Grazie alla segnalazione del nostro lettore Claudio B. siamo in grado si mostrarvi il video onboard di una Triumph Daytona 675 girato sul circuito Adria International Raceway.
Giù il cappello sia per la Daytona 675 sia per colui che la guida.
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haw
20 set 2006 - 08:18 - #1bella la 675, molto stretta, sembra una 250 !
Pero’ a me sembra che il tipo stia giocando a fare le pieghe piu’ che tirare sul serio, forse stanno faccendo un servizio stile tg2 motori.
haw
20 set 2006 - 08:23 - #2rettifico… dopo la prima meta’ mi sembra cambino parecchio il ritmo e, a giudicare da come passano gli altri in pista, pare stiano tirando.
cmq la parola agli esperti.
Andrea'82
20 set 2006 - 08:39 - #3la triumph ha fatto centro con la 675!!
skrondo
20 set 2006 - 08:45 - #4moto bellissima, la Triumph si è finalmente accorta che non si possono battere (come vendite) le jappo con un motore 600 a 4 cilindri
a vedere sto video ven voglia di andare subito in pista!
:)
Leizar
20 set 2006 - 09:31 - #5Evitassero di mettere la musica in sottofondo…
.:: Jhn ::.
20 set 2006 - 10:09 - #6Eccomi!!!!! il cameraman!!!
Su una Kawa Z750 a riprender il mitico Mongrel! con la sua nuova BESTIA!!
Ho tolto il faro dello stop e abbiamo inserito il kit videocamera!
Sempre stupendo girare in pista e far mangiar polvere hahahaa
Alla prossima puntata! :D
Jhn
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antonio
20 set 2006 - 10:16 - #7la musica mi sa che è stata messa anche per problemi di montaggio. il rumore della moto non torna con il percorso che fa ne il cameraman ne l altro manico..
antonio
20 set 2006 - 10:17 - #8cmq si vede che aumentano il ritmo da metà in poi, gran manici!!!!
Gurra ^__^
20 set 2006 - 10:46 - #9..dopo la metà girano sul serio!!…il manico c’è tutto!!…la Daytona è bella e efficace!!
mcdans
20 set 2006 - 11:00 - #10Che senso ha girare un video in pista, se poi si copre il suono del motore con una musica cosi?… E’ mai possibile che qualunque video sulle moto, abbia come colonna sonora sempre la solita musica da “Hell’s Angels”? Se è per dare un valore aggiunto, secondo me ha proprio stufato!…, cmq, bella moto.
micky
20 set 2006 - 11:32 - #11facile che è un problema di montaggio. il rumore della moto è sballatissimo rispetto alle curve che fanno
Carletto
20 set 2006 - 12:10 - #12Ragazzi a gennaio vo a fa il contratto e me la metto nel box.
Ps se qualcuno di voi la dovesse provare attenzione il triple crea dipendenza!
Alverman
20 set 2006 - 16:18 - #13Bella Cionni e Mongrello! quando torno anche io mi ingarello
Alessandro
20 set 2006 - 16:21 - #14La 675 e’ veramente un gran moto,poca scena molti risultati.
.:: Jhn ::.
20 set 2006 - 17:36 - #15Per chi c’era…era ad ADRIA Lunedi 11 Settembre!
il gruppo delle Kawasaki Z e il Daytona 675!
See ya!!
Jhn ;)
erman
20 set 2006 - 18:17 - #16@15: in quanto giravate?
Alessandro
21 set 2006 - 03:16 - #17La triumph ci ha proprio azzeccato.Niente 18.000 giri o airbox miracolosi,solo un motore ottimo e una bella ciclistica.Anche su Tutto moto,ok non e’ la bibbia ma per dovere di cronaca riporto pure questo,ha legnato alla grande la r6 06 che veramente ci ha rimesso un po’ con tutte.Sentendo anche un paio di possessori della 600 yamaha e i loro commenti non proprio ottimi mi chiedo se non abbiano fatto una moto sbagliata e troppo pretenziosa visti anche gli scarsi risultati in stk600.
.:: Jhn ::.
21 set 2006 - 11:09 - #18i tempi erano presi alla cazzo… quando si smantettava…sono molto indicativo 1.28.xx basso/alto ;)con la moto completamente originale senza nessun assetto pista! ;)
SoundOFthunder
21 set 2006 - 17:44 - #19senzs dubbio un altro gabinetto marchiato triumph….carletto nn metterla nel box mettila nel cesso!!!