Dopo avervi parlato della Varadero 1000 non potevamo certo ignorare la sorellina più piccola, la 125.
Sono già passati 5 anni dalla presentazione in Europa della Varadero 125. Dal 2001 uno ad oggi la piccola “Adventure Sport” ha riscosso un ottimo successo da parte del pubblico grazie alla comodità e alla facilità di guida.
Da non sottovalutare la silenziosità del propulsore, inusuale per un’ottava di litro. Stiamo parlando di un affidabile e parsimonioso 4 tempi, 2 cilindri a V raffreddato a liquido che sviluppa una potenza massima di 15 cavalli a 11.000 giri/minuto. Il capientissimo serbatoio di16,8 litri garantisce un’autonomia cittadina di oltre 400 chilometri (parliamo di consumi che si attestano attorno ai 24 km/l).
Tra le peculiarità del Varadero troviamo l’elevatà qualità dei materiali utilizzati, l’agilità del mezzo in qualsiasi situazione e la facilità di guida per i piloti di tutte le età compresi i novelli centauri.
Nonostante il cupolino sia più compatto rispetto alla precedente versione, la protezione da vento e pioggia risulta nettamente migliorata grazie anche alla semicarena in stile Transalp XL650V, studiata in galleria del vento. Sia sull’anteriore che sul posteriore sono montati freni a disco da 276 e 220 millimetri, ripettivamente equipaggiati di pinza a due e un pistoncino.
Aggressiva l’estetica del doppio faro anteriore, il codone imita la soluzione adottata dalla sorella maggiore con un unico blocco sul quale sono montate le freccie di direzione e la luce dello stop. I cerchi sono a tre razze in argento metallizzato, mentre nero è il forcellone che fa capolino sotto la carena.
La Varadero 125 è disponibile in quattro colorazioni: Chevalier Silver Metallic, Pearl Concours Black, Bloom Red Metallic e Crown Beige Metallic. Per ulteriori informazioni vi rimandiamo al dito dell’ Honda Italia.
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Doctor Q
12 ott 2006 - 07:40 - #1Primo!
E’ unabella motina: speriamo che non costi tanto!
DoMeNico
12 ott 2006 - 08:28 - #2FA PROPRIO SCHIFO
nippo
12 ott 2006 - 08:52 - #3Tornerei volentieri all’età di sedici anni per tanti motivi… questa moto ne è uno.
coccodrillo
12 ott 2006 - 12:24 - #4non tornerei volentieri a 16 anni e questa moto ne è un motivo
mir
12 ott 2006 - 13:07 - #5Io ho avuto 16 anni ai tenpi delle super 125.
Questa è una moto tranquilla e, immagino, fatta bene.
mir
12 ott 2006 - 13:08 - #6Chiaramente era teMpi e non teNpi.
Superbike87
12 ott 2006 - 17:31 - #7mah,e secondo te un ragazzo se compra na cosa del genere quando puoi ambire a mito o rs?
nippo
12 ott 2006 - 18:08 - #8@ superbike87…il tempo ci cambia, pensa che a sedici anni il mio sogno da sbavo era la tuareg rally 125…Mito, SP 01, Futura e company le trovavo belle, ma per le scampagnate,andare al mare, portare la fidanzatina era meglio la rally…Crescendo si dice che uno mette giudizio,niente di piu vero, infatti ora posso andarmene in giro con una CBR1000RR06, moto che se avessi avuto qualche anno fa non so se sarei qui a scrivere.
Sento comunque il bisogno di cambiare ancora genere, infatti non mi trovo piu cosi insensibile come un tempo davanti ad una bella sport-tourer… invecchio? forse si
akira1972
12 ott 2006 - 19:27 - #9i 16enni in italia si prendono uno scooter pe non farsi prendere in giro ! … in giappone può andare vista la loro legislatura
varadero125
21 gen 2007 - 20:15 - #10Ho 16 anni e devo dire che questa moto è fantastica e lo dice uno che l’ha provata!
Altro che mito e rs!
kart64
27 gen 2007 - 14:13 - #11Ciao a tutti..ke dire è eccezionale, io da 17enne la trovo spettacolare..altro ke mito e rs..raga quando l’ho provata è stato amore a prima vista!!(x fortuna i miei nn me l’hanno presa l’anno scorso xkè la nuova versione[con tanto di inniettore!!!]è molto piu’ bella!!!)un po’ mi dispiace vendere la mia rx50(stra preparata)xkè è un mulo indistruttibile..xò sxo lo sarà anke la Varadero..!!qualcuno di voi ha il modello vecchio?se si mi dite come vi trovate, ecc??grazie mille!!ciao
Aresxander
13 apr 2008 - 15:38 - #12Raga io ho letto le varie prove etc. Certo non è un missile nucleare da 180 come l’RS125 o la Mito125 che sono belve da 180… Però bisogna pensare che per uno alle prime armi partire subito con una di quelle è effettivamente pesante, in città sono scomode (escludendo che è pericoloso toccare anche solo i 120 in città) e non sono comode neanche in due… Questa poi ha il vantaggio di avere un motore potente ai bassi e da quello che ho letto trasmette una gran fiducia al guidatore. Magari un giorno ne prenderò una da corsa ma per quello che devo fare ora preferisco questa ;)
Gestodellombrello
28 giu 2008 - 18:04 - #13Io di anni ne ho 30, non ho la patente della moto, e devo dire che ci sto facendo una mezza idea…
L’unica cosa che mi spaventa sono le dimensioni, non vorrei fosse troppo piccola…
Ciao
schok99
07 gen 2009 - 15:42 - #14ho 16 anni e sn veramente indeciso tra cagiva mito 125 del 92 e varadero 125 del 2008…una mi piace per la velocità e come moto è preferita dalle ragazze…però uno si deve fare un pò di conti…prendi la cagiva spendi 2000€ e sei sempre dal meccanico…prendi una varadero..sei fortunato la capiti a kilometri 0 e sai k hai sempre una moto nuova che nn consuma nnt e può caminare all’infinito…la cagiva fa circa 10-13 al litro e dopo 50-60 kilometri ti devi fermare xke senno scuaglia tutto…la varadero nn ha questi problemi però sn lo stesso indeciso…k mi consigliate voi??
Tenente
09 apr 2009 - 07:42 - #15#14
La moto la compri per farti vedere dalle ragazze oppure per il gusto di guidare?
nclr.hlcst85
07 giu 2010 - 13:52 - #16#14
a parte che a 16 anni una mito del ‘92 non penso proprio che tu possa guidarla, credo che tu debba avere almeno 18 anni, poichè ha più di 11Kw
per quanto riguarda il tuo “come moto è preferita dalle ragazze” dico solo: ridicolo e molto infantile