Pochi istanti fa, al padiglione 7 del Motor Bike Expo 2012, si è conclusa la presentazione delle scuderie Pata. Già perchè parlare soltanto di “team” ci sembra riduttivo, visto l’impegno che tutto l’entourage Pata Snack sta mettendo nelle competizioni delle derivate di serie, e pergiunta su diversi fronti con le strutture Pata Racing e Pata by Martini: non solo Superbike quindi, ma anche Supersport e Stock 600.
Con un’impeccabile scaletta guidata dalla voce ufficiale del Mondiale Superbike, Luigi Vignando, sono state svelate le livree ufficiali delle moto 2012: le Yamaha R6 e la Ducati 1098 RS. Nella massima categoria per Pata si tratta di un “ritorno di fiamma” (vedi anche la presenza dell’ing. Ernesto Marinelli)! Il pilota che avrà l’onore e l’onere delle armi è il giovanissimo Lorenzo Zanetti, mentre per le 600 l’arduo compito è stato assegnato ai piloti Dino Lombradi, Francesco Cocco e Luca Salvadori.
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margalus
21 gen 2012 - 19:40 - #1Speriamo che quest’anno facciano bene, con Haga finché non ha avuto sotto la RSV4 di Biaggi non sono riusciti a fare molto..
gi41
21 gen 2012 - 20:04 - #2che schifo……… doveva esserci HAGA. :-(
apriliaracing
21 gen 2012 - 20:35 - #3Ormai le squadre cambiano moto in corsa e anche pilota….. E’ tutto all’acqua di rose….. La parola data non vale più.
E’ davvero preoccupante.
La superficialità estrema ha preso il sopravvento anche nel nostro mondo.
Un giorno nemici, un giorno amici intimi.
E che dire del comportamento della Suzuki con Batta.
Vergognoso.
Soprattutto con chi ha fatto la vera storia della SBK.
Se tutti vogliono correre con Ducati ci sarà un perchè?
gianky72
21 gen 2012 - 21:07 - #4solo un pilota per giunta alle prime armi…….non andranno lontano….poi questo cambiamento all’ultimo aprilia ducati……qualcosa puzza
_Ska99_
21 gen 2012 - 21:24 - #5Mi auguro non sia la solita 1098 senza acceleratore elettronico del 2008 che usava Smrz…
ilario
21 gen 2012 - 23:49 - #6Vignando: “…. ed è proprio …”
vinxlt
22 gen 2012 - 00:55 - #7Non vi capisco, criticate un team impegnato Su molti fronti, che punta sull’unica moto clienti competitiva, nessun altro marchio fa altrettanto, e che punta su un giovane che é andato fortissimo negli ultimi anni in stk
nelik
22 gen 2012 - 00:59 - #8dalle foto iniziali direi che è il PATATA!! ;)
spaz
22 gen 2012 - 12:25 - #9per Ska99, E’ propio quella di 4 anni fa,le ha gia in casa moto+ricambi,gli costera l’intera stagione circa 200 mila. chissa cosa ha chiesto
Poi ci si chiede perche scappano gli sponsor
albi
22 gen 2012 - 15:06 - #10l’unica certaezza è che se hanno cambiato da Aprilia a Ducati è perchè hanno più certezze del risultato con Ducati anche se privata,sempre più probabile che l’unica Aprilia competitiva sia quella di Biaggi che hanno passato al team pata quando Biaggi si è fatto male,e loro visto che avrebbero dovuro accontentarsi dell’Aprilia clienti hanno preferito una Ducati con magari la possibilità della Panigale il prossimo anno
cadalorafalappa
22 gen 2012 - 15:54 - #11Occhio a Francesco Cocco…
winerider
22 gen 2012 - 18:13 - #12Continua il tiramolla Pata-Ducati-Aprilia che si era già visto ai tempi di Smrz.
Quello che passa il convento pur d’esserci… non è così che si fanno risultati.
In bocca al lupo comunque.