Tante novità da BMW per la prossima stagione.
Come vi avvevamo annunciato, la casa tedesca ha grandi progetti per il 2007 e ora, dal salone di Colonia dove è in corso l’Intermot 2006, comincia a svelare i nuovi modelli che arricchiranno la già molto completa gamma di modelli.
Si comincia con una ‘belva’: la K 1200 R Sport, quarto modello della gamma più potente di Bmw.
La sua caratteristica è l’introduzione della semicarena, che la configura come compagna ideale per la pista ma anche per i lunghi viaggi.
Per quanto riguarda motore e ssopsensioni, la K 1200 R Sport adotta le stesse tecnologie della ’sorella’ da cui deriva, la K 1200 R: potenza massima di 163 CV, peso a secco di 241 kg e innovative sospensioni Duolever e Paralever.
Vediamo in sintesi alcune altre caratteristiche:
- nuovo gruppo ottico anteriore;
- Motore 4 cilindri in linea inclinato di 55° frontemarcia, potenza massima 120 kW (163 CV), coppia massima 127 Nm;
- gestione digitale del motore (Digital Motor Electronics) e catalizzatore a tre vie per la riduzione dei gas di scarico;
- Sospensione anteriore ad alte prestazioni Duolever in alluminio e sistema EVO-Paralever dietro;
- Immobiliser elettronico di serie;
- Rete di bordo con tecnologia CAN-bus;
- Sospensioni ESA a regolazione elettronica (optional);
- Ultima versione dell’Integral ABS in versione semi integrale (optional);
- Sistema TPC di controllo della pressione degli pneumatici (optional);
via | BMW Motorrad
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VINCENZO55
12 ott 2006 - 00:53 - #1MI CONVINCE MOLTO. LA COMPRO SUBITO!!!
VINCENZO55
12 ott 2006 - 00:53 - #2MI CONVINCE MOLTO. LA COMPRO SUBITO!!!
VINCENZO55
12 ott 2006 - 00:53 - #3MI CONVINCE MOLTO. LA COMPRO SUBITO!!!
erman
12 ott 2006 - 08:39 - #4compagna ideale x la pista?? ne siete sicuri? con 240 kg e interasse infinito…
Bob
12 ott 2006 - 08:46 - #5Ma che ca@@@ cè di bello su questa moto???
haw
12 ott 2006 - 09:13 - #6ma… carene a parte, che differenze ha con la “non R” ?
toro
12 ott 2006 - 09:21 - #7@1-2-3 cavolo vincenzo: la compri 3 volte?!?!?!?!
toro
12 ott 2006 - 09:32 - #8Non ho mai guidato una di queste moto, però devo dire che viste dal vivo sono + belle che in foto. Sono + piccole + compatte, in foto sembrano tutte dei bisonti. Poi c’è molta tecnologia originale: brava BMW! Se non altro perchè ci prova
Macinatore
12 ott 2006 - 10:26 - #9Il design di alcuni particolari come il telaietto posteriore e il fianco serbatoio fanno rabbrividire. Ma chi è l’ubriaco che le disegna? Ma sa cosa vuol dire organico?
erman
12 ott 2006 - 10:38 - #10giacomo66, la frase l’ho ripresa dal post, non era riferita al tuo intervento. @9: vista anche dal vivo non mi sembra affatto più compatta, dimostra tutti i centimetri che ha. non dico che sia brutta, ma solo che è tanta, come valeria marini.
pisolo
12 ott 2006 - 11:38 - #11ERESIA !!! Una BMW con motore frontemarcia e telaio perimetrale !!!! Tra un po’ gli levano anche il cardano…
Scommetto che questa la fanno in Giappone…
piru
13 ott 2006 - 15:07 - #12è proprio brutta sta bmw
kawa 1200
21 ott 2006 - 07:57 - #13bel ferro. spero di provarla. una moto per veri uomini.
lexotan
02 nov 2006 - 23:50 - #14posseggo una bmw k 1200 r e posso assicurarvi che un vero mostro.E’ sempre pronta in qualsiasi marcia da 1500 giri fino all’intervento del limitatore.Il telaio e’ una favola .Ci vogliono pero’ dei bei muscoli nelle manovre da fermo.Provatela!
khaos
04 nov 2006 - 17:42 - #15Possedevo un cbr 600 rr…..ho provato il k 1200 r….ora non ne posso + fare a meno…una sola parola…PROVATELA! solo cosi’ ve ne innamorerete….bmw si e’ data da fare per costruire aerei su due ruote…e non solo moto emozionanti come un divano la domenica pomeriggio…
motoblog
13 nov 2006 - 14:41 - #16[…] […]
Rockster
13 nov 2006 - 17:40 - #17Il peso per una scelta di una moto è importantissimo, finchè la BMW no nsi decide ad abbassare i pesi e quindi insieme alla tecnologia giustificare i prezzi elevati io una BMW non la acquisto piu’. Lamps.
ricky
20 nov 2006 - 04:08 - #18…amo le moto e credo anche di saperle valutare.
del motore ho letto un gran bene e anche della stabilita’. Non sara’ uno spadino visto l’interasse ma per chi ama la guida tonda e gustosa pare proprio sia ok.
Io mi ci sono solo seduto sopra e la posizione di guida e’ da urlo.
La senti in mano, non e’ affaticante e ti da comunque la postura tattica ideale sia che tu vada a spasso o che ti venga in mente di proccupare qualche “gialla”.
..la moto totale.
ricky
20 nov 2006 - 04:08 - #19…amo le moto e credo anche di saperle valutare.
del motore ho letto un gran bene e anche della stabilita’. Non sara’ uno spadino visto l’interasse ma per chi ama la guida tonda e gustosa pare proprio sia ok.
Io mi ci sono solo seduto sopra e la posizione di guida e’ da urlo.
La senti in mano, non e’ affaticante e ti da comunque la postura tattica ideale sia che tu vada a spasso o che ti venga in mente di proccupare qualche “gialla”.
..la moto totale.
Antonio
24 dic 2006 - 19:22 - #20Nell’aprile 2006 ho provato la BMW K1200R,me ne sono letteralmente innamorato tanto che l’ho comprata abbandonando la mia maxi sportiva Jap. per adesso ci ho percorso 6000 Km.E’ vero forse è un pò pesante a bassa velocità ma vi posso assicurare che ha una stabilità molto elevata una coppia del motore da invidia una accelerazione da urlo e se arrivi fin dentro la curva “pinzato” non ha la brutta tendenza come le altre ad allargare col rischio di sbagliare traiettoria….. Si presta bene sia alla passeggiata domenicale con la compagna che all’ “uscita” del sabato con gli amici e perchè no? Può regalarvi emozioni anche in pista. In sostanza estetica a parte,che può piacere o meno,secondo il mio modesto parere è una moto che costa però vi posso assicurare che vale tutti i soldi spesi.
EX cbr 900 rr
08 feb 2007 - 13:56 - #21ecco.. scusate ma quanto costa??
Antonio
21 feb 2007 - 23:40 - #22Costa quei 1000 euro in più di una maxi Jap,ma però se la rivendi dopo un anno qualche soldo indietro lo riprendi…….
stgermain
17 giu 2007 - 23:23 - #23Vorrei rispondere ai professori di questo blog che sanno,o presuppongono tante cose su una moto che non hanno forse mai neanche acceso:……………invece di sprecare tempo a pensare quali critiche fare,andate in un concessionario bmw o da un amico piu’umile di voi e provate la moto in questione.sicuramente avrete investito meglio il vostro tempo.Un particolare pensiero al possessore del kawa 1200:
mi auguro che tu possa provarla in fretta prima che ti venga l’ernia del disco.