Yamaha Vmax Hyper Modified by Abnormal Cycles

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Yamaha Vmax Hyper Modified by Abnormal Cycles


Nella elegante cornice dello spazio Revel a Milano, Yamaha Motor Italia a presentato ieri sera la belliessima Vmax Hyper Modified, realizzata dai customizzatori brianzoli di Abnormal Cycles. La moto é la quarta della serie ‘Vmax Hyper Modified’ - la prima realizzata da italiani - e segue le tre precedenti versioni presentate all’ EICMA 2011 e realizzate dai maestri Roland Sands (USA), Marcus Walz (GER) e Ludovic Lazareth (FRA). Nel panorama dei customizzatori italiani, la Abnormal Cycles di Bernareggio (MB) é ormai una realtà affermata, vantando riconoscimenti prestigiosissimi quali il ‘Best of Show’ conseguito all’ EICMA Custom 2011 e la vittoria al Modified Harley Davidson Championship 2011, e non c’é quindi da stupirsi della presenza di molti ‘addetti ai lavori alla presentazione di ieri sera, desiderosi di ammirare l’ultimo capolavoro dei ragazzi guidati da Samuele Reali, e le attese non sono non andate deluse.

La Yamaha Vmax Hyper Modified di Abnormal Cycles colpisce immediatamente per il sontuoso abito che indossa, ossia una livrea totalmente in alluminio relizzata dagli esperti di Metal Bike che poco o nulla ha da spartire con le linee originali della Vmax standard. Questa splendida carenatura ha inoltre beneficiato del contributo di Zucchelli Paint per la lucidatura e di Dox Design per le grafiche, tanto da rendere possibile l’individuazione dei vari marchi in controluce grazie ad una particolare lavorazione dell’alluminio su più strati.

Abnormal Cycles non ha ritenuto necessario modificare in termini di performance il già poderoso 1.700cc V4 da 200 CV, limitandosi a rimpiazzare lo scarico di serie con un accattivante 4-in-2 realizzato per l’occasione dalla rinomata Zard e ad applicare nuovi carter a firma F.G.R, che fornisce alla quarta Vmax Hyper Modified anche i comandi a pedale e le imponenti piastre forcella. L’impianto frenante invece é opera della ormai familiare Discacciati di Appiano Gentile (CO). Continua a leggere dopo il salto.

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Il look di questa speciale Vmax viene inoltre impreziosito dagli esclusivi cerchi a raggi realizzati appositamente da JoNich Wheels, che combinano la raffinatezza e modernità dei materiali ad un retrogusto ‘vintage’ che si abbina perfettamente allo spirito ‘custom’ del modello. Stesso discorso vale per la splendida sella monoposto in cuoio realizzata in collaborazione con Wild Hog, mentre i comandi al manubrio sono opera di Rizoma.

Il contrasto tra cromature e nero opaco che contraddistingue la Vmax Hyper Modified di Abnormal Cycles le conferisce quella personalità ed originalità che di certo non la fanno sfigurare nel confronto con i tre modelli che l’hanno preceduta. Si tratta dell’ennesima conferma che i ‘customizer’ italiani hanno sempre meno da invidiare ai colleghi esteri, ed il pubblico presente alla presentazione ha mostrato chiaramente tutto il suo gradimento per il risultato. La serata ha inoltre avuto come contorno la presentazione della campagna pubblicitaria dell’EICMA 2012 - che si baserà sullo slogan “Se hai una moto, hai una storia da raccontare” - e del book fotografico ‘Delicious Pin-Up‘ di Simone Romeo, un libro di sicuro interesse per gli amanti della cultura americana degli anni 40-50 che ha segnato anche l’esplosione del fenomeno ‘custom’ così come lo conosciamo ancora oggi.

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10 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO

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    maxduca
    Una ciofeca inguardabile con quell'enorme carenatura posteriore … …
    #1 - Scritto il

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    steolc
    A me piace! bravi quelli di Metalbike per la carrozzeria e i ragazzi che hanno fatto il resto…….migliorata decisamente rispetto all'originale
    #2 - Scritto il

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    svrider
    bellissima la lavorazione e la verniciatura del metallo, veramente da riferimento, pero' quello che non capisco è perchè non le fanno gia' pronte per andare in strada, ci hai messo il faro anteriore e posteriore, a sto punto metti anche frecce e targa no?
    #3 - Scritto il

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    senna
    Coraggiosa,un azzardo che non mi dispiace
    #4 - Scritto il

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    joshmotard
    molto bella, bravi!
    #5 - Scritto il

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    anotherday
    bella la finitura in alluminio lucidato in modi differenti, da il il v max deve avere il convogliatore,così con il buco sul serbatoio sembra un monster 696!!! delle 4 hypermodified la mettop al 3 posto,la + bella è quella di lazareth
    #6 - Scritto il

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    garellipaciugo
    meglio dell'originale, pura classe
    #7 - Scritto il

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    Tuttogas
    …e questa sarebbe bella?una giapponese-americanizzata ,non da Biker ma da gasati…..
    #8 - Scritto il

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    itsme
    Molto bella. L'unica cosa che mi dà qualche dubbio è la zona del cannotto che mi pare un po' troppo vuota. Lo scarico è stupendo.
    #9 - Scritto il

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    GiolliJoker
    Non mi piace il genere ma certi dettagli sono notevoli… in primis i bellissimi cerchi!
    #10 - Scritto il