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KTM RC8 news

Pubblicato: 24 ago 2006 da Mr.Cape

KTM RC8

Qualche tempo fa, vi avevamo mostrato le foto spia della nuova KTM stradale.
La moto dovrebbe venire svelata ai saloni invernali del 2007 e scendere in pista per il 2008.
In modo che siano già operativi i nuovi regolamenti della Superbike.
Come tutte le KTM, anche la RC8 è disegnata da Gerard Kiska il paladino dello spigolo e manco a dirlo sfoggia linee sfaccettate e dotate di tagli netti che certo la rendono unica.
Per il telaio è stato confermato l’acciaio, anche se l’andamento non è lo stesso delle attuali LC8, ma è un po’ più lineare e la novità è l’arrivo di una sospensione progressiva che rimpiazza il PDS visto sul primo prototipo, più che altro per motivi d’ingombri, ha spiegato il progettista.


KTM RC8 in pista

Il motore mantiene l’architettura a V di 75°, ma è stato praticamente riprogettato, arriva ai fatidici 1.200 cc che pare saranno il nuovo limite per i bicilindrici nella Superbike del futuro.
Lo scarico è confermato nella posizione centrale sotto il motore, una soluzione che potrebbe essere ripresa da molti altri…
L’impegno dunque è ai massimi livelli, e se pensare ad una KTM da pista fino a qualche tempo fa era del tutto fuori luogo, oggi non è più così.

Via | Motorbox

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13 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di kaiman

    kaiman

    24 ago 2006 - 08:52 - #1
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    Continua ad essere brutta! Cosi come la rivista Super Duke. Almeno la Sm 950 si salva

  • Profilo di flat0ut

    flat0ut

    24 ago 2006 - 09:04 - #2
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    Linee un po’troppo azzardate per i miei gusti… però la sostanza sembra esserci!
    Grandiosa l’idea dello scarico nascosto sotto la carena, spero davvero che qualcuno inizi ad imitare questa soluzione.

  • Cristiano Rosencreutz

    24 ago 2006 - 09:31 - #3
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    un’ altra 1200 nella sbk, bene!
    w cl ritorno di aprilia e l’ arrivo di mv agusta, il campionato si fa semprepiù interessante.
    spero che anche guzzi arrivi.

  • Brunello

    24 ago 2006 - 09:31 - #4
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    o il pilota è un armadio o la moto sembra una 250, però mi piace, sicuramente non in arancio che più di una moto sembra un utensile della Beta

  • Profilo di mappy

    mappy

    24 ago 2006 - 09:59 - #5
    0 punti
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    ..ma speriamo solo di vedere il DesmoSedici in SBK, ormai è una moto di produzione.
    E poi vediamo che sanno fare gli altri…..
    Grande Ducati

  • Profilo di rob

    rob

    24 ago 2006 - 11:29 - #6
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    è troppo spigolosa

  • PhD

    24 ago 2006 - 11:49 - #7
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    è orribile

  • Profilo di aprilia feat. luca

    aprilia feat. luca

    24 ago 2006 - 13:43 - #8
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    una moto cosi ma quando la vendono… brutta, orribile, un cazzotto nell’okkio…si salva giusto il motore… se trasmette senzazioni tipo super duke!!!linea troppo spigolosa… noi mal giudichiamo le jappe perche hanno troppi spigoli e come si fa a dire che è una bella moto questa… bla…aspetando aprilia in sbk…

  • luigi80

    24 ago 2006 - 14:32 - #9
    0 punti
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    grabde KTM se trova il pilota giusto ci farà godere

  • MetallicA

    24 ago 2006 - 20:14 - #10
    0 punti
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    Mah,questo sarebbe il nuovo bolide che debutterà prossimamente in SBK?Ha delle linee spigolosissime,sembra un po’alla Kawasaki quando debuttò in MotoGp con Yanagawa e McCoy…

  • Gastel

    25 ago 2006 - 08:34 - #11
    0 punti
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    Ne venderanno meno che la superduke….

  • jaco

    02 ott 2006 - 17:42 - #12
    0 punti
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    @6 … nn volevo dirtelo ma la desmosedici nn entrerà MAI in superbike xkè nn raggiungerà MAI il limite minimo di produzione x poter entrare… è una moto x pochi proprio x scelta della ducati…

  • motoblog

    24 ago 2007 - 18:14 - #13
    0 punti
    Up Down

    […] […]

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