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STK 1000: divorzio tra il team Lightspeed e Chiarello

Pubblicato: 02 ago 2006 da Gianluca

Riccardo ChiarelloA conclusione dei test privati svoltisi nei giorni scorsi a Misano Adriatico, il team Lightspeed Kawasaki Supported e il pilota Riccardo Chiarello hanno deciso di comune accordo di non proseguire la collaborazione per la stagione sportiva 2006.
Pertanto Riccardo Chiarello non sarà al via della prova di Brands Hatch della Coppa del Mondo Superstock 1000 in programma il prossimo weekend.
Alla base della decisione, la difficoltà da parte del pilota nel trovare un feeling adeguato con la Ninja 1000 allestita dalla squadra reggiana.
Il team Lightspeed Kawasaki Supported vuole esprimere un vivo ringraziamento a Chiarello per l’impegno profuso in questi mesi, che ha portato all’ottenimento del secondo posto nella prova di Monza.

Il team manager Davide Bulega augura altresì a Riccardo Chiarello i migliori successi sportivi, professionali ed umani.
Non è ancora dato sapere chi prenderà il suo posto, vi terremo aggiornati.
via | Ufficio Stampa Lightspeed

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6 commenti

Commenti dei lettori

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  • Missilino

    02 ago 2006 - 14:13 - #1
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    Chiarello non sarà un fuoriclasse, ma neanche un fermo e l’ha dimostrato in più di un’occasione , la Kawasaki sicuramente non è la moto nata per la Superstock. Ma il team Lightspeed ha fatto vedere di saper far andare forte solo la Supersport, mentre per òla stock non hanno metodo e poi con le sospensioni Bitubo…

  • Fabrizio

    02 ago 2006 - 15:13 - #2
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    La Supersport va forte perchè c’è un certo Migliorati. Che fa ancora la differenza. Il Team è in grado di ben figurare solo con la stock 600. Perchè c’è un certo Davide Giugliano!
    Chiarello non è da quelle posizioni lì!

  • Missilino

    02 ago 2006 - 15:19 - #3
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    D’accordissimo su tutto, poi se dal team Lightspeed vanno via tutti un motivo ci sarà,l’hanno scorso ha cambiato sette piloti!!!!!

  • marcello

    02 ago 2006 - 18:23 - #4
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  • marcello

    02 ago 2006 - 18:25 - #5
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    biaggi in Ducati, striscione al Mugello pilotato come dicevo. Per convincere tutti che i ducatisti vogliono bene a Max. Credo tuttavia che non ci siano riusciti, e cmq è un errore perchè Biaggi ha ua guida pulita, e le ducati rendono solo con una guida agressiva-nervosa.

  • MetallicA

    02 ago 2006 - 18:59 - #6
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    L’ultimo messaggio c’entra un casino,eh…

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