano, gli anti sono ospiti sgraditi momentanei, destinati a scomparire quando il clamore attorno al motociclismo sarà inesorabilmente calato!
Lamps
Er Bugia
16 ott 2006 - 16:39 - #38Io Biaggi l’ho visto girare a Kaste e Ott. Viaggia senza dubbi rispetto agli amatori. Ad essere veramente buoni gira come uno bravino di qualsiasi regionale. Con quelli del mondiale prende tanti di quegli schiaffoni che se li ricorda per un pezzo. A Kaste (senza sterrato) girava almeno 1,5 2 sec piu’ alto e ad Ott pure. Quindi per me e’ stata solamente un bella fregatura pubblicitaria e basta. Era ovvio che non avrebbe partecipato.
NESSUNO METTE IN DUBBIO IL PILOTA DA VELOCITA’.
MA PER IL MOTARD RIMANE UN TURISTA VELOCE.
COMPLIMENTI AL MANAGER E ALLA SOLA CHE HA TIRATO.
motoblog
16 ott 2006 - 17:13 - #39[…] […]
Valerio
16 ott 2006 - 17:16 - #40@nane: hai proprio ragione… che tristezza però
Sballato
16 ott 2006 - 17:36 - #41@23: che tristezza. la gente più gli sputi adosso e più ti desidera! aveva ragione Ferradini?
Valerio
16 ott 2006 - 17:46 - #42Sballato.. ma non credi che ci sia gente diversa da te che possa tifare Max?
Chiaramente senza essere additato come uno stronzo o un pazzo?
mah
16 ott 2006 - 17:53 - #43Che capoccie che c’avete aho! secondo me siete masochisti…. dieci anni che rosicate con Rossi, adesso chi prende per il culo direttamente Biaggi! Non avete capito che avrebbe fatto la figura del turista a gareggare?
Valerio
16 ott 2006 - 17:54 - #44e quindi?
Mr.TFM
16 ott 2006 - 19:13 - #45oak ha scritto:
Amen fratello, ti quoto in pieno!!!
lamps a tutti!
tiberio
16 ott 2006 - 19:25 - #46Per Er bugia….mai nomignolo fu più azzeccato: Biaggi gira insieme ai più forti…e va più forte! A Latina dava la settimana prima della gara 3 decimi a VDB, 1 mese fa girava al branduzzo sui tempi di Lazzarini (700cc)…..in pista vacci veramente…non dire cose non vere….
nane
16 ott 2006 - 21:36 - #47in questo blog anche i tempi sono diventati un opinione! O gira più forte oppure più piano, mettetevi d’accordo o prendetevi tutti la stessa marca di cronometri!
che tristezza!
bull60
16 ott 2006 - 23:07 - #48GRANDISSIMO STEFANO65!!! M’hai fatto morire dal ridere. Comunque le parole di Battà sulla Gazza erano virgolettato, così come quelle che esprimevano risentimento di min biaggi. E’ ridicolo: prima uscita con la Suzuki e prima lamentela!!! Stavolta è la sella!!! La prossima volta saranno le ruote, troppo rotonde! E poi il gas, troppo gas, poi ….poi….poi…..
bull60
16 ott 2006 - 23:09 - #49A proposito, lucamin3, hai freddo li sul fiume? Tranquillo, vedrai che saranno gli schiaffoni che si prenderà il tuo beniamino l’anno prossimo a scaldarti…roba da matti, si è già fratturato una volta a giocare con le motorette e voleva riprovarci anche stavolta…fossi stata la Suzuki, a parte il fatto che non l’avrei nemmeno assunto, ma se avessi saputo che voleva correre una gara come questa, non solo glielo avrei impedito, ma l’avrei pure preso a ceffoni per averlo solo pensato….
alexmax
16 ott 2006 - 23:26 - #50perchè, pur non avendo mai offeso nessuno, e pur non avendo mai scritto post maleducati, sono stato censurato???