Si sta completando la griglia di partenza del Mondiale Superbike al via da Phillip Island alla fine del prossimo mese. Il Team Pata Racing conferma ha ingaggiato Lorenzo Zanetti che correrà con una Ducati 1198 RS del team. L’accordo tra la casa di Borgo Panigale e la scuderia Pata è stato ufficializzato proprio in queste ore - a pochi giorni dalla firma che ha legato il pilota Lorenzo Zanetti al team capitanato da Andrea Prando.
Lorenzo Zanetti, 24 anni, dopo una stagione in Superstock 1000 che lo ha visto concludere in terza posizione assoluta, è chiamato a rappresentare i colori del Team Pata Racing in sella alla bicilindrica di Borgo Panigale: “Sono davvero soddisfatto per questo accordo: sia io che il team Pata Racing abbiamo progetti ambiziosi per la prossima stagione. La ducati è una moto competitiva e con cui ho già avuto modo di correre, spero di riuscire a stabilire un buon feeling già dai primi test in Australia. Ringrazio Remo e Marco Gobbi, titolari di Pata spa, e Andrea Prando, il mio team Manager, per aver creduto in me.”
Si dichiara soddisfatto anche Andrea Prando, Team Manager della Pata Racing: “Avere in squadra un ragazzo giovane e determinato come Lorenzo ci da una gran carica; sono convinto che con un pilota del suo calibro e la Ducati campione del mondo in carica riusciremo a percorrere molta strada in questo campionato”.
Chiudiamo con le parole di Marco Gobbi, responsabile Pata: “L’obiettivo di Pata per questo 2012 è quello d’investire con forza sui giovani e sulle grandi potenzialità del motociclismo italiano: direi che l’avere accolto nella scuderia un talento come Lorenzo Zanetti e una moto come la Ducati 1198, icona mondiale delle derivate di serie, è un grandissimo successo. La consapevolezza di poter correre con la moto attuale campione del mondo ci da certamente una grande spinta. Dal canto nostro, rimane invariata la volontà d’imporci con determinazione in un campionato che intendiamo vivere da protagonisti. Ringrazio tutti coloro che sono intervenuti nella trattativa e che hanno reso possibile quest’accordo”.
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peppino78
13 gen 2012 - 21:49 - #1…chissa’ se gli piace’ la patata?!
gi41
13 gen 2012 - 22:14 - #2HAGAAAAAAAAAAAAAAAA :-(
the_emperor
13 gen 2012 - 22:24 - #3incoraggiante vedere finalmente un deciso ricambio di giovani in sbk giuliano,zanetti,badovini l’anno scorso tra gli italiani (chissà xkè il solo petrucci è stato lasciato a piedi), canepa e altri stranieri
certo il talento è ancora tutto da dimostrare nei confronti dei senatori però è cmq un buon segno
haga sembra destinato alla sbk inglese, mi dispiacerà non vedere il funanbolico giapponese al via
kawa6r
13 gen 2012 - 23:11 - #4*2* haga, bravo ok, ma ha fatto il suo tempo, e poi, se nn c’è cambio generazionale staremmo ancora con chili- falappa e compagnia bella..
può sembrare cinico e o triste, ma lo sport motociclistico ha bisogno del rinnovo d’attori, di dare fiducia ai nuovi giovani italiani e stranieri.
E poi sti senatori..possono diostrare ancora il loro valore ma solo se hanno un mezzo doc, se no adios ….
gi41
14 gen 2012 - 12:55 - #5A me sinceramente non dispiacerebbe essere rimasti ai tempi di Chili, Fogarty, Slight, Edwards, Haga, Akkkkira Yannaggawwa, Scott Russel, Fujiwara, Kocinski….. che mi frega di Zanetti e company? sono solo comparse. HAGA TUTTA LA VITA!!!!!! E già che ci siete, ridatemi anche Brands Hatch, Sugo e Laguna Seca!!!!!
bordone
14 gen 2012 - 13:15 - #6zanetti ma chi diavolo è?
ridateci il mitico haga
fillo190
14 gen 2012 - 13:48 - #7zanetti è un ottimo pilota,non deluderà….strano il passaggio da aprilia a ducati
kawa6r
14 gen 2012 - 15:53 - #8anche haga chili fogarty e compagnia erano giovani un tempo, e se nessuno avesse scommesso su di loro non li conosceremmo….
il senso del mio msg era quello
gi41
14 gen 2012 - 19:00 - #9Hanno amputato il dito a Hopkins… complimenti.
http://www.gazzetta.it/Motori/Altri_Motori/Superbike/13-01-2012/hopkins-torna-senza-anulare-pista-debutto-australia–804288267180.shtml
zarco
14 gen 2012 - 20:25 - #10Passaggio da Aprilia a Ducati perché quest’ultima costa 1 terzo dell’aprilia ed anche perché la Ducati è molto piu facile ed intuitiva in modo particolare per un pilota che non ha grande esperienza in SBK
mh
15 gen 2012 - 20:20 - #11#10, e forse anche perché la pataprila l’hanno scorso è andata solo col motore di biaggi.