Il 2012 sarà un anno speciale per Casey Stoner. Il Campione del Mondo della MotoGP diventerà papà per la prima volta, emozione incredibile della quale ha parlato nell’interessante intervista rilasciata a MotoGP.com. L’australiano dovrà difendere il secondo titolo iridato partendo da favorito, ma facendo attenzione al suo rivale Jorge Lorenzo, da lui considerato il “pericolo” numero 1. Rossi e Pedrosa… un gradino sotto. A voi le parole del fuoriclasse di Southport.
D: Come sono andate le vacanze natalizie e il ritorno in Australia?
R: “Si è svolto tutto con tranquillità, bei momenti con la famiglia e gli amici, e la possibilità di allontanarsi dal trambusto della città. Siamo dovuti rientrare in Svizzera presto per preparare l’arrivo del bambino, ma è stato comunque piacevole avere a disposizione del tempo per rilassarsi e recuperare in vista della nuova stagione”.
D: Come sta tua moglie Adriana? Sarete presto genitori, come vi sentite?
R: “Adriana è in forma, non ci sono problemi e gode di perfetta salute. Incrociamo le dita nella speranza che tutto prosegua in questa maniera. Non siamo affatto nervosi, vorremmo solo che queste ultime settimane trascorressero nella maniera migliore possibile. Spero di essere a casa nel momento della nascita dato che le previsioni ricadono nel periodo dei test”.
D: Come pensi di coniugare la paternità con gli impegni sportivi?
R: “Sono bravo a tener separate la mia vita personale e le corse. Quando sono in pista mi concentro sulla gara, ma quando ne sono lontano, non c’è nulla a casa che mi fa pensare anche solo per un attimo alle competizioni. Voglio solo godermi la vita, e quando la prossima prova si avvinicerà, mi preparerò al meglio e per affronterla dando il massimo”.
D: Hai preso casa in Svizzera, com’è vivere qui?
R: “Penso sia un gran bel Paese, ci piace lo stile di vita e le persone che ci vivono. Vicino a casa nostra, c’è un piccolo ruscello e alcuni percorsi per le mountain bike, quindi quando arriviamo qui posso staccare completamente la testa, trascorrere del tempo isolato e preparare ogni gara senza interruzioni. Ci piace molto questo tipo di vita, in particolar modo d’inverno”.
D: Quassù in montagna, preferisci lo snowboard o lo sci?
R: “Personalmente preferisco lo sci, ma me la cavo in entrambe le discipline. La cosa positiva dello sci è che ci sono molti più posti dove poterlo praticare. Con lo snowboard devi sganciare la tavola e camminare in posti dove potresti tranquillamente girare con gli sci”.
D: Il tuo caro amico Chaz Davies ha appena vinto il Campionato del Mondo Superport. È bello che entrambi abbiate ottenuto il titolo mondiale nello stesso anno.
R: “È fantastico. Chaz ha affrontato periodi difficili nella sua carriera e non ha avuto a disposizione molte opportunità - anche io ho vissuto momenti complicati ma mai come successo a Chaz - e vederlo riuscire a tornare sulla scena, spingendo sempre al massimo fino ad ottenere l’occasione di mostrare a tutti le sue capacità, mi rende davvero felice”.
D: Cosa provi ora che la nuova stagione è alle porte e cosa ne pensi di questo cambio di numero, dal 27 all’1?
R: “Non vedo l’ora di scendere in pista con il nuovo numero. La vedo come una nuova sfida, e la cosa mi piace. La stagione sarà sicuramente complicata: stiamo per debuttare in una nuova categoria, quindi ci spetta un duro lavoro nella fase di testing per portare la moto ad un livello che ci soddisfi in pieno. Abbiamo chiuso gli ultimi test con buoni risultati, anche se non proprio quelli desiderati, quindi sarà nostro dovere andare avanti con lo sviluppo. Le prossime sessioni saranno di fondamentale importanza e speriamo di poter raccogliere più informazioni possibili”.
D: Sulla base dei feedback che hai lasciato alla squadra negli ultimi test di Valencia, che cambiamenti ti aspetti di vedere sulla moto?
R: “Ci saranno piccole modifiche al telaio. Con le nuove gomme, il ‘chattering’ è aumentato, quindi abbiamo dovuto sistemare il telaio tenendo conto di questo aspetto. Dobbiamo fare in modo che la moto lavori meglio, soprattutto in uscita dalla fase di frenata quando il ‘chattering’ tende a farsi notare maggiormente. A Valencia abbiamo registrato progressi ma vogliamo migliorare ancora, fare passi significativi in avanti. Dobbiamo inoltre lavorare anche sul freno motore. L’accelerazione del motore è buona, c’è parecchio feeling con la 1000cc, e il renderla più manovrabile in curva dovrebbe darci un ulteriore piccolo vantaggio”.
D: Il passaggio alle 1000cc di quest’anno non sarà come quello fatto nell’epoca 990cc, come fai quindi a farti un’idea sui cambiamenti che le 1000cc porteranno quest’anno?
R: “Sinceramente non penso ci saranno troppe differenze dalle 800cc. Con l’elettronica che noi tutti abbiamo a disposizione le derapate non saranno molte, certo, non mancheranno, ma l’elettronica interverrà nella maggior parte dei casi. Gireremo con gomme differenti rispetto a quelle usate con le 990cc, perché ai tempi i due fornitori erano in competizione, ora non più. Non vede grosse differenze rispetto alle 800cc quindi, ma vedremo. Preferisco le 1000cc, hanno più carattere e potenza, saranno più difficili da gestire sulle piste più piccole e sicuramente non mancheranno i problemi con le impennate delle moto. Sarà interessante risolvere questi aspetti, ma tutto sommato sono contento di questo ritorno”.
D: Questo non sarà l’unico cambiamento dell’anno, avremo le Claiming Rules Team (CRT) e 21 moto schierate sulla griglia. Ti sei già espresso circa il futuro delle CRT, ma cosa ne pensi in ottica Campionato 2012?
R: “Dobbiamo aspettare ed osservare. I tempi sul giro non sono nulla di impressionante. Sono sicuro che alcune di queste squadre faranno un gran lavoro appoggiate da piloti capaci, e quindi potrebbero raggiungere un livello competitivo non indifferente, anche se dall’altra parte, penso non sarà così per tutte. Chiaramente questi team si presentano con la voglia di fare bene, ma quando ti trovi a disposizione moto poco performanti e piloti con pochi chilometri sulle spalle, è difficile fare pronostici. Rimaniamo comunque in attesa, il tempo chiarirà tutto”.
D: Quali saranno secondo te gli avversari più pericolosi nella prossima stagione?
“Il mio rivale principale sarà Jorge (Lorenzo), che ha chiuso da Campione il 2010 e da vice Campione il 2011. Come lui, anche tutti i ragazzi delle squadre ufficiali così come Andrea (Dovizioso). Purtroppo mancherà Marco (Simoncelli), che sono sicuro sarebbe stato uno dei protagonisti del Campionato”.
D: Cosa ne pensi di Ducati, come andranno secondo te quest’anno?
R: “Dicono di aver rinnovato il 90% della moto, ma l’hanno fatto a metà della scorsa campagna. Hanno cambiato sia la parte posteriore che quella anteriore della moto, dall’alto in basso, ma la differenza è stata nulla. Spero, per il legame che ho con Ducati, che riescano a mettere assieme una moto competitiva perché il Campionato ne ha bisogno. Indipendentemente da ciò che i piloti vogliono, tutti sperano di vedere più costruttori possibili in lotta per la testa della classifica. Yamaha e Honda vogliono confrontarsi con altre squadre, e sfortunatamente Kawasaki e Suzuki hanno lasciato il Campionato”.
D: Chi pensi siano i talenti del paddock che in futuro entreranno a far parte del gruppo dei piloti più capaci?
R: “Senza scavare troppo nel passato, basta fermarsi su Marc Marquez. È appena uscito da due stagioni incredibili, impressionando tutti per le sue capacità. Sarà interessante vedere cosa combinerà ora che ha risolto i problemi all’occhio. Un altro pilota che ritengo stia facendo un grande lavoro è Viñales, anche se rimane difficile fare un pronostico sui più competitivi finché non li vedremo in azione in MotoGP”.
D: Le voci dicono che Marquez è già stato segnato come tuo futuro compagno di squadra. Qual è la tua opinione a riguardo?
R: “Mi piace un sacco Marc, ha carattere. Ha fatto qualche errore in passato ma ha sempre reagito nella maniera giusta. Sta ancora crescendo ma la cosa che impressiona di Marc è che continua a migliorare senza fermarsi mai, anche dopo aver raggiunto un certo traguardo. Non importa chi sarà il mio compagno di squadra, perché anche se vestiremo gli stessi colori, alla fine rimarrà sempre un avversario. Spero che Marc possa diventarlo presto”.
D: Molte persone sono sicure che il 2012 sarà il tuo anno. Provando a paragonare quest’anno con lo scorso, quali sono le tue opinioni?
R: “Questa stagione la vedo più difficile sotto differenti punti di vista, anche se sono convinto che se riusciremo a mettere assieme una buona moto sin dall’inizio, le cose gireranno a nostro favore. Come abbiamo visto nelle ultime due campagne, è di fondamentale importanza farsi trovare sempre pronti perché è capitato spesso di essere fra quelli che inseguono. Nella maniera in cui vanno i Campionati di oggi, bisogna prepararsi al meglio già dall’inizio dell’anno - e non commettere errori - perché diventa sempre più difficile cercare di rimediare. Siamo fiduciosi per la prossima stagione, ma dovremo aspettare la metà del calendario per vedere dove siamo e quanto forte dovremo spingere”.
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mentiroso
21 gen 2012 - 11:39 - #1Non mi sembra abbia snobbato nessuno
Questi titoli per fare polemica mi fanno schifo
dmonsterevo
21 gen 2012 - 11:48 - #2Benvenuto in Svizzera Stoner ;-) Non ha snobbato nessuno…. siete voi che come al solito mettete benzina sul fuoco ….!!
bibbipilota
21 gen 2012 - 11:59 - #3Ennesimo articolo(titolo) con il solo scopo di creare polemiche tra tifoserie. Ma d altronde sono proprio quelli che “servono”. Tanti clik, tanti soldi.
frankino
21 gen 2012 - 12:00 - #4Anche per me non ha snobbato nessuno,comunque è un grande!!!
soltanto_sergio
21 gen 2012 - 12:18 - #5beato lui che può vivere in svizzera…
Guy_Martin
21 gen 2012 - 12:18 - #6Non capisco proprio, avrebbe snobbato rossi e pedrosa?!? Ha semplicememnte nominato direttamente Lorenzo in quanto e’ stato il suo principale competitor lo scorso anno ma ha prontamente aggiunto “anche tutti i ragazzi delle squadre ufficiali “. E chi sarebbero questi ragazzi secondo voi intelligentoni giornalai di motoblog?? Non lo sapete?!? Non ci arrivate?!? O fate solo finta x accendere la polemica?! Ma roba da matti!!! Ha perfino nominato andrea dovizioso, che cappro volete di piu!!
ivo_1
21 gen 2012 - 12:24 - #7snobbato chi?
15 anni di rossi ci danno la necessità di cercare per forza la rissa?
cabin20
21 gen 2012 - 12:51 - #8Come dar torto a Stoner ??? Rossi ormai è un pilota normale se guida a pari moto con gli a ltri…altro che secondo nel polso destro e decimi nel taschino….solo qualche milioncino quello si , ma non nel tascino , ma nelle tasche ……
winerider
21 gen 2012 - 12:57 - #9Mi associo a tutti i precedenti. Chi avrebbe snobbato? E’ obiettivo, il rivale più consistente è Lorenzo, spiace, ma è così.
gi41
21 gen 2012 - 13:06 - #10Ma xchè lo vogliono far nascere in Svizzera ? mica è australiano e vive in Australia? sarà mica per il fisco :P
thegas2
21 gen 2012 - 13:56 - #11casey non snobba nessuno, anzi dopo esser stato abbattuto presta molta più attenzione a rossi ahahah
il figlio lo faranno nascere in svizzera per il semplice motivo che casey lavora più che altro in europa, voi fareste fare al vostro bambino appena nato voli intecontinentali?
ziobenny
21 gen 2012 - 14:39 - #12Anche io mi associo ai primi post, non snobba nessuno! Moto blog ma ci sei o ci fai?
margalus
21 gen 2012 - 14:50 - #13Con i titoli state scadendo in maniera vergognosa.
Ci sono ancora gli sportivi corretti e limpidi ma no, volete creare polemiche a tutti i costi..in ogni caso anche fosse direi che con la stagione che hanno fatto Rossi e Pedrosa l’anno scorso, SENZA GUARDARE I MOTIVI PER EVITARE POLEMICHE, una dichiarazione del genere sarebbe comunque stata sensata.
È come se Capirossi avesse continuato a correre e aveste scritto “Stoner snobba Capirossi OMG!!!!!!” ..se uno è fermo ti ci preoccupi? No, è chiaro che guardi quelli che avevi in coda l’anno scorso..
Per favore riprendetevi perché si sta cadendo nel ridicolo a volte.
MinasMorgul
21 gen 2012 - 16:43 - #14Mi associo a tutti quanti! Ma chi avrebbe snobbato? Comunque Casey è un grande, non si preoccupa di chi potrebbe avere come compagno di squadra nel 2013. Venisse pure Marquez, Lorenzo o chicchessia. Lui fa il suo lavoro. Dite che lo faccia discretamente?
alainros
21 gen 2012 - 16:59 - #15Mi associo, ma si sa, cosa fa cliccare un articolo? Le polemiche e le provocazioni. Carissimi blogger di motoblog, siete ridicoli
mamo11
21 gen 2012 - 17:13 - #16Uè ragazzi oggi che si fà? Andiamo a girare in motard in quella pista dove per 200 euro ti affittano la moto tutto il giorno? Si dai porto anche mio figlio…..
http://www.youtube.com/watch?v=0BEhUrVamsQ
Guy_Martin
21 gen 2012 - 17:42 - #17#14 condivido appieno!! Si sa che marquez oltre ad aver talento e’ un mega super sponsorizzato(un po come rossi tant’e’ che lo chiamano il valentino di spagna), ma a Stoner non gli frega nulla(o quasi). Ammirevole!!! Rossi avrebbe gia imposto il suo veto…
Se consideriamo che la Respsol(spagnola) vorrebbe tanto che il suo spagnoletto vincesse vi lascio immaginare il pericolo che corre stoner(non aver tutto il supporto necessario a combattere alla pari). Beh vedremo…
falconers
21 gen 2012 - 18:24 - #18Forza Casey!!!
Facci vedere tante derapate e impennate!!!
Un altro titolo non sarebbe male, ma sara’ molto dura; poi torni in Ducati e rivinci per la nostra moto, sarebbe fantastico!
pixi_01
21 gen 2012 - 20:15 - #19È fortunato che non c’è sic quest’anno altrimenti altro che Lorenzo rivale n1
cadalorafalappa
21 gen 2012 - 22:41 - #20Ma guarda questo qua!!!
Che pezzo di m…
Ha snobbato SPIES!!!!
Ma come si permette????
aledurne
21 gen 2012 - 23:34 - #21Non ha snobbato nessuno,ne Rossi ne Pedrosa,ritiene il piu pericoloso Jorge,ma anche tutti gli ufficiali….e pure il Dovi.
Motoblog i commenti sono in calo…ma cercarli cosi e’ penoso
aledurne
21 gen 2012 - 23:36 - #22Cadalorafalappa
Da uno preciso come te…se leggi attentamente l’articolo specifica Jorge il piu pericoloso ma anche tutti gli ufficiali.
Mi accusi spesso di non capire l’Italiano…mi da di non essere da solo ;-)
aledurne
21 gen 2012 - 23:39 - #23The gas2
Ma che film hai visto?
Stoner sta in svizzera per non far fare voli intercontinentali al bimbo…ma dai HAHAHAHAHAA
Stoner sta in svizzera da anni…e come tanti piloti e’ attratto dal trattamento che gli elvetici riservano a chi porta i soldi.
Poi qualche ipocrita che fa finta di credere che Casey ami le mucche ci sta sempre…
cadalorafalappa
22 gen 2012 - 00:00 - #24@ aledurne
Non so cosa dirti….perché poi ti metti a piangere
mi dai del meschino perché ti ho offeso….
Ma solo Tu non hai capito che era una battuta?
Non dico altro….
p.s.: hai ragione, doveva prendere la residenza in Italia Stoner, perché voglia pagare meno tasse poi a me rimane un mistero, Io per me andrei a vivere nei posti in cui pagherei di più. Rossi ad esempio ha preferito tornare in Italia, mentre quei tonti di Biaggi e Capirossi sono rimasti a Montecarlo…
Comunque è vero, Strano che questi Americani o Australiani vengano a vivere in Europa, lo trovo singolare, a me piacerebbe tanto prendere l’aereo: farmi 22 ore di viaggio ogni volta mi renderebbe felicissimo.
lekmel
22 gen 2012 - 00:04 - #25Ma come?? Stoner non ha nemmeno nominato l’innominabile!! Per i commenti ci vuole un articolo di Falcioni…tanto ora che non c’è più Berlusconi al governo, ha un sacco di tempo libero!!
Cabin20, come lo vedi il 2012 per il tuo pupo?? Cosa ne pensi di Laverty?? E il fuggi-fuggi del team?? E’ vero che ALITALIA non è più il main sponsor??
cadalorafalappa
22 gen 2012 - 00:08 - #26AH
Mi chiedo anche perché Spies sia venuto a vivere in Italia….forse gli piace il lago?
aledurne
22 gen 2012 - 00:22 - #27Non mi metto a piangere…in una discussione non mi era piaciuto il tuo tono…ma ti ho detto che per me era chiusa e non c’erano problemi…
Anche io scherzavo ora…ti ho pure messo l’occhiolino…pensavo l’avessi capito !!!
Non credo che la maggior parte dei piloti (auto e moto)risieda in svizzera Montecarlo o Londra a caso…sono quasi tutti in questi tre posti…e guarda caso tutti e tre i posti hanno un regime fiscale molto allettante…
cadalorafalappa
22 gen 2012 - 00:42 - #28Per me sei solo un finto tonto
e ti odio per questo, come tutti i parassiti di questa società ;-)
Tu Aledurne che sei Australiano e devi correre in Europa, dove vai a vivere?
falconers
22 gen 2012 - 00:46 - #29Chissa’ se a Stoner la nascita del figlio portera’ un po’ di prudenza?
Fino ad ora lui e’ stato sicuramente uno dei piu’ coraggiosi, non ha mai avuto paura di dare il gas, sara’ ancora cosi’?
Io ovviamente spero che rimanga come e’ sempre stato, forza Casey!
cadalorafalappa
22 gen 2012 - 00:55 - #30falconers
Mah
secondo me….ma secondo me, che con loro non ci ho mai parlato…
non credo che gli cambierà molto: mi sembrano ancora 2 ragazzi…avere un figlio per loro sarà non dormire qualche notte….non credo molto altro, non credo che si sentiranno così tanto responsabilizzati…
Ocram_di_Gallura
22 gen 2012 - 01:25 - #31@mentiroso,
pianamente d’accordo.
Vedendo il titolo sono andato a leggermi l’articolo,
un’intervista piuttosto nitida, nessuno snob.
Certi “giornalisti” pensano solo alla “tiratura”… povero Casey
Un grande in bocca al lupo per la sua stagione e per la sua prossima vita da papà,
campione in pista e fuori
aledurne
22 gen 2012 - 01:30 - #32Cadalorafalappa
Io in africa o in mediooriente…faccio l’alternativo ;-)
aledurne
22 gen 2012 - 01:32 - #33Falconers
Io sono papa’ da 16 mesi…in pista le poche volte che vado penso solo a dar gas…appena scendo mi apro la tuta e mi spupazzo il mio bimbo !!!
Credo che Casey continuerà a dar gas a martello…
cadalorafalappa
22 gen 2012 - 01:34 - #34Aledurne
o
Stoner?
Bella domanda….
DESMOVALE
22 gen 2012 - 06:04 - #35Stoner ha detto solo delle ovvietà. Anch’io nei suoi panni avrei messo come primo avversario Lorenzo e poi meno favoriti Pedrosa e Rossi. Non c’è nulla di strano in questo anche perché Pedrosa ha la sua stessa moto e Rossi è una vera e propria incognita quindi metterlo come primo avversario da temere sarebbe stata una emerita stonz.ata. Anzi, secondo me il nome di Rossi fra i favoriti non l’avrebbe neppure dovuto citare, ma l’ha fatto solo per motivi “politici”.
Rossi conosce bene le difficoltà della situazione, ma è altrettanto motivato e consapevole che se dovesse ottenere risultati pure con la Ducati (lui che anche se smettesse domani rimarrebbe comunque nella leggenda del motociclismo) non c’è ne sarebbe più per nessuno…..
aledurne
22 gen 2012 - 09:23 - #36Cadalorafalappa
Punta su Stoner…l’eta e’ dalla sua…poi lui ha una ufficiale io no :-)))
Penso che mi passerebbe anche se guidasse uno scooter :-(((
paddock
22 gen 2012 - 14:03 - #37A parte la polemica che non c’è (ovviamente) mi chiedevo a quando risale l’ultimo pilota che ha rivinto utilizzando il numero 1 nella carena. Lorenzo quest’anno ha perso, Rossi non l’ha mai usato (penso per scaramanzia) e se non ricordo male anche Hayden mise il numero 1 e poi come sappiamo tutti perdette.
falconers
22 gen 2012 - 14:32 - #38Davvero col numero 1 in carena e’ quasi impossibile vincere?
Cavolo!
Dai Casey, provaci!
Guy_Martin
22 gen 2012 - 14:33 - #39#37 All’elenco da te fatto aggiungerei lo stesso Stoner che nel 2008 gareggio’ col numero 1 e sappiamo tutti com’e’ andata a finire e in sbk Biaggi
A prima vista quel che dici puo’ apparire frivolo e privo di significato, come se il numero 1 sulla carena avesse il potere di far perdere chi lo porta, pero’ forse qualcosa c’e’ nel senso che chi lo indossa,volontariamente o meno, comincia a credersi x davvero il numero uno, er mejo,imbattibile, sottovalutando gli avversari e a sopravvalutando se stesso con i risultati che possiamo facilmente immaginare…
paddock
22 gen 2012 - 14:43 - #40#39 ha ragione, Stoner lo avevo dimenticato. Nonostante abbia poi perso nel 2008 ha però deciso di riutilizzare l’1. Evidentemente è una persona per nulla superstiziosa. Vedremo se riuscirà a sfatare questa tendenza.
cadalorafalappa
22 gen 2012 - 15:24 - #41E’ molto facile: nella classe regina l’ultimo è stato Doohan a vincere con il numero 1
aledurne
22 gen 2012 - 16:51 - #42Cadalorafalappa
Ti posto anche qui un link con dei dati relativi ad un altro post che non trovavi
http://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/ducati-diavel-1
woodstock21
23 gen 2012 - 11:50 - #43Obiettivamente come dargli torto???
iolk
24 gen 2012 - 22:55 - #44il sig biamchi decide di vivere in Svizzera o altrove ivi prende la residenza e paga le tasse dovute a quello Stato per fruire dei servizi pubblici, la scelta è libera ed individuale. Altra cosa è per il sig.rossi che prende la residenza FISCALE a Londra, dove la legge consente di non pagare le tasse purchè non viva in Inghilterra che per brevissimi periodi all’anno, e poi vada a vivere in incognito in Italia dove non paga le tasse perchè dichiara al fisco italiano di vibere a Londra.
morale: pagare le tesse nel paese dove si vive è un conto non volerle pagare da nessuna parte è cosa diversa.
P:S: i protagonisti sono personaggi di fantasia ogni riferimento a persone o cose reali è puramente casuale.