Quanto trapelato durante l’ultimo gran premio di Monza, sembrerebbe molto più di una semplice indiscrezione. La Bridgestone, fornitore unico per la Formula 1 già dal 2007, sta preparando un altro grosso colpo: il monopolio in MotoGP ai danni della storica rivale francese Michelin.
Secondo alcune voci, esponenti del massimo campionato a due ruote e dirigenti Bridgestone, si sarebbero incontrati lunedì in un albergo milanese per discutere sulla fattibilità della monogomma giapponese nella classe regina a partire dal 2008.
A Michelin e Dunlop non resterebbero che le briciole. Certamente questa soluzione restituirebbe maggiore credibilità ad un campionato troppe volte “falsato” dalle differenze di prestazione degli pneumatici. Un colpo alla libera concorrenza a favore dello spettacolo?
via | Racergp.com
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Stefano65
14 set 2006 - 12:24 - #1OH VIGLIACCA MISERIA CHE BOMBA!!! Queste si che sono notizie, mica un semo che tiene la moto legata al soffitto!!! Porca vacca! Ma come fanno a stare dietro a tutto? F1 e MotoGP? Pensavo fosse più probabile una spartizione in due tra Michelin e Bridgestone. Al di là della marca a me l’idea piace. SBK insegna!!!
Daniele
14 set 2006 - 12:33 - #2Il monogomma sarebbe “utlie” per dare + peso alle prestazioni della moto e del pilota. Un incognita in meno non fa male… certo che se davvero si va verso un monogomma bridgeston la Ducati sarebbe MOLTO avvantaggiata, almeno per il primo anno, dato che non deve cambiare niente. Cambiare il costruttore di gomme non è una cosa semplice per un team, bisogna riadattare un sacco di cose xchè la gomma è una cosa attorno alla quale si adattano molte cose!!
Daniele
14 set 2006 - 12:34 - #3Speriamo nel monogomma bridgestone!!! FORZA DUCATI!!
Gurra ^__^
14 set 2006 - 12:43 - #4Sarebbe Bellissimo….vincerebbe così il mix tra miglior pilota e miglior team!!!…con base di partenza uguale per tutti anche i piccoli team sarebbero leggermente avvantaggiati!
Ma credo che la Michelin e la Dunlop….non staranno certo a guardare mentre la Bridgestone gli frega la classe REGINA da sotto il naso!!…ci sono troppi soldi e sopratutto l’immagine “motociclistica” da mantenere….senza contare lo sviluppo che la Bridgestone potrà fare essendo in posizione di monopolio in MotoGP…..
Certo ci sarà un bello “scontro tra titani”….tutto a favore dello spettacolo!!
Daniele
14 set 2006 - 12:45 - #5Per i piccoli team non è un piccolo vantaggio ma un grande vantaggio!!
akira1972
14 set 2006 - 12:50 - #6quoto tutti …
se è vera, ducati ha visto bene e lontano …
Speriamo in ogni kaso in un monogomma !
Daniele
14 set 2006 - 12:53 - #7Certo che se fosse vero la Bridgeston ha fatto un bel colpaccio. F1 e motoGP, la massima espressione dell’automobilismo su pista e del motociclismo su pista!!!
steve
14 set 2006 - 13:06 - #8Sì al monogomma. Anzi, sarebbe ancora più interessante valutare le prestazioni individuali di case e piloti se i gommisti in grado di sostenere lo sforzo si dividessero le tappe del motomondiale. Mi spiego meglio:4 tappe a michelin,4 a dunlop,4 a bridgestone e 4 a pirelli. Chi vince alla fine di una mgp così è senza dubbio il migliore a meno di altre interferenze…
Daniele
14 set 2006 - 13:08 - #9Steve forse non sai che molte parti delle moto sono sviluppate IN BASE alla gomma. cambiare la gomma ogni 4 gare vuol dire modificare il telaio/assetto/ecc… ogni 4 gare!!!
Cristiano Rosencreutz
14 set 2006 - 13:32 - #10monogomma?
mi sembra una buona idea.
Frenguccio
14 set 2006 - 13:40 - #11l’idea della monogomma è buona…ma la michelin non starà alla finestra certamente…dato ke sta destinando tantissimo budget alle moto
nane
14 set 2006 - 13:47 - #12Sarebbe una manna! E’ da un pezzo che lo spero, vista l’esperienza sbk serebbe molto positiva!
Una considerazione però, può essere che michelin dopo la sbk e la formula 1 si faccia scappare pure questa?
Lamps!
cicciobello
14 set 2006 - 13:56 - #13Dai l’unica è: monogomma per l’anteriore michelin, e per la posteriore bridgestone (o l’inverso). Seriamente
Stefano65
14 set 2006 - 14:14 - #14In effetti si spiegherebbe l’invito della Honda a Gresini per adottare le Bridgestone nel 2007. Melandri aveva già messo le mani avanti. Ohi, Ohi vuoi vedere che va a finire proprio così? Che libidine! Tamada si starà facendo una pug***tta!!
Ste
14 set 2006 - 14:53 - #15Il monogomma sarebbe una figata. Ma ero convinto che, visto che Bridgestone ha la F1, si sarebbe scelto Michelin… come ipotizzava Pernat in una recente intervista…
steve
14 set 2006 - 15:23 - #16@ 9: Caro Daniele,forse stenti a crederci,ma conosco molto bene il metodo di lavoro in mgp e ti assicuro che non mi stavo avventurando in chissà quale pellegrinaggio filosofico:nessuno dovrebbe avere una moto sviluppata su un solo pneumatico. Mischiamo le carte ogni domenica,e poi vediamo chi è il migliore!
Mr.TFM
14 set 2006 - 15:25 - #17Occacchio!!!! (alla Griffin) Ci dobbiamio preparare al dominio dei giapu nelle gomme?
Dopo la F1 anche il motomondiale?
Beh, meglio loro dei cinesi…………………
Andrea'82
14 set 2006 - 15:38 - #18ma come è possibile??? Michelin ha mollato la F1 x concentrarsi in Motogp… e ora lascia?? e dove corre?
anch’io dico si al monogomma x livellare le prestaz, ma sinceram pensavo a un monogomma Michelin
Stefano65
14 set 2006 - 15:52 - #19La Michelin si è estromessa dalla F1 a priori, perchè è contraria per principio a qualsiasi monogomma nelle competizioni motoristiche. Afferma che mancherebbe la competizione tra gommisti, quindi sviluppo e ricerca. Forse quando gli hanno proposto la monogomma anche nelle motoGP ha detto: OK, affari vostri, a me non interessa!
Fax Piangi
14 set 2006 - 15:58 - #20Ma lo sapevate che Gianni Calicchio è anche Moderatore del forum MaxMania.it? =)
Andrea'82
14 set 2006 - 16:06 - #21x stefano65: io sono favorevole al monogomma x lo spettacolo, x togliere una variabile come le prestaz delle gomme nel confronto tra piloti, poi è chiaro che si penalizza lo sviluppo senza la competiz tra gommisti, su questo michelin ha ragione. anke se mi pare cmq strano rinunciare alla torta della motogp xchè 6 da solo…
Eli
14 set 2006 - 18:10 - #22Ecco perchè la Honda di Gresini l’anno prossimo si mornora che avrà le Bridgestone.
Ci manca solo che i giapponesi mettano il loro strapotere anche sulle gomme….
Carletto
14 set 2006 - 18:39 - #23Che schifo, il monogomma è una cazzata pazzesca, se lo fanno giuro non guardero mai piu una gara di motogp. Gia nella SBK è stata una mossa al limite della decenza(però li erano messi male quindi o bere o affogare). Le motogp sono prototipi schierati dalle case costrutrici quindi devono correre con gomme speciali al top e questo si puo ottenere solo con la concorrenza tra gommisti sta alle aziende(che siano di moto o gomme)guadagnarsi la fiducia reciproca per creare pacchetti vincenti. Le gare per me sono questo senno diamo a tutti anche la stessa moto.
Ps Non pensate che se ci sono favoritismi finiscano con il monoqualcosa la SBK insegna
Carletto
14 set 2006 - 18:41 - #24@20 ma chi se ne frega!!!!!!!!
Alessandro
15 set 2006 - 01:48 - #25@23 il monogomma e’ l’unico modo per mettere tutti in condizioni di parita’,almeno da quel punto di vista.Anzi cosi’ facendo qualunque casa di gomme,in questo caso bridgestone,che prendera’ il ruolo di fornitore dovra’ per forza essere ai massimi livelli pena lo sputtanamento totale.Pirelli ti ricordo e’ quella che fa le migliori gomme semplicemente perche’ ha una esperienza enorme con la sbk,e ce ne gioviamo anche noi con le nostre stradali.
Carletto
15 set 2006 - 21:00 - #26Guarda che Pirelli in sbk non c’era(era in SS)e i tempi sono saliti paurosamente, per evitare lo sputtanamento come dici tu basta fare gomme che non esplodono e nessuno sapra mai niente(i piloti si guarderanno bene dal lamentarsi troppo),ultimamente i miglioramenti sui tempi sono da imputare più hai progressi delle gomme che meccanici(escluso tra 2 e 4 tempi).
Le 500gp con l’arrivo dei 4 tempi usufruirono degli sviluppi fatti x i 1000 e i tempi dopo anni di stallo calarono di mezzo secondo nonostante la mancanza di sviluppo sulle moto.
Samurai
17 set 2006 - 00:57 - #27raga ma non sapevo che dal 2007 bridgestone ha il onopolio anche in formula1???????ma come mai la michelin se ne va dalla F1??????? che è successo???? fatemi sapere grazie
Stefano65
19 set 2006 - 14:47 - #28E leggiti i post! La risposta c’è già!