Lo scooter elettrico Suzuki e-Let’s andrà in produzione sul mercato giapponese il prossimo gennaio, primo vero passo della Casa di Hamamatsu verso una mobilità a due ruote ad emissioni zero. La principale caratteristica dello scooter elettrico Suzuki e-Let’s è batteria rimovibile può essere rimossa facilmente e ricaricata da una comune presa domestica; una carica consente un’autonomia di circa 30 km (assumendo una velocità di 30 km/h su strade pianeggianti).
Accelerazione fluida, guida scattante, coppia alta ai bassi regimi, silenziosità e vibrazioni estremamente ridotte, ed emissioni CO2 pari a zero le altre caratteristiche. Progettato sulla base del modello a benzina Let’s4 Basket, e-Let’s è equipaggiato con un motore elettrico dalle ottime performance, assemblato sulla ruota posteriore e in grado di generare e recuperare energia durante la frenata. Contenuti i costi di esercizio.
e-Let’s è provvisto di una batteria al litio e un sistema di carica, montato su un telaio leggero e compatto, con un peso complessivo inferiore di 2 kg rispetto a quello del modello a benzina. La batteria agli ioni di litio è dotata di una centralina integrata per il controllo e la gestione della batteria stessa (BMU - Battery Management Unit). Per una maggiore comodità e indipendenza in viaggio, nel vano sotto sella è possibile trasportare il caricabatteria o la batteria di ricambio, facilitando così la carica fuori casa o estendendo l’autonomia con la versione e-Let’s W dotata di serie di una batteria di ricambio facilmente sostituibile.
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sound
20 dic 2011 - 09:22 - #130 km? meglio la bicicletta elettrica a stò punto
betten
20 dic 2011 - 10:11 - #2Per design e tecnologia questo elettrico è almeno 5-6 anni nel passato… 30 km a 30km/h mah…
SANWAFER
20 dic 2011 - 10:30 - #3USAIN BOLT CORRENDO GLI DA VIA SIA IN ACCELERAZIONE CHE ALLUNGO
rudyduca
20 dic 2011 - 13:40 - #4Ecco, questo lo vedo il modello giusto per l’attuale corso produttivo Suzuki!