Tempo di vacanze per i team Superbike, quindi tempo di organizzare e preparare la stagione 2012 come fa il team BMW Motorrad Italia, che giustamente parte dalla presentazione ufficiale delle nuove squadre Superbike e Superstock. Presso il MIB Restaurant & Cafè di Piazza Affari a Milano, Lorenzo Zanetti e Sylvain Barrier (Superstock 1000 FIM Cup) hanno affiancato la nuova coppia della massima categoria (World SBK) Ayrton Badovini e Michel Fabrizio.
Una serata di chiacchiere allegre con il grande Gio Di Pillo a fare da presentatore, ma la grande e attesa sorpresa è stata la nuova livrea 2012, portata dal nuovissimo sponsor e totalmente diversa, blu e gialla su base bianca. Dopo la consueta ma informale conferenza stampa, si è esibito sul palco James Toseland, ritiratosi quest’anno per il brutto infortunio al polso. Il pianista questa volta ha cantato, mentre un inedito Serafino Foti ha accompagnato la band con la batteria.
L’entusiasmo per il 2012 è davvero alto, nella stagione passata il Team Italia ha saputo stare davanti alle S1000RR ufficiali spesso e volentieri, quest’anno si punta ancora un po’ più in alto con le posizioni da podio e che BMW gliela mandi buona… la moto.
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the_emperor
07 dic 2011 - 10:37 - #1diciamo che proprio bellissima non è, ma quella giallo blu non è certo quella da gara visto che monta le metzeler di serie al massimo ha la carena da gara
pito28
07 dic 2011 - 10:52 - #2MMMariaaaa! Le grafiche della nuova moto sono raccapriccianti. Cmq basta vadano forte ;-)
Minkio
07 dic 2011 - 11:11 - #3Fabbbbrizio ha fatto l’affarone…
tomahawk
07 dic 2011 - 11:28 - #4non è quella da gara manco lontanamente…ha ancora le ohlins e pinze di serie (semmai correrà in stk) comunque alle presentazioni,alle fiere ed ad altri eventi “mondani” si usa portare la moto di serie con solo carene/manubri/pedane cambiate…EICMA docet in questo se ne vedevano di tutti i colori
ambrosella
07 dic 2011 - 11:46 - #5ORRIBILE con queste grafiche!
Jon97
07 dic 2011 - 12:25 - #6ha anche la ruta fonica dell’abs…
Jon97
07 dic 2011 - 12:25 - #7*ruota
lutherblissett
07 dic 2011 - 13:13 - #8Certo che Ayrton con la sua faccia da bravo ragazzo e gli occhialetti, più che un driver, tra l’altro da top ten, sembra Harry Potter! :-) Secondo me quest’anno avrà delle belle soddisfazioni.
TORQUE
07 dic 2011 - 13:19 - #9Decisamente bella la nuova livrea, molto meglio delle BMW ufficiali che sono tristissime
Vai Ayrton,….il romano invece non mi è simpatico, ma spero vada fortissimo!
Falconblood
07 dic 2011 - 13:24 - #10Mi sembra molto bella, soprattutto nella zona centrale con il numero di gara, quasi come un tempo.
Spero che il Team Italiano stia davanti ai teteschi ( anche se c’è il Melandrino che andrà forte)-
zarco
07 dic 2011 - 13:36 - #11A proposito di camuffi, allo standard BETA utensili a EICMA c’erano varie MotoGP e SBK, tra cui la Ducati Pramac di De Puniet che non da altro che una vecchia Ducati 999 con tanto di telaio a traliccio, forcella Showa etc.. Aveva le carene davvero simili a quelle della Desmosedici e immagino ftte apposta per la 999 ma col codone simile nella forma a quello dell’anno mondiale di Stoner 97′ ma ai ma come si fa ! Però era bella
tomahawk
07 dic 2011 - 13:47 - #12bhè zarco io vado all’eicma dal 2007 e in ducati hanno sempre esposto la gp7 (!) con grafiche e codone aggiornati (nel 2010 manco il codone era diverso…) solo quest’anno si sono svegliati esibendo la gp 11.0 (o gp 10 che tanto sono molto simili)…bhà
tomahawk
07 dic 2011 - 13:50 - #13comunque la grafica non mi dispiace affatto! però il numero centrale è un pò inutile tanto li ci va la gamba del pilota…magari l’anno fatto apposta per fabrizio xD
Hansford
07 dic 2011 - 15:47 - #14La moto è solo per esposizione del nuovo sponsor di cui porta i colori credo.
Comunque la grafica è molto indovinata.
FORZA MICHEL !!!!!!
iltorescatenato
07 dic 2011 - 17:25 - #15AYRTON SEI UNO DI NOI!!! Un ragazzo semplice, educato e molto professionale!!!!
Se continua la sua crescita potrà ben presto toccare le stelle….
zarco
07 dic 2011 - 18:50 - #16Quest’anno EICMA non difettava certo di D16 esposte, ma vi siete chiesti perché ce n’erano così tante e tutte Marlboro ?
Sarà forse perché Valentino gliene ha fatte costruire una ventina ?
Un paio avevano anche il mondo scocca gia in alluminio
danielegp
07 dic 2011 - 22:16 - #17nn mi fa impazzire…ma qst conta poco.
john-turturro
08 dic 2011 - 09:32 - #18La moto è bellissima, la colorazione fantastica, i piloti …grandissimi.
Quet’anno…..WWWWW BMW…..Italia!