Azzardare l’uscita con una gomma da tempo nelle libere del venerdì, è una cosa tanto insolita da creare un certo scompiglio nei box degli inseguitori, che forse sconvolti dalla scelta hanno perso secondi preziosi per la messa a punto delle loro moto.
E’ così che il Rossi-stratega ha costruito la pole di oggi a Brno.
Una pole non facile, in quanto Capirossi non si è lasciato intimidire dalle scelte della concorrenza e ha giustamente guardato per la sua strada, facendo segnare fin dall’inzio delle prove un tempone incredibile.
La bagarre scandita dai tempi cronometrici è stata di quelle toste con i due piloti italiani indiscussi protagonisti, ma che termina a favore del numero 46 di casa Yamaha con quasi tre decimi sul rivale.
Salta fuori nel finale anche Roberts che conferma una certa constanza di buoni risultati in prova.
Hayden gioca in difesa e si piazza in un onesto quarto posto, con quotazioni in rialzo dopo i problemi di ieri.
Melandri finisce in undicesima posizione e sembra avere grossi problemi, mentre sorprende il sesto tempo del suo compagno di team Elias.
Nakano sembra essersi tonificato nella recente gita al birrificio e porta la sua Kawasaki al quinto posto in griglia.
Settima la Suzuki di Hopkins e ottavo Edwards, che domani avrà il compito di contenere il vulcanico Pedrosa, che prenderà il via dalla nona posizione.
Randy de Puniet su Kawasaki chiude la top ten.
Una nota tecnica sui “passi di gara” che vedono Capirossi nettamente favorito.
Questo fa pensare che Rossi abbia pensato decisamente alla pole, in modo da non dover fare l’ennesima gara in rimonta.
Nell’intervista dopo la sessione di prove, ha detto di dover fare ancora alcune scelte per domani, quindi è probabile che sappia di non avere ancora un passo decisivo e nel warm up della domenica mattina avrà da lavorare parecchio.
Gauloises Grand Prix Ceske Republiky Classe MotoGP - QP
1. Valentino Rossi (Camel Yamaha) - 1′56.191
2. Loris Capirossi (Ducati Marlboro) - 1′56.441
3. Kenny Roberts Jr. (Team Roberts) - 1′56.603
4. Nicky Hayden (Repsol Honda) - 1′56.694
5. Shinya Nakano (Kawasaki Racing) - 1′56.770
6. Toni Elias (Fortuna Honda) - 1′56.875
7. John Hopkins (Rizla Suzuki) - 1′56.913
8. Colin Edwards (Camel Yamaha) - 1′56.967
9. Dani Pedrosa (Repsol Honda) - 1′57.139
10. Randy de Puniet (Kawasaki Racing) - 1′57.185
Via | MotoGp
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tiziano
19 ago 2006 - 15:58 - #11′56″191
azzo…
sembra che il dottore abbia trovato una nuova terapia?
tiziano
19 ago 2006 - 15:59 - #2pero’ capirossi ha un passo di gara decisamente migliore. ^-^
flat0ut
19 ago 2006 - 16:25 - #3Io aspetterei domani per vedere il passo di gara… cmq anche questa volta Capirossi ci ha messo molto del suo per fare quel tempo! Infatti credo proprio che non se lo aspettasse di trovarsi qualcuno davanti a fine turno…
Mr.TFM
19 ago 2006 - 16:28 - #4Davvero geniale.
Ha provato ieri la gomma da tempo, ha corretto i difetti e oggi la moto era a posto.
Semplice e geniale: davvero grande!
max
19 ago 2006 - 16:48 - #5“capirozzi” sà bene che ci sono i vertici Ducati li a guardare la gara e che il suo posto è appeso a un filo e se non la smette di tirarlo(vedi ingaggio-risultati) quel filo si spezza …..e in Ducati sono stufi di lui.
alessandro351
19 ago 2006 - 17:17 - #6eh si… sono proprio stufi di capirossi.. già già.. è una pippa capirex.. ci vorrebbe poprio il grande,divino e boicottato max…
HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH !!!
desmo
19 ago 2006 - 17:29 - #7guarda max o non max piuttosto che capirossi preferirei ellison sulla ducati…
Borgo Panigale
19 ago 2006 - 17:42 - #8Ma non dovevano prendere Hayden???
Paolo Bitta
19 ago 2006 - 17:44 - #9però, le vacanze hanno fatto bene un po a tutti…tranne a melandri ;)
Soltanto 4a la prima delle honda…
Fax Piangi
19 ago 2006 - 18:10 - #10speriam che domani il dottore riesca a finire la gara….
Jordan
19 ago 2006 - 18:17 - #11x il post 5, povero illuso, biaggi è a piedi per il 2007 o te lo devono scrivere a caratteri cubitali?
DueRuote
19 ago 2006 - 18:49 - #12Capirossi stà alla Ducati come Kagayama alla Suzuki. Corrono questi GP impiccati perchè sono a rischio carriera… Come farebbe il collega Gibernau (che fenomeno quello!)
DueRuote
19 ago 2006 - 19:51 - #13Hai ragione meglio Hayden… Anzi no Melandri che se non fosse stato per Gresini tornava in 250 due anni fà … Oppure Elias…Cardoso… tutta gente che in MotoGp MERITA di correre ( o non penserai mica che ci sono sponsor o importatori che spingono per loro?)
quarantasei
19 ago 2006 - 19:59 - #14Finalmente qualcuno ha capito che le prove ufficiali non servono per il “setting” di gara, ma solo a partire davanti. Vale in gara (salvo i noti imprevisti) non ha mai avuto problemi se non quelli di dover fare una fatica boia a rimontare e correre tanti rischi!
Per Hayden saranno cazzi amari!!!
DueRuote
19 ago 2006 - 20:10 - #15Di solito la posizione in griglia è una conseguenza delle potenzialità del pilota/moto in quel circuito. Poi sono arrivate le stupende gomme da tempo che ti permettono di partire in prima fila anche se hai il passo per la 10° posizione al traguardo. Così puoi mettere la Tv giusto gli ultimi 10 minuti sulle prove (il resto non serve) e nella prima mezz’ora puoi ascoltare le canzoncine da teenager…
quarantasei
19 ago 2006 - 20:14 - #16x post 18 - Intendevo dire in parte le stesse cose, ma per Rossi, che riusciva a mettere a posto la moto per la gara non riusciva a sfruttare la gomma da tempo. La differenza è appunto che nelle prove ufficiali in Yamaha hanno lavorato solo per questo.
M!rKo
19 ago 2006 - 20:17 - #17biaggisti siete davvero ridicoli…non vi sopporto più!!!!!!ma basta!!!noi siamo li, max dov’è???va bene, ha dato fastidio anche a me che max non possa correre x un veto di quella me**a della honda, xò non provate a parlare male di capirossi….avete rotto!!!non potete mica pretendere che noi molliamo capirex che ci ha portato dove siamo x max che ha vinto niente manco con una moto come la honda ufficiale…dai su…poi è fermo da un anno!!basta su…abbiate dignità x una volta!
forza ducati!dai che domani esce una gara da paura!!!
DueRuote
19 ago 2006 - 20:23 - #18Certo anche se i ‘noti problemi’ derivano da ricerca estrema del setting corretto (vedi problema gomme, e questo la Michelin lo ha lasciato intendere) e ricerca esasperata delle prestazioni (vedi motore). Magari in inverno sarebbe stato meglio dedicarsi allo sviluppo della M1′06 anzichè fare il clown su una 10 cilindri (mentre gli altri svezzavano le 8) e pensare che il titolo era già in tasca…
Cristiano Rosencreutz
19 ago 2006 - 20:26 - #19bella prima fila, domani ci sarà da divertirsi!
per il discorso biaggi: propongo la cancellazione dei messaggi che ne parlano (compreso il mio)
tiziano
19 ago 2006 - 21:28 - #20secondo me domani vince capirossi…
(a meno che valentino non sistemi la moto per abbassare il tempo da gara, nel warm up)
in quel caso… se la giocano alla pari.
pinius
19 ago 2006 - 21:42 - #21peccato che il rettilineo è troppo vicino…sarebbe bello il sorpasso in scia ultimo giro della mitica bomba rossa!!
Forza Ducatone
pitto
20 ago 2006 - 00:51 - #22figa che piega!
Alessandro
20 ago 2006 - 02:34 - #23Deve essere proprio una grande passione per Ducati che domani mi spingera’ ancora a sentire il commento di meda…..giuro che se Capirossi va alla grande ma poi gli cedono le gomme e’ l’ultima gara motogp che guardo quest’anno.
Forza Capirossi fammi sognare!!
dj
20 ago 2006 - 10:01 - #24x il post 21:approvo appieno ciò che hai scritto,nulla di più saggio..
tiziano
20 ago 2006 - 10:10 - #251′58”487
a quanto pare il dottore a dato l’ultimo ritocco per la gara…
beh… comunque capirossi aveva fatto segnare un tempo migliore ieri in qualifica con la gomma da gara…
quindi oggi, se la giocano alla pari.
Flinko
20 ago 2006 - 11:46 - #26avete visto lo striscione inquadrato dietro una curva nella 125 MEDAMExxA? O_o
tiziano
20 ago 2006 - 15:01 - #27in fondo ci ho azzeccato!..
grande loris!!! azzarola!!!
evvvaaaaaaaaiiiiiiiiii!!!!!!!!
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