Dopo la delusione rimediata domenica scorsa nel Gran Premio di Brno, Nicky Hayden sembra aver ricaricato le pile concludendo la due giorni di prove con risultati più che soddisfacenti.
La lunghissima sessione portata a termine lunedì ha lasciato favorevolmente impressionato il ragazzo del Kentucky che ha elogiato il comportamento del nuovo telaio sia in condizioni di asciutto che di bagnato.
In particolare è stato possibile rilevare un rendimento costante del mezzo nel corso della simulazione con un aumento delle prestazioni intorno al dodicesimo giro. Non male considerando i punti di vantaggio che Nicky ha nei confronti degli inseguitori. Ma per il momento il pilota Honda non guarda troppo avanti, lavora e sperimenta tutte le possibilità tecniche a sua disposizione: “Questi due giorni di prove sono stati davvero positivi. Martedì mattina ha piovuto, per cui abbiamo deciso di effettuare alcuni giri per controllare che quello che avevamo imparato lunedì funzionasse sul bagnato. Abbiamo anche testato alcune gomme Michelin per il bagnato, ottenendo buoni risultati.”
Prosegue Hayden: “Nel pomeriggio ho effettuato un lungo run, segnando dei tempi costanti.
E’ andato tutto bene ed è un buon segno in quanto dovevamo essere pronti prima delle ultime cinque gare. Voglio ringraziare il mio team perché tutti hanno lavorato molto duramente durante queste due lunghe giornate che hanno seguito un weekend altrettanto lungo. Spero che pagherà quando andremo in Malesia.”
Nelle restanti prove del mondiale Pedrosa utilizzerà il vecchio telaio, mentre l’americano continuerà il lavoro di sperimentazione e sviluppo da lui ottimamente condotto fin da inizio anno. Insomma Nicky si fa il mazzo, e se a fine stagione mondiale sarà, doppio merito a lui.
via | Racing-live.com
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
il teo
24 ago 2006 - 09:01 - #1si.. bravo nicky
tutti gli sparlano dietro ma in fondo è primo..
finale di mondiale bollente.. che bello
aprilia feat. luca
24 ago 2006 - 13:35 - #2ci imparerà l’arte della derapata.. l’uomo del Kentucky.. ..Nicky Hayden..
rob
24 ago 2006 - 13:45 - #3mittttico niky!!! mavvaaaffanculo va…
bruno da Perugia
24 ago 2006 - 14:31 - #4Non condivido i termini usati dal post 3, ma il senso invece si. La responsabilità maggiore è della categoria “giornalisti” che si sforzano di vedere Astri Nascenti dappertutto per mantenere alto il livello d’attenzione generale (secondo loro). Noi tutti sappiamo che invece i fenomeni sono rariiiiii, rarissimiiiiiiiii. Dopo Biaggi, e ancor di più Rossi, ci vorranno anni per un nuovo fuoriclasse. tutti gli altri sono come me nella mia professione, “Onesti” lavoratori con più o meno capacità e impegno. Con buona pace di Hyden, Pedrosa, Gibernau, Hoffman(chi è)e anche Macio. Ditemi se sbaglio. E noi che viviamo sappiamo che non sempre il migliore è premiato, tra l’altro. Hyden potrà anche vincerlo questo mond.le, ma fossi un team manager cmq non lo ingaggerei in futuro.
Ciao
OGM
24 ago 2006 - 16:04 - #5“Nelle restanti prove del mondiale Pedrosa utilizzerà il vecchio telaio, mentre l’americano continuerà il lavoro di sperimentazione e sviluppo da lui ottimamente condotto fin da inizio anno”
Ma perche’ la Honda ha problemi di telaio?
Non mi pare, e allora perche’ far rischiare punti al tuo pilota primo in classifica?
Io fossi Hayden darei del pirla a qualcuno dei dirigenti HRC mi gestirei il mio vantaggio nel campionato ed il prossimo anno tanto si va in Ducati, si perche’ quest’ultima non correra’ piu’ nel campionato superbike AMA e quale migliore pubblicita’negli US se non il Kentucky Kid in sella alla desmosedici.
nico
24 ago 2006 - 17:16 - #6Grande Honda, sempre punto di riferimento sempre e comunque, ma Hayden può solo ringraziare, non sarà mai ricordato per essere un campione, è un pilota molto fortunato, specialmente di essere in HRC. Senza Honda e HRC sarebbe in fondo alla classifica, lo sa anche lui. Un perdente, neanche da paragonare con Rossi e Capirossi, altro pianeta!
desmo
24 ago 2006 - 17:39 - #7x 4. può essere vero ciò che affermi ma pedrosa visto quello che è e quello che fa toglilo dalla lista nera.
x 5 hayden in ducati mi piacerebbe ma via i due porci senatori! lorenzo,stoner,toseland,haslam, di ragazzi in gamba e con le palle ce ne sono in giro.
flat0ut
24 ago 2006 - 21:19 - #8Concordo con Desmo riguardo a Pedrosa. Perché troppo spesso si dimentica che è il suo primo anno, è veloce, sbaglia poco, quando è davanti sembra il Biaggi dei tempi migliori (delle fughe davanti, intendo) ed ha grinta da vendere (vedi duelli con Lorenzo in 250 e l’ultima gara con Rossi).
ziobato
25 ago 2006 - 12:02 - #9x8 Rimane il fatto che i duelli è meglio vincerli…
Domenica il rag. Pedrosa dopo aver assaggiato la purga del Dottore, ha deciso di accontentarsi del terzo posto (vedi sua intervista a fine gara).
Insomma, tutto cuore, coraggio e “fughe in avanti”!