Qualche giorno fa’ vi avevamo anticipato la 690 SM, ma ecco che al salone di Colonia KTM ha presentato un’inedita 950 SM R!
Già la 950 SM “normale” era una delle moto più divertenti in circolazione, come testimoniava anche il video che avevamo pubblicato in merito.
Adesso la 950 SM R si annuncia ancora più gustosa, con una diversa posizione di guida più aggressiva, che dovrebbe assicurare una maggior controllo quando si viaggia al limite.
La sella e il serbatoio arrivano dalla 950 Super Enduro R e hanno un aria più snella, con la capacità del serbatoio che passa da 17,5 a 14,5.
Restano invariati il motore e le sospensioni, per le quali si parla giusto di un’aggiustatina alla taratura verso un’assetto sportivo.
Molto bella la grafica, che utilizza i colori tipici di KTM, ma invertiti rispetto al solito: carena nera con telaio arancio.
Con questo look aggressivo, la moto sarà disponibile da Febbraio 2007 al prezzo di 11.900 € f.c.
Via | MotorBox
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erman
12 ott 2006 - 08:42 - #1che moto!! mi attizza ‘na cifra…
Doctor Q
12 ott 2006 - 08:42 - #2Primo!
Bellissima e iper cattiva!
se vinco al Gratta&vinci me la compro!
coccodrillo
12 ott 2006 - 08:52 - #3che bestiaccia!
haw
12 ott 2006 - 08:55 - #4in pratica stanno cercando di trasformare in motard vero e proprio la 950, pero’ non ci capisco piu’ na fava: se uno vuole un motard vero e proprio si prende un mono ben piu’ leggero e reattivo, senno’ se voleva qualcosa che assomigliasse ad un motarsd si prendeva la 950 vecchia…
Andrea'82
12 ott 2006 - 09:16 - #5cmq fa paura la Supermoto
free
12 ott 2006 - 09:18 - #6davvero “stylosa” :)
filippo
12 ott 2006 - 09:55 - #7Questa Austrian Oak e’una bestia!
La ducati farebbe bene a produrre solo moto d’antiquariato. In quello riescono bene!
erman
12 ott 2006 - 09:58 - #8haw non mi sembra che questa pecchi in maneggevolezza, il giusto x divertirsi da matti con in più rispetto ad una motard mono di un motore molto più potente
luigi80
12 ott 2006 - 10:03 - #9ma io vedo meglio la normale, se voglio un bi leggero e cattivo in pieno stile motard ci sono le aprilia 550
Gurra ^__^
12 ott 2006 - 10:15 - #10…strabella!!!!
haw
12 ott 2006 - 10:16 - #11x erman: no , anzi, se hanno avanzato la posizione di guida sara’ proprio per portarla piu’ vicina ad un motard vero e quindi anche per umentare la maneggevolezza, ma mi restano dubbi sul fatto che possa essere un vero motard, non so, è un’impressione mia.
erman
12 ott 2006 - 10:33 - #12haw, secondo me un motard vero lo apprezzi al 100% sulle piste adeguate. questa ktm è pensata a mio avviso sempre x un utilizzo stradale, e con le caratteristiche che si ritrova è il massimo del divertimento, non ce n’è x nessuno sul misto stretto-abbasatanza veloce.
candido
12 ott 2006 - 10:39 - #13motard non motard!?!?!?!? oooooooooo la vogliamo finire!!! alla ktm sanno quel che fanno, secondo me. hanno tirato fuori una bestia vera e propria. già la versione normale faceva spavento. in tutte le prove sui giornali e siti internet nessuno, dico nessuno, ne ha parlato male. l’unica cosa che le si poteva imputare era proprio un serbatoio forse troppo largo che ne limitava la manegevolezza. con queste modifiche il problema sarà quasi sicuramente risolto. ah poi per tutti quelli che dicono ” se voglio un vero motard mi compro la sxv 550″ gli dò pure ragione, ma solo se poi ci vai in pista a correre perchè altrimenti non serve a nulla. Molti di quelli non professionisti che comprerebbero motard sono gente normale a cui piace quello stile di guida aggressivo, agile e divertente. solo che un mono è sempre in tiro e alla lunga stanca, il bicilindrico ktm (e in generale) e più fluido e ti permette di poter fare un viaggetto tarando sospensioni e ammortizzatori….coda che su qst mostro puoi fare. MI SONO SPIEGATO??????
P.S. l’hypermotard ragazzi avrà vita durissima…..
=Giada=
12 ott 2006 - 10:45 - #14KTM…La meglio km sempre…
Macinatore
12 ott 2006 - 10:48 - #15Peccato per il prezzo… molto molto bella.
Dark Archer
12 ott 2006 - 11:06 - #16bellissima
smartista
12 ott 2006 - 11:21 - #17esiste la versione Brabus??
PhD
12 ott 2006 - 13:20 - #18ma sapevate che KTM sta anche lavorando ad un progetto di una macchina piccola leggera e potente?
Fax Piangi
12 ott 2006 - 14:20 - #19smartista tornatene a farti offendere su autoblog =)
steve
12 ott 2006 - 16:40 - #20Basta…ho deciso! La mia prossima moto è questaaa!
xmas88
12 ott 2006 - 23:47 - #21ieri sul post della hornet c’era un tale (sicuramente quattordicenne) che diceva che con questa moto avrebbe vergogna ad uscire di casa……questa moto è un delirio di bellezza, già la SM era uno sballo da guidare, questa sarà da orgasmo.
KTM…..READY TO RACE!!!!!!!!!!!
alessandro quattrini
16 ott 2006 - 00:42 - #22mi chiedo come vada,e se avranno risolto i problemi seri di luce a terra.A quanto sembra direi di no.L unica cosa di cui sembra giovarsi,rispetto alla standard(che ora diventa automaticamente”quella dei poveri”)è il serbatoio un pochino più piccolo,così ti fermi ogni 140 km a fare benza.Comunque R o non R,resta una moto mostruosamente efficace,vero terrore delle supersportive,e non solo sul misto stretto.Chi ce l ha SA!Provare per credere… ;-)
bob
16 ott 2006 - 18:29 - #23molto bella !
Nick
18 ott 2006 - 17:00 - #24Ciao a tutti ragazzi, so che quello che sto per chiedervi nn centra molto con l’articolo ma vorrei sapere assolutamente una cosa…qualcuno mi sa dire in quale sito posso trovare descrizioni o annunci per ktm 125 supermotard visto che ne vorrei acquistare uno ma nn trovo un sito decente che lo descriva e concessionari vicino a casa mia nn ce ne sono…cmq bella la 950 super enduro!Grazie
Nick
ermy
25 ott 2006 - 19:16 - #25…ma se ne trovano usate???!!
roberto
01 nov 2006 - 15:42 - #26Io vengo da tuono factory 2004, distrutta poco tempo fa, il passaggio alla sm 950 come vi pare?? Grazie in anticipo.
balo
05 nov 2006 - 21:38 - #27quando ero giovane avevo 2 cross ,un 400 e un 125,naturalmente ogni volta che uscivo in moto mi volevo divertire……..
indovinate quale è marcito in garage???
dario
28 dic 2006 - 13:03 - #28un bicilindro coi precedenti che conosciamo nella Dakar, una ciclistica tarabile in tutto e per tutto, affidabilità del marchio europeo KTM, 100 cv da sfruttare nelle curve e che ti sparano a 200 km/h in autostrada. Questa è la moto per eccellenza!! a parte i commenti inutili di chi non sa neanche cosa sia “andare in moto” nessuno ha espresso un giudizio negativo. con questa moto puoi fare il giro del mondo, e il giro in pista, il giro in città, e nei passi appennini…di sicuro soddisfa il piacere di intraversare qualche curva e di sparare due penne. è una moto pensata per chi la moto la usa davvero, per chi non è stato contagiato dalla moda delle naked o delle carenate giapponesi, per chi la moto non la sfoggia semplicemente davanti al bar.. il 950 mi ha fatto innamorare, e questa R in più mi affascina un bordello… manca solo qualche migliaia di euro e poi la metto in garage!!!!!!!!
SaM
01 feb 2007 - 16:30 - #29al demente che dice che la ducati fanno moto antiquariate neanche rispondo… un ignorante in materia… per il resto bella moto da passeggiata, e qualche viaggetto
SaM
01 feb 2007 - 16:41 - #30poi questa non è un vero motard, inutile dire che è un motard, si avvicina più all’ultima buell supermoto (un vero orrore) che a una vera motard…
i veri motard sono per definizioni derivati da cross monocilidrici…
affiancarla al nome supermoto è sicuramente una azzaccata scelta commerciale in casa ktm, poichè in questo periodo stà prendendo piede la moda delle 17 pollici… ma ne la 690(orribile) ne questa sono motard
gran bella moto comunque
micheles
13 apr 2007 - 12:40 - #31Io sono un pilota di macchine; di moto ne ho sempre avute, e mi sono sempre piaciute, ma non mi sento ad un livello tale da definirmi “pilota di moto” (come credo molti di quelli che scrivono…); quindi questa moto la trovo oltre che molto bella, anche divertente da guidare per tutti quelli che, appassionati, non hanno velleità di diventare campioni del mondo!!
Tanti parlano…ma li vorrei vedere con un manubrio in mano cosa riescono a fare…portare al limite su strada una moto del genere io lo trovo praticamente impossibile!!!
b&h
02 giu 2007 - 19:31 - #32la KTM sta facendo moto una più bella dell’altra….
aziz
07 set 2007 - 10:07 - #33scendo da un kawasaki ninja 1000 e compro la ktm950smR…….ragazzi sono rinato ora si che mi sento libero quando vado in moto…
Novità 2008: KTM 990 Supermoto
24 nov 2007 - 13:48 - #34[…] KTM 990 Supermoto PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ Certo ora il peso aumenta di qualcosina e si porta a 191 kg in ordine di marcia, senza contare i 19 litri di benzina di cui è capace il serbatoio. Se l’evoluzione tecnica è sostanziosa, la ciclistica rimane del tutto invariata come sul modello 950, mentre sul piano estetico si è lavorato molto per dare una rinfrescata al design. Così la KTM 990 Supermoto ora sembra più sottile, grazie soprattutto alle nuove carene e al serbatoio ridisegnato. […]
Fofi
14 apr 2009 - 01:48 - #35Ragazzi moto esuberante… domani molto probabilmente ce l’avro pure io, peccato pero che nn è la versione R…