MotoGP, sesto round della stagione 2012: a Silverstone Jorge Lorenzo (Team Yamaha Factory Racing) si conferma primo in classifica vincendo una splendida gara, davanti a Stoner e Pedrosa. Commentatore d’eccezione di questo GP di Gran Bretagna per gli amici di Motoblog, Marco “Lucky” Lucchinelli, un pilota che non ha certo bisogno di presentazioni, ma di cui ricordiamo per onor di cronaca, la vittoria nel Mondiale Classe 500 nel 1981 in sella alla Suzuki, nonché il fatto di essere stato uno dei primi campioni a correre (e a vincere) in superbike.
Avevo preparato per Marco tutta una serie di domande che andavano dalla Moto2 (in particolare sulle prestazioni di Corsi e Corti) alle pagelle di Spies, Stoner, Pedrosa e, ovviamente Lorenzo. Ma se uno dei soprannomi di Lucchinelli è anche “Cavallo Pazzo” un motivo ci sarà, no? Questa mattina lo chiamo e mi risponde “Oh ciao Fra, sono in giro in bici: son talmente in forma che potrei tornare a correre. Ti dico subito che la gara non l’ho vista. Dopo le prove mi son talmente incazzato che ho deciso di lasciar stare.”
E poi da lì è partito uno dei suoi soliloqui divertentissimi, da cui però devo omettere alcune parti che, diciamo, potrebbero urtare la sensibilità di alcuni lettori…
Sulla situazione attuale ti posso dire questo: Lorenzo può stare simpatico o antipatico, ma in questo momento è il più affidabile, anche caratterialmente e l’affidabilità è fondamentale in un pilota.Stoner non è da ieri che si sapeva che avrebbe smesso, è da due anni: nessuno ti obbliga a far la gare o ad andare avanti fin oltre i 40 anni come Checa o Biaggi. Poi ognuno ha le sue motivazioni, spesso anche legate a questioni economiche. Io rispetto la decisione di Stoner, se uno non si diverte meglio che smetta e che stia a casa, poi magari tra qualche anno ricomincia. Anzi, a essere sincero Stoner da quando ha fatto questa scelta mi è più simpatico.
Su Rossi e la Ducati cosa vuoi che ti dica… E’ una situazione veramente complessa, ma ti posso dire che se non ha funzionato fino adesso è ora di mollare. Non so se il problema sia la moto o se è lui, diciamo che è che se esci con una ragazza per due anni di fila e non ci concludi niente forse è ora di cambiare no?
Lucky, Se non sbaglio tu a Silverstone non hai mai vinto, ci commenti questo tracciato così largo, ma a quanto pare così difficile?
Beh, io ho fatto un terzo posto nell’80 in una vera e propria battaglia di sorpassi con Roberts. L’anno quando ho vinto il mondiale sono caduto al primo giro. Ma era un altro circuito tutti curvoni da terza quarta, adesso è ancora bello ma i piloti sono incontentabili, spesso sembra che non si rendano conto che le stesse difficoltà che hai tu ce le hanno anche i tuoi avversari…
Giacomo Agostini ha festeggiato nel paddock i suoi 70 anni. Gli hai fatto gli auguri?
Con Giacomo c’è un rapporto di stima e affetto, ora più di quando correvamo. Per scherzare gli ho mandato un messaggio di auguri con scritto “Se ci arrivassi io alla tua età! Fai sempre la tua sporca figura Mino” Lui mi ha risposto “Grazie campione, dai che ci arrivi anche te!” Speriamo…
56 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
ducalfista
toglierei il forse caro marco, toglierei il forse!!!
#1 - Scritto il
teodaolmo
"Diciamo che è che se esci con una ragazza per due anni di fila e non ci concludi niente forse è ora di cambiare no?" xD La metafora calza alla perfezione!
#2 - Scritto il
albi
Noi Ducatisti lo diciamo già da prima che fosse ufficializzato il contratto, e la metafora è valida anche per la "ragazza" che se è 2 anni che esci con un ragazzo e Lui non è capace di farti divertire MOLLALO!!!
#3 - Scritto il
caronte
Marco….. Sei sempre il migliore! Un grande!
#4 - Scritto il
sr56
Mi sembra che la "ragazza" sia un pò frigidotta…………….
#5 - Scritto il
cocopuns
Su Motosprint di oggi dicono che mentre Rossi continua a dichiarare pubblicamente che la sua priorità resta la Ducati (!) l'azienda non l'ha invece ancora cercato per parlare del futuro apparentemente perchè ritiene sia prematuro INA Teresa dei programmi Audi, però contemporaneamente in questo week and hanno iniziato a parlare con Cruchlow, Redding e stanno pensando a Iannone. Pero in articolo a parte sembra che Ezpeleta abbia ribadito il limite di 4motogp x ogni casa e sembra che Ducti perderà i 2 satellite, ma questa cosa mi sembra assurda sia perchè creerebbe infiniti problemi al pupillo di DORNA, sia perchè le MotoGP diventerebbero 10, ma anche perchè un team come Italtrans che vuole entrare con 2 MotoGP VERE Honda, non troverebbe spazio, e la mancanza come x Ducati, di qualcuna delle 4 ammesse, non potrebbe essere rimpiazzata da un altro costruttore che ne vuole di più. Unica ragione in tutto questo non senso, è che si vuole giungere ad uno schieramento di sole CRT magari più performanti di oggi
#6 - Scritto il
brambo89
#6 Nessuna squadra satellite vorrebbe una moto su cui non è possibile nemmeno fare una bella figura. Il tempo lo ha dimostrato poi, le squadre satellite ducati hanno sempre lasciato il tempo che trovavano …
#7 - Scritto il
dik75
Peccato che la "frigidotta" c'è qualcuno che in 67 rapporti l'ha fatta godere almeno 42 volte, ed in 23 di queste occasioni ha fatto godere anche noi!
#8 - Scritto il
dik75
…. ovviamente mi riferivo ai podi e le vittorie. E che avevate capito?
#9 - Scritto il
falconers
Difatti io rimango perplesso, come fa Rossi a pensare di rinnovare con Ducati? In base a quali risultati? Saranno i nuovi proprietari Audi che semplicemente non gli offriranno alcun contratto, e cercheranno piloti piu' veri e con le pa**e.
#10 - Scritto il
La_Pulce_3
che Sua Evasione fosse un bluff ed un pessimo investimento lo sapevano più o meno tutti, che fosseun disastro di questa entità onestamanete io non lo immaginavo: in pratica è quasi sempre ultimo o penultimo…
#11 - Scritto il
massimoita
andava mandato a casa già l'anno scorso quando sputava veleno sulla moto , inoltre portava i tecnici Ducati in direzioni sbagliate ed ha continuato impunemente. basta!!!!!!!
#12 - Scritto il
ivo_1
fortunatamente dik75 ha risposto a sr56, su amatori e donne frigide, in maniera molto più educata di come avrei fatto io… ps: si parla di italtrans? magari con loro funziona…
#13 - Scritto il
marcowin84
Credo che Rossi pensi anche a Ducati per il semplice fatto che sa benissimo che correre da privato nn avrebbe senso… Ergo cmq nn sarebbe in grado di lottare sempre per la vittoria e rischierebbe (visto che anche se negli anni 2003-2009 ci dicevano che nn cambiava molto ma in realtà tra factory e privati c'è na bella differenza) di prenderle dai piloti del team ufficiale… Quindi se riuscisse a trovare un minimo di competitività resterebbe li… Credo che Hrc (Come peraltro previsto) nn se ne parla visto che senza la rookie rule arriva marquez e pare che Pedrosa resti… Su yamaha nn ci vuole andare perchè c'è Lorenzo… Quindi gli resta o ducati o un team privato ma magari rischia che poi nel team privato Yamaha (Ad esempio) si ritrova dietro a qualche ducati (le moto da un anno all'altro cambiano e ducati tranne che in questi due anni, magari con un solo pilota, ma è sempre stata abbastanza competitiva) il che sarebbe uno smacco ancora maggiore
#14 - Scritto il
maxduca
Purtroppo valentino difficilmente lascerà Ducati perchè nessun altro gli può garantire una moto ufficiale e sopratutto un ingaggio stellare come quello che percepisce adesso … … Ma, caro valentino rossi ti chiedo un favore personale. Poichè io sono un Ducatista e la tifo anche se la guidasse l'ultimo dei piloti presenti sulla terra, potresti per cortesia levarti quanto prima dai c0glioni? Non per altro, è notorio che tu sia un clown, ma a furia di sparar cazz@te stai infangando il buon nome della Ducati, vai pure a guidare una honda, una yamaha o il c@zz0 che preferisci, ma ti prego basta, di te non se ne può più! Con affetto (nel senso di affettare) … … E ti prego di non farmi fare la fine di Lucchinelli che per aver detto che ti stai Biaggizzando non è più presente nella trasmissione Mediaset (l'avevate notato?), ah è vero, io non faccio parte della banda di pezzo di Meda, per cui mi fai un baffo … … PAGLIACCIO!!!
#15 - Scritto il
Ocram_di_Gallura
@maxduca, posso capire il tuo rancore, ma questo non giustifica quello che scrivi, non sei diverso dai tanti bimbiminki@ che vengono su questo blog a biasciacare i loro pensieri insulsi pur di difendere questo o quel pilota, che sia questo Stoner, Rossi, Lorenzo o altro. Il problema non è chi tifa Rossi, il problema è l'ignoranza e l'ignavia, e questa è presente nelle persone indipendentemente dal pilota che supportano. Se parli come parli di Rossi, malgrado tutto e volendo riassumere senza tanti fronzoli perchè adesso non ho tempo, beh in fondo è che non capisci molto di motociclismo e vivi sul ricordo di un pilota che è nato con un talento immenso e che solo grazie a questo ha potuto farvi vivere, a voi ducatisti, il film di fantascianza del 2007 (scommetto che questo lo interpretate negativamente, mentre invece è un immenso complimento, a dimostrazione della vostra abissale ignoranza). Altrimenti la Ducati è sempre stata una moto molto complessa da guidare, e per quanto Rossi ci abbia provato, non ci è riuscito, ma non credo che per questo gli si possa dire di essere un brocco, solo che ha fatto un grosso errore nella sua carriera, quello di aver sottovalutato Stoner e sopravvalutato la Ducati.
#16 - Scritto il
Guy_Martin
Caro il mio Francesco ma una domanda sul perche' non lo vediamo + a me(r)daset potevi pure farla no???? Ma tutto ti devo dire, e che caspita!!!! Prima Lucchinelli era un prezzemolino nel programma di viscido bobby e adesso e' fantasma.. Se 2 + 2 fa quattro…
#17 - Scritto il
maxbenspies
Torniamo seri: quando un binomio non funziona è evidente che la colpa sia da entrambe le parti. Hanno pienamente ragione MarcoWin84 e Gig8. Che la moto non sia competitiva, è sotto gli occhi di tutti. Che Rossi non ci metta niente di suo, altrettanto. Provo a mettermi nei panni del pilota: forse è stato abituato troppo bene dagli inizi della carriera (ha sempre avuto moto al top, ma questo è un altro discorso), forse l'incidente ed il fattaccio col povero Sic hanno contribuito, certo è che di certo nella sua testa si sono instaurati dubbi, e guidare le MotoGP in modo efficace (in parte anche per noi guidare le moto umane in pista la domenica) è una questione principalmente di testa. Se il meccanismo si inceppa (vedi Spies), è dura. Anche il fatto che non sia messo pesantemente sotto accusa da addetti ai lavori (il fatto che lo facciano idioti bloggettari dal gas pesante sulle tastiere ovviamente conta zero), non lo aiuta, in quanto lo fa sentire ancora una reginetta intoccabile.
#18 - Scritto il
Ocram_di_Gallura
@maxbenspies, su una cosa non sono d'accordo, secondo me lui lo sa bene che sta perdendo tutto il suo fascino, che sta distruggendo la sua immagine. Secondo me non si sente più una reginetta intoccabile.
#19 - Scritto il
maxbenspies
Oh oh. È passato il moderatore, ha cancellato ed ha lasciato le offese dell'idiota. Sarà tuo fratello? Caro moderatore, ma almeno tu le hai lette le regole di moderazione del blog?
#20 - Scritto il
Gig8
Nn capisco come mai hanno cancellato i miei commenti..Nn erano assolutamente offensivi ma anzi, volevano rappresentare un opinione personale e cercare di far modificare le offese scritte qui in discorsi seri ed appassionati… Grazie maxbenspies che la pensi come me…Invece, il moderatore del blog, nn lo vedo molto imparziale…Pazienza..
#21 - Scritto il
maxbenspies
@Ocram certo, l'ho detto. Non sotto il profilo dell'immagine, quanto quella del pilota, della sua efficacia di guida, il tarlo gli sta certamente invadendo la testa. Il concetto della "reginetta" era legato al fatto che non sia messo sotto accusa da addetti ai lavori, per cui riesce ancora a giustificare le prestazioni deludenti dando la maggior parte delle colpe alla moto.
#22 - Scritto il
maxbenspies
@Gig8 questioni di parentela, sicuramente ;-)
#23 - Scritto il
marcowin84
Il punto è che quando ti prendi 20 secondi da Hayden avoglia a dire che la moto nn va (il che cmq è vero)… La sensazione è proprio che Rossi (spesso e volentieri) vada a spasso… Altrimenti nn si spiegano tali distacchi e, allo stato attuale, 9 (NOVE) punti di vantaggio in classifica mondiale su Hayden… Insomma la prima guida va piu o meno come la seconda… E' chiaro che senza la prima guida ogni moto sembra peggio di quello che è (e cn questo nn voglio dire che ducati sia fantatica ma semplicemente che Honda senza Stoner o Yamaha senza Lorenzo sembrerebbero meno performanti di quello che sono) e purtroppo per Ducati Rossi nn fa la differenza
#24 - Scritto il
gianni_max
voci di corridoio Audi dicono che il managment ha già dato disposizioni per risolvere il contratto con Rossi e Hyden, vogliono due ragazzi giovani con più voglia di vincere..
#25 - Scritto il
maxduca
@ocram 16 grazie per la tua dottrina e intelligenza e scusa per la mia ignoranza … … ma fammi il piacere … …
#26 - Scritto il
maxbenspies
@gianni_max …e visto che il management Audi tutto è tranne che stupido, se considera la MotoGp una "core mission" aspettiamoci anche maggiori investimenti e una rivoluzione del team di progettazione.
#27 - Scritto il
Ocram_di_Gallura
@maxduca, ti scuso per la tua ignoranza, ma fammi il (seguente) piacere: usa un po' di più il cervello quando scrivi qualcosa su internet, tutto sommato è l'immagine che dai di te a molte persone, anche se non ti conoscono.
#28 - Scritto il
marcowin84
L'idea di resettare il comparto attuale dei piloti nn è cattiva anche se io personalmente terrei Hayden (ma nn per il mercato USA o altre amenità… semplicemente perchè si è mostrato uno che nn molla mai anche nelle difficoltà e cmq ci sarebbe un segno di continuità)… Tuttavia prima ancora di occuparmi dei piloti cercherei qualcuno che possa gestire il team in pista ad un certo livello (uno alla Suppo per intenderci… da quando c'è Guareschi nn si capisce molto e nn parlo di livello tecnico)… Quanto al discorso reparto progettazione bisogna vedere se e in quali settori (telaio materiale etcetc) riterrano di dover acquisire competenze
#29 - Scritto il
brandondarkness27
anche il mio commento è sparito… e stavo solo parlando di mercato piloti, niente accuse o offese per nessuno… Mmmmah
#30 - Scritto il
maxduca
@ocram grazie grazie, adesso si che posso vivere tranquillo! Anche io ti chiedo un piacere, rileggi quanto hai scritto finora capirai che sei il toro che da del cornuto al cavallo … …
#31 - Scritto il
mh
io vorrei vedere scott redding sulla ducati, magari con su un bel motorhome potente e scorbutico (lo scremer?) … di quelli che non piaciono a rossi. non so voi ma uno che pensa: "o lo batto o cado" a me scalda il cuore.
#32 - Scritto il
maxbenspies
Il settore sul quale acquisire assolutamente competenze è come fare per montare i semimanubri sulla ruote posteriore, come sottolineato da desmoskull (sto ancora ridendo!) «VaveramenteLentissimo Rossi: va lentissimo. La capocciata del sabato sicuramente non aiuta, quando arriva in quel punto ad ogni giro si ferma, mette giù i piedi, spinge la moto per 10 metri, poi riparte. Il suo problema, dice, è che l'anteriore fa talmente cag@re che deve curvare con il posteriore. Curvare con il posteriore!!! Effettivamente sembra un problema gravissimo.» Facciamoci una risata, i problemi son ben altri! :)
#33 - Scritto il
edolardo
Scusate la ragazza sara' anche un po frigidotta ma a Casey gliela dava e anche di brutto……e con ragazzi(Casey e un po Loris e Troy) che ci sapevan fare la ragazza si scioglieva….! apparte le battute stupide mi pare evidente che il binomio purtroppo non ha funzionato e siamo bloccati non si vedono spiragli di miglioramento..meglio lasciarsi…..purtroppo lo sappiamo la Ragazza proprio facile facile non è….ma ti da anche piu soddisfazioni se sai conquistare il suo cuore…il vale non ci è riuscito……
#34 - Scritto il
mh
#32, chiedo venia e mi cospargo il capo di cenere per l'utilizzo sconsiderato del correttore automatico … naturalmente "motorhome"="motorone" e "scremer"="screamer"
#35 - Scritto il
cocopuns
Buona la lettura di Marcowin al @24
#36 - Scritto il
cocopuns
Condivido anche Maxbenspis, specie sul fatto che se la squadra continua ad autoaccusarsi, lui se la tira sempre di più e non ammette quel che ormai è diventato.
#37 - Scritto il
theduke695
c'é poco da dire ragazzi. a quei livelli le moto giapponesi sono superiori. il 2007 é stato un anno dove tutto é girato per il verso giusto e difficilmente si ripeterà. ora, fossi io in ducati, mi toglierei dalla motogp. ducati deve tornare a fare quello che le riesce meglio e cioé le sbk.
#38 - Scritto il
Il_Quarantasei
Se lo dice lui… Rossi deciderà cosa fare in Ducati solo dopo aver parlato con AUDI. E' una scelta non facile perchè qualunque cosa fa sbaglierà comunque. E chi ll'avrebbe mai detto che quell'infortunio alla gamba gli avrebbe segnato la carriera? FOrse si è lasciato prendere "dal panico" perchè la yamaha non credeva in un suo recupero, per questo ha fatto tutto di fretta per tornare prima possibile. Rossi doveva rimanere in Yamaha, ma è andato via non per paura di Lorenzo, ma perchè voleva il trattamento da primo pilota. E' questo che contesto io a Valentino, poteva battersi lo stesso per il mondiale anche se la moto via via diventava sempre più "spagnola". L'avvento in Ducati era una sfida enorme, sapeva benissimo che quella moto era particolare, ma l'aversi portato dietro tutto il suo team probabilmente gli aveva dato fiducia. Dopo 2 anni "dormienti" Valentino sa perfettamente che ottenere una moto a livelo di yamaha o honda per il 2013 è quasi impossibile. L'unico anello che lo tiene in Duicati è AUDI, che deve decidere cosa fare: investire o rinnovare tutto? Nonostante questo, personlamente ammiro tutto il lavoro degli uomini in rosso, che devono lottare contro colossi. Bravi lo stesso. Forza Vale, risorgerai dalla polvere!
#39 - Scritto il
gi41
MOTOBLOG VI PREGO DI EVITARE CIO' CHE TUTTI GLI ALTRI BLOG (di Blogo) STANNO FACENDO, OVVERO DI COSTRINGERE GLI UTENTI A COMMENTARE CON IL PROPRIO LOG-IN DI FACEBOOK !!!!!!!!! è la morte dei blog, nessuno + commenterebbe!!!!!!!! (visto che avete tolto le stelle, come gli altri, mi sembra il preludio a tutto ciò…).
#40 - Scritto il
Il_Quarantasei
Facebook=bimbiminki@
#41 - Scritto il
ducalfista
io spero davvero tanto che questo sperato(almeno per mè) divorzio avvenga al più presto, così che i tifosi di rossi possano ritornare a tifare il loro begnamino, senza che gil appassionati di moto li sfottano perchè no sa pilotare la ducati………. CARO VALE FATTI E FACCI UN FAVORE LASCIA LA ducati……….
#42 - Scritto il
DIOINTERRA
Se esci due anni di fila con una ragazza e non ci concludi niente nonostante il Viagra è meglio dedicarsi ad altre attività…
#43 - Scritto il
cocopuns
Scusa gi41, cosa significa la storia di Facebook e delle stelle ? Non capisco
#44 - Scritto il
ei
Oh ma visto che siete tutti pilotoni qua dentro perche' non chiamate la Ducati e vi fate assumere. A sentire voi qua sembra che il piu' belinone di voi da dei secondi a Rossi.
#45 - Scritto il
autotopo
Ei@46, potevi scegliere qualcosa di nuovo per dire la tua ca.ga.ta! È la battuta più comune e stupida con cui si presentano tutti gli sfigati alle prime armi sul blog…
#46 - Scritto il
cabin20
fra tante caxxate che dice a mediaset , stavolta ne ha detta una giusta …..
#47 - Scritto il
GIGASSS
#il quarantasei se il gialloso fosse rimasto in yamaha avrebbe preso tante di quelle bastonate da lorenzo, che non avrebbe mai più trovato una moto per il dopo iwata. inoltre la yamaha non gli avrebbe mai dato i soldi che lui chiedeva perchè la prima guida nel team già c'era, e che prima guida, tosto e tagliente come il diamante, infine ha tentato un ultimo " o me o lorenzo" con Lin Jarvis il quale gli ha indicato la porta del team!
#48 - Scritto il
Il_Quarantasei
#49 Anche se capisco il tuoo tifo "contro" Rossi, se rifletti 1 attimo non era poi così scontato che Rossi le prendesse. Anzi. Quantomeno sarebbe stato competitvo, meglio di adesso che lotta con Bradl
#49 - Scritto il
autotopo
Gigass, Rossi è andato in Ducati x vincere il mondiale con 3 moto diverse dal momento che lui per primo era convinto di essere IL DOTTORE. la Yamaha non ha fatto l'impossibile per trattenerlo in quanto aveva già Lorenzo che come velocità era una certezza pur non avendo lo stesso ritorno del DOTTORE, ma soprattutto perche Lorenzo le sarebbe costato il doppio, Jarvis non poteva giustificare un ingaggio da 13ml per Rossi pagando Lorenzo, un terzo se non un quarto. Quindi privandosene ha risparmiato su Rossi e su Lorenzo, ma in ogni caso non sarebbe mai rimasto in Yamaha ne andato in Honda perche era evidente che i rispettivi Alfieri erano troppo scomodi. Non a caso con la Ducati sono 2 anni che fa sta manfrine che la moto non va, prima il telaio, poi la gomma, l'erogazione etc etc etc
#50 - Scritto il