Eccola qua la nuova KTM LC4 690 Supermotard.
Con 65 cv questa nuova moto promette sensazioni esagerate e rappresenta una vera rivoluzione per le tante novità tecniche.
A Mattighofen hanno sviluppato una nuova famiglia di LC4 da 690 cc che andrà a sostituire l’attuale LC4 640 cc.
Secondo le prime notizie, nonostante l’aumento di cilindrata, il peso è stato ridotto di circa 3 kg rispetto al suo predecessore.
Inoltre viene adottato un nuovo sistema di frizione APTC che riduce lo sforzo sulla leva.
Grazie al cambio a sei rapporti, viene migliorato anche l’aspetto “stradale” del mezzo e la fruibilità del motore.
Infatti ora il regime di rotazione dovrebbe andare oltre gli 8.000 giri/min.
Infine la nuova strumentazione include il contagiri, elemento fin ora inesistente sulle precedenti di KTM.
via | Motociclismo.es
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epe
07 ott 2006 - 09:20 - #1Primo secondo terzo……ho il podio!!
epe
07 ott 2006 - 09:21 - #2molto bella questa ktm, anche se per me Ktm vuol dire sterrato!!!!
JB hsm
07 ott 2006 - 09:47 - #3Basta con sta storia dell’LC4 690cc questa moto ha sotto un motore da 654cc punto e basta non create disinformazione please!!
giomoto55
07 ott 2006 - 09:47 - #4ma che è un pellicano ???
ORRIBILE!!!
Nano
07 ott 2006 - 10:05 - #5Io ho il vecchio modello e devo dire che anche se meno “avveniristica”, mi piace decisamente di più.
Non so se vi ricordate il film “Beetlejuice”: ad un certo punto uno dei protagonisti si allunga la faccia. Bè, io credo che abbiano preso spunto da lì…
girina84
07 ott 2006 - 10:18 - #6Non mi piace proprio, sia per il becco che per gli scarichi enormi
faktor
07 ott 2006 - 10:21 - #7brutta forte
Kimmi
07 ott 2006 - 10:25 - #8Brutta forte
pino
07 ott 2006 - 10:34 - #9brutta molto forte!
Pino
07 ott 2006 - 10:49 - #10Certo potevano farla molto più bella…è orribile!Pensare che bella estetica hanno le ktm da fuoristrada.
GiDaN
07 ott 2006 - 10:51 - #11Kwak Kwak
nicola dusi
07 ott 2006 - 11:15 - #12un altro motivo per fare l’hypermotard 695.
Style
07 ott 2006 - 11:18 - #13Ha, ha una papera!!!!!
nippo
07 ott 2006 - 11:36 - #14@ 12 Si in mezzo a questi paperi, l’hyper695 rischia davvero di fare la figura del cigno.
Desmorider
07 ott 2006 - 12:21 - #15E pensare che in tutte le Interviste e servizi giornalistici si vantano di avere il design migliore delle Italiane che loro considerano solo come un “luogo domune” ormai sorpassato….Ma smettetela siete crucchi anzi neanche!
mat
07 ott 2006 - 12:37 - #16OSCENA!!!!!!!!!!!!!!
xmas88
07 ott 2006 - 13:00 - #17io la trovo spettacolare, innovativa, finalmente qualcosa di diverso.
Peccato, anzi per fortuna che ci pensano KTM e DUCATI a far qualcosa di nuovo…..se aspettiamo gli altri stiamo freschi.
Son curioso di sapere qualcosa in più sulle prestazioni….e poi, un paio di AKRAPOVIC in carbonio e sta moto diventa una bomba!!!!!!!!
xmas88
07 ott 2006 - 13:03 - #18ciao Desmorider, complimenti a Veronika…..
Tom
07 ott 2006 - 13:10 - #19…bella cagata…speriamo che questa linea di design non contagi anche il settore offroad(sx e exc)…senno sai che troiai…
candido
07 ott 2006 - 13:30 - #20A dir poco un obbrobrio!!! che schifo! inguardabile…Mughini direbbe:” Io abOrro la nuova ktm 695! Una moto dalle forme avvenEnti come quelle di un bidOne dell’immondIzia! MA DAI! Ma per favore! ma smettiamolaaa…..sù!”.
tecnologicamente sarà al top, ma a vederla vengono le convulsioni.
antani
07 ott 2006 - 13:44 - #21Un cupolino che pare la paletta per raccogliere la spazzatura.
Due terminali in VERTICALE che sembrano quelli di un autobus dell’ATAC anni 70, collegati a tubi di scarico curvi come il tubo per annaffiare il giardino.
Chi ci sta ad appendere il designer??
p
07 ott 2006 - 14:46 - #22Bel cesso!!! Se la Ducati tirasse fuori sto motard 695 …
sversus
07 ott 2006 - 14:47 - #23Le marmitte fanno cagare!
Desmorider
07 ott 2006 - 15:49 - #24Ciao Xmas…anche le tue “amiche” nn sono male…Giù le grinfie da Veronika che e’ una bimba!
reductio ad absurdum
07 ott 2006 - 16:13 - #25naaah… è la moto di Gekko Kamen
Mimmo
07 ott 2006 - 16:22 - #26ktm fa scuola…
ma forse ogni tanto farebbe anche bene ad andare a scuola… di design!
MA STI SCARICHI?!?!?!?
Però noto che i motori nuovi non sono più al “contrario” come i 640… (scarico a sinistra, trasmissione a destra)
=Giada=
07 ott 2006 - 17:14 - #27KTM TI ADORO…Ma questa volta hai padellato…
erman
07 ott 2006 - 17:40 - #28x me è fatastica, ma mai come la sorellona…
http://videos.streetfire.net/search/ktm/0/c06eab3e-6c16-4129-a75f-983300c49d21.htm
piripicchio
07 ott 2006 - 19:15 - #29Bella!!!Cmq i motard sbragano di brutto se li sai usare!!!
ilCAPA
07 ott 2006 - 20:36 - #30altro che ktm!!! kPm : che papera merdosa.
Pappo
07 ott 2006 - 21:36 - #31Che EMERITA SCHIFEZZA!!
Fossi in KTM mi vergognerei di presentare una roba del genere!!
Alessandro
08 ott 2006 - 04:50 - #32@12 pero’ attenzione a non scambiare la Hyper per una vera motard.La hyper e’ piu’ una fun bike che una motard pura in effetti forse si avvicina,anche se non e’ proprio una naked,all’utilizzo della Delirio piuttosto che a questa ktm.Di certo preferisco la moto della Ducati.
gaspare
08 ott 2006 - 08:35 - #33fa vomitare i porci
se la avessero derivata (esteticamente parlando) dalle sue parenti fuoristrada sarebbe stata bellissima
per quanto probabilmente la sostanza sarà di prim’ordine
lampredotto 008
08 ott 2006 - 14:22 - #34Semplicemente disgustosa.
Bene, continuare così: la “strada” imboccata del “new edge” è proprio quella giusta. ^-^
…
Ognuno è simile a ciò che fa…
…Sto pensando al “team” di “designers” che l’hanno “disegnata”…
Gigabike
08 ott 2006 - 17:01 - #35Bel rutto! Ma cos’è uno scherzo?? La mascherina che diventa parafango è orrenda e quei due scarichi messi così verticali oltre a essere brutti non hanno senso…
Mah… un vero esempio di “over design”… le motard sono belle perché essenziali e aggressive, sto coso è orrendo.
tiberio
08 ott 2006 - 19:26 - #36Boh…non mi piace.
Andrea'82
09 ott 2006 - 12:58 - #37kiska non disegna con la matita ma con l’affettatrice!!
Giaguaro
09 ott 2006 - 17:33 - #38Porca paletta volevo comprare la moto nuova e immatricolarla nel 2007 ero ansioso di vedere i nuovi modelli kappa … ma che delusione spero di trovare cmq lc4 vers. prestige a febbraio se no compro una mountain bike piuttosto che ’sto schifo !!!
coccodrillo
10 ott 2006 - 10:03 - #39dire che è particolare è dire poco.. chissà come va?
Kycysymet
10 ott 2006 - 23:43 - #40La moto piu brutta del Intermot, a Mattighofen si sono veramente rincoglioniti.
motoblog
11 ott 2006 - 17:27 - #41[…] […]
severus
18 ott 2006 - 16:56 - #42STUPENDA.PUNTO.
PAOLO
20 ott 2006 - 09:52 - #43MA SMETTETELA…………E’ BELLISSIMA
roberto
29 ott 2006 - 17:54 - #44Avete davvero un gusto da bulletti di periferia.
Non vedete che la K e’ splendida? Cosa avete al posto del cervello, un Ipod?
FRANZ.
07 nov 2006 - 18:38 - #45La nuova ktm e pesante specialmente rispetto a quelle del passato e indubbio. Ma tecnicamente deve essere una bomba,la nuva duke sara’ stupenda viste le foto; poi col motore 690, 65cv un mostro. ciao
FRANZ
07 nov 2006 - 18:44 - #46Bisognera’ aspettare il 2008,2009 poi viste le nn vendite la faranno piu’ bella.
titanarum
12 nov 2006 - 22:54 - #47a me piace di brutto.
..e l’hyper è troppo nana.
noi corazzieri: ktm tutta la vita.
emiliano
14 nov 2006 - 10:17 - #48a me piace,esagerata e aggressiva, basta coi bicilindrici pesanti e costosi,divertiamoci con moto umane, anche se un po’ spinte nell’estetica…
Mat76
23 nov 2006 - 09:10 - #49A me sembra che la maggioranza di voi sia quella categoria di motociclisti da aperitivo o struscio in centro. Certo ci sono delle scelte stilistiche discutibili, eppure se ci si sofferma qualità di ciclistica e motore, non vedo l’ora di guidarla!!!!
KTM LC4 690 Supermoto provata da Hiemer
15 mar 2007 - 11:06 - #50[…] Qualche giorno fa nella soleggiata spagna si è solta la presentazione della nuova KTM LC4 690. Una SuperMoto stradale che a dispetto di quello che potrebbe apparire al primo colpo d’occhio, dimostra un’agilità in curva impressionante. Guardate tra i cordoli come i cambi di direzione destra-sinistra siano velocissimi! Unite questa ciclistica super-reattiva, con la potenza del grintosissimo motore KTM 690 e provate solo ad immaginate quanto sia divertente questa moto. Il video è stato ripreso dalla on-board camera di Bernd Hiemer. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ postato da Mr.Cape il giovedì 15 marzo 2007 in: […]